2025-03-11
包头市
1、较大自然村南枳机壕-马连淖项目里程2.509km，路线起点K0+000，起点接与南枳机壕，终点K2+509，终点接于马连淖； 2、较大自然村连山脑包-永德城（丈房塔至大号子村段）项目里程2.9km，路线起点K0+000，起点接丈房塔，终点K2+900，终点接于大号子；3、联网路存住壕-二里地壕全长2.4km，路线起点K0+000，起点接存住壕，终点K2+400，终点接于二里地壕；4、联网路存住
2025-03-11
包头市
1、陈家渠-康家渠全长1.876km，路线起点为陈家渠，终点为康家渠。采用四级公路技术标准，路基宽为7.5m,路面宽为6.5m,土路肩为2×0.5m，路面结构采用20cm水泥混凝土面层+20cm天然砂砾垫层。2、金山收费站-王圪卜全长15.491km，路线起点为金山收费站，终点为王圪卜。采用四级公路技术标准，路基宽为7.5m,路面宽为6.5m,土路肩为2×0.5m，路面结构采用25cm水泥混凝土面
2024-09-27
包头市
2024年农村公路资源路、旅游路、产业路工程大彦线（大庙至二相公密段），路线起点位于坝底村南侧，起点桩号为K0+000，终点止于二相公窑村，终点桩号为K33+691.5，其中K22+969-K24+219段为X082卜学线的一部分，本次设计完全利用，本项目实际建设里程32.44km。本项目为旧路改扩建工程，路线平、纵面设计主要以拟合原旧路为原则。路基、路面采用二级公路技术标准，设计速度40km/h
2024-09-25
包头市
本标段全长3.5km。路线起点桩号为K3+500，终点桩号为K7+000，采用二级公路技术标准，设计速度40km/h，双向双车道，路基宽度8.5米，行车道宽度7.5米，2x0.5米的土路肩,路面结构采用新建、基层补强和加铺面层三种方案设计。新建路面结构层:采用5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土面层，18cm水泥稳定级配碎石基层，18cm水泥稳定级配碎石底基层，15cm砂砾功能层。基层补强结构:采
2024-09-25
包头市
本标段全长3.5km。路线起点桩号为K0+000，终点桩号为K3+500，采用二级公路技术标准，设计速度40km/h，双向双车道，路基宽度8.5米，行车道宽度7.5米，2x0.5米的土路肩,路面结构采用新建、基层补强和加铺面层三种方案设计。新建路面结构层:采用5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土面层，18cm水泥稳定级配碎石基层，18cm水泥稳定级配碎石底基层，15cm砂砾功能层。基层补强结构:采
2024-09-24
包头市
本标段全长4.5km。路线起点桩号为K13+500，终点桩号为K18+000，采用二级公路技术标准，设计速度40km/h，双向双车道，路基宽度8.5米，行车道宽度7.5米，2x0.5米的土路肩,路面结构采用新建、基层补强和加铺面层三种方案设计。新建路面结构层:采用5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土面层，18cm水泥稳定级配碎石基层，18cm水泥稳定级配碎石底基层，15cm砂砾功能层。基层补强结构
2024-09-24
包头市
本标段全长4.969km。路线起点桩号为K18+000，终点桩号为K22+969，采用二级公路技术标准，设计速度40km/h，双向双车道，路基宽度8.5米，行车道宽度7.5米，2x0.5米的土路肩,路面结构采用新建、基层补强和加铺面层三种方案设计。新建路面结构层:采用5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土面层，18cm水泥稳定级配碎石基层，18cm水泥稳定级配碎石底基层，15cm砂砾功能层。基层补强
2024-09-24
包头市
本标段全长4.671km。路线起点桩号为K24+219，终点桩号为K28+890，采用二级公路技术标准，设计速度40km/h，双向双车道，路基宽度8.5米，行车道宽度7.5米，2x0.5米的土路肩,路面结构采用新建、基层补强和加铺面层三种方案设计。新建路面结构层:采用5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土面层，18cm水泥稳定级配碎石基层，18cm水泥稳定级配碎石底基层，15cm砂砾功能层。基层补强
2024-09-24
包头市
本标段全长4.8015km。路线起点桩号为K28+890，终点桩号为K33+691.5，采用二级公路技术标准，设计速度40km/h，双向双车道，路基宽度8.5米，行车道宽度7.5米，2x0.5米的土路肩,路面结构采用新建、基层补强和加铺面层三种方案设计。新建路面结构层:采用5cmAC-16中粒式改性沥青混凝土面层，18cm水泥稳定级配碎石基层，18cm水泥稳定级配碎石底基层，15cm砂砾功能层。基
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