大英县公路事业发展中心 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
大英县X081加兴桥等4座桥梁改建工程
加兴桥采用1x10m现浇钢筋砼空心板,桥梁全长18m,全宽8.5m。马鞍桥采用1x20m现浇预应力砼箱梁,桥梁全长30m,全宽5.5m。石庙沟桥采用1x13m现浇空心板桥,桥梁全长21m,全宽5.5m。五凤桥采用1x20m现浇预应力砼箱梁,桥梁全长30m,全宽5.5m
大英县三溪至铜鼓段改建工程勘察设计
本项目采用二级公路技术标准建设,路线全长约51.2km,其中新改建约45.1km(新建3km;改建42.1km),完全利用段约6.1km,采用双向两车道建设,设计速度40-60km/h(个别困难路段降低指标),路基宽度8.5-10m,路面宽度7.5-8.5m,新建桥梁宽度9-10m,设计汽车荷载等级采用公路-I级,全线采用沥青混凝土路面
大英县三溪至铜鼓段改建工程
采用二级公路技术标准建设,路线全长约51.2km,其中新改建约45.1km(新建3km,改建42.1km),完全利用段约6.1km,采用双向两车道建设,设计速度40-60km/h(个别困难路段降低指标),路基宽度8.5-10m,路面宽度7.5-8.5m,新建桥梁宽度9-10m,设计汽车荷载等级采用公路-I级,全线采用沥青混凝土路面,其他未尽事宜按交通运输部《公路工程技术标准》(JTGBO1-2014)相关规定执行
最近参与项目的中标信息
大英县X081加兴桥等4座桥梁改建工程
加兴桥采用1x10m现浇钢筋砼空心板,桥梁全长18m,全宽8.5m。马鞍桥采用1x20m现浇预应力砼箱梁,桥梁全长30m,全宽5.5m。石庙沟桥采用1x13m现浇空心板桥,桥梁全长21m,全宽5.5m。五凤桥采用1x20m现浇预应力砼箱梁,桥梁全长30m,全宽5.5m
大英县三溪至铜鼓段改建工程
采用二级公路技术标准建设,路线全长约51.2km,其中新改建约45.1km(新建3km,改建42.1km),完全利用段约6.1km,采用双向两车道建设,设计速度40-60km/h(个别困难路段降低指标),路基宽度8.5-10m,路面宽度7.5-8.5m,新建桥梁宽度9-10m,设计汽车荷载等级采用公路-I级,全线采用沥青混凝土路面,其他未尽事宜按交通运输部《公路工程技术标准》(JTGBO1-2014)相关规定执行