景洪市交通运输局 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
景洪市空铁枢纽连接线专用公路项目勘察设计
A段道路总长度为1149.867米，宽度为44米，设有双向六车道，并设有2个平面交叉路口，B段道路西起于纬一路与A段道路交叉口，东止于经一路，道路全长608.56m，道路宽度36m，双向四车道，4个平交路口。A段、B段道路建设内容主要包括1、道路工程（路基、路面、桥涵等）以保障承载通行；2、交通工程（标志标线、信号灯、护栏等）维护安全秩序；3.综合管线工程（给水、雨污水、电力等）满足市政配套；4、照明工程（路灯设施安装）保障夜间照明；5、附属设施工程等配套基础设施建设。其中A段道路为景洪市空铁枢纽一号连接线专用公路，B段道路为景洪市空铁枢纽二号连接线专用公路，下文分别以“景洪市空铁枢纽一号连接线专用公路”、“景洪市空铁枢纽二号连接线专用公路”描述。景洪市空铁枢纽连接线专用公路项目道路全长1758.427m，道路等级为“专用公路”，主要功能是服务于嘎洒国际机场和中老铁路西双版纳高铁站，参照市政工程标准、城镇化地区公路工程技术标准建设。c7e819b4-1b30-4533-9eb1-013f33b56fd1
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目三标段施工
全长：4.97km。（其中：坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第一段起点接坝勐村曼阿线Y型路口，止点接新兴村。1K0+000-1K3+077，路线长3.077km。坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第二段起点接新兴村，止点接现状土路。2K0+000-2K1+659，路线长1.659km。坝勐村至种植队（新兴村）公路支线第一段起点接坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第二段2K0+140，止点接居民门口。Z1K0+000-Z1K0+076，路线长0.076km。坝勐村至种植队（新兴村）公路支线第二段起点接坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第二段2K0+633，止点接居民门Z2K0+000-Z2K0+158，路线长0.158km）；设计速度15公里/小时；最大纵坡：14%；路肩宽度：0.5m；路面宽度：3.5m；设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土面层（弯拉强度≥4.0Mpa）面层，碎石土路肩。ae983fbf-5a9b-4fd6-accf-59af8b665558
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目四标段施工
全长：11.725106km。（其中：主线路线长10.30724公里；支线路线长1.417866公里，路线总长11.725106公里）；公路等级：四级（Ⅱ类）公路；最大纵坡：12%;路基宽度：4.5m;路面宽度：4.5m;设计汽车荷载等级：公路—II级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土面层（弯拉强度≥4.0Mpa）,碎石土路肩。fd18f099-00bf-45c2-82a6-a30155baf560
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目二标段施工
全长：2.991km。（其中：纳井进村道路：起点接现状土路，止点接纳井村1K0+000-1K0+550，主线长0.55km。曼边公路：起点接现有水泥路，止点接现有土路2K0+000-2K1+035，主线长1.035km。曼宛洼村委会至曼扎坎少公路：硬化分为两段：起止点接现状土路；3K0+000-3K0+439，起止点接现状土路；3K0+859-3K0+916，主线长0.496km。普文镇曼湾河村小组公路：4K0+000-4K0+910主线长0.910km）；设计速度15公里/小时；最大纵坡：沿用老路；路肩宽度：纳井进村道路0.25m，曼边公路0.5m，曼宛洼村委会至曼扎坎少公路0.25m，普文镇曼湾河村小组公路0.5m；路面宽度：纳井进村道路4.5m，曼边公路3.5m，曼宛洼村委会至曼扎坎少公路4.5m，普文镇曼湾河村小组公路3.5m；设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土（弯拉强度4.0Mpa）面层，碎石土路肩。13cc108c-de87-4452-822d-cd201e61d85f
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目一标段施工
全长：2.673km（飞龙公司路至曼么新寨公路：起点接曼么新寨公路，止点接大荒坝。共分2段，分别为K0+000-K2+438段和K2+700-K2+935段，长度为2.438km和0.235km）；设计速度15公里/小时；最大纵坡：13.6%；路基宽度5.0m；路面宽度4.5m；设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土面层（弯拉强度≥4.0Mpa）。93658621-518b-48e6-9ca9-f9b62445729a
最近参与项目的中标信息
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目三标段施工
全长：4.97km。（其中：坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第一段起点接坝勐村曼阿线Y型路口，止点接新兴村。1K0+000-1K3+077，路线长3.077km。坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第二段起点接新兴村，止点接现状土路。2K0+000-2K1+659，路线长1.659km。坝勐村至种植队（新兴村）公路支线第一段起点接坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第二段2K0+140，止点接居民门口。Z1K0+000-Z1K0+076，路线长0.076km。坝勐村至种植队（新兴村）公路支线第二段起点接坝勐村至种植队（新兴村）公路主线第二段2K0+633，止点接居民门Z2K0+000-Z2K0+158，路线长0.158km）；设计速度15公里/小时；最大纵坡：14%；路肩宽度：0.5m；路面宽度：3.5m；设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土面层（弯拉强度≥4.0Mpa）面层，碎石土路肩。ae983fbf-5a9b-4fd6-accf-59af8b665558
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目四标段施工
全长：11.725106km。（其中：主线路线长10.30724公里；支线路线长1.417866公里，路线总长11.725106公里）；公路等级：四级（Ⅱ类）公路；最大纵坡：12%;路基宽度：4.5m;路面宽度：4.5m;设计汽车荷载等级：公路—II级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土面层（弯拉强度≥4.0Mpa）,碎石土路肩。fd18f099-00bf-45c2-82a6-a30155baf560
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目二标段施工
全长：2.991km。（其中：纳井进村道路：起点接现状土路，止点接纳井村1K0+000-1K0+550，主线长0.55km。曼边公路：起点接现有水泥路，止点接现有土路2K0+000-2K1+035，主线长1.035km。曼宛洼村委会至曼扎坎少公路：硬化分为两段：起止点接现状土路；3K0+000-3K0+439，起止点接现状土路；3K0+859-3K0+916，主线长0.496km。普文镇曼湾河村小组公路：4K0+000-4K0+910主线长0.910km）；设计速度15公里/小时；最大纵坡：沿用老路；路肩宽度：纳井进村道路0.25m，曼边公路0.5m，曼宛洼村委会至曼扎坎少公路0.25m，普文镇曼湾河村小组公路0.5m；路面宽度：纳井进村道路4.5m，曼边公路3.5m，曼宛洼村委会至曼扎坎少公路4.5m，普文镇曼湾河村小组公路3.5m；设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土（弯拉强度4.0Mpa）面层，碎石土路肩。13cc108c-de87-4452-822d-cd201e61d85f
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目一标段施工
全长：2.673km（飞龙公司路至曼么新寨公路：起点接曼么新寨公路，止点接大荒坝。共分2段，分别为K0+000-K2+438段和K2+700-K2+935段，长度为2.438km和0.235km）；设计速度15公里/小时；最大纵坡：13.6%；路基宽度5.0m；路面宽度4.5m；设计汽车荷载等级：公路—Ⅱ级；路面采用结构形式：15cm厚级配碎石调型层+20cm厚C30水泥混凝土面层（弯拉强度≥4.0Mpa）。93658621-518b-48e6-9ca9-f9b62445729a
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景洪市空铁枢纽连接线专用公路项目勘察设计
A段道路总长度为1149.867米，宽度为44米，设有双向六车道，并设有2个平面交叉路口，B段道路西起于纬一路与A段道路交叉口，东止于经一路，道路全长608.56m，道路宽度36m，双向四车道，4个平交路口。A段、B段道路建设内容主要包括1、道路工程（路基、路面、桥涵等）以保障承载通行；2、交通工程（标志标线、信号灯、护栏等）维护安全秩序；3.综合管线工程（给水、雨污水、电力等）满足市政配套；4、照明工程（路灯设施安装）保障夜间照明；5、附属设施工程等配套基础设施建设。其中A段道路为景洪市空铁枢纽一号连接线专用公路，B段道路为景洪市空铁枢纽二号连接线专用公路，下文分别以“景洪市空铁枢纽一号连接线专用公路”、“景洪市空铁枢纽二号连接线专用公路”描述。景洪市空铁枢纽连接线专用公路项目道路全长1758.427m，道路等级为“专用公路”，主要功能是服务于嘎洒国际机场和中老铁路西双版纳高铁站，参照市政工程标准、城镇化地区公路工程技术标准建设。c7e819b4-1b30-4533-9eb1-013f33b56fd1
景洪市2025年30户以上自然村通硬化路项目施工
施工图及工程量清单所包括的全部内容