西成铁路客运专线四川有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
西成客专四川段赵家岩隧道K3670008700段底鼓整治工程DX1标段施工总价承包
赵家岩隧道位于西成客专朝天至广元区间，双线隧道，全长8315m，中心里程K367+541，设计时速250km/h，2013年5月开工建设，2016年10月竣工，2017年12月交付运营。隧道穿越大巴山向四川盆地过渡的陡降地段，最大埋深560m，采用CRTS-I型双块式无砟轨道，福斯罗W300-1型扣件。赵家岩隧道异常段集中在K367+000～K368+700的1.7km范围，共有不连续的8段隧道仰拱出现了不同程度的底鼓。项目按大修赵家岩隧道K367+000～K368+700范围底鼓段，实施上行线重构494米，下行线重构420米，共计914米。其中上拱不超过25mm地段,重构双块式轨枕，上下行合计341m；上拱超过25mm地段,重构无砟轨道，上下行合计573m。对第6上拱段K367+815处边墙4.5mm宽环向裂缝，增设长3m，厚25cm钢筋砼套衬。轨道重构后对长度2916m区段进行轨道拉通精调。西成客专主要技术标准如下：（1）线路等级：客运专线；（2）正线数目：双线；（3）设计区段旅客列车速度目标值：250km/h；（4）最小曲线半径：一般最小3200m；（5）正线线间距：4.6m；（6）最大坡度：一般20‰，困难山区不大于25‰；（7）到发线有效长度：650m；（8）牵引种类：电力；（9）列车运行方式：自动控制；（10）行车指挥方式：综合调度集中。2.2招标范围招标范围：本次招标范围为西成客专四川段赵家岩隧道K367+000～K368+700段，重构双块式轨枕和重构无砟轨道范围为上行线重构494米，下行线重构420米，上下行共计914米。其中上拱不超过25mm地段,重构双块式轨枕，上下行合计341m；上拱超过25mm地段,重构无砟轨道，上下行合计573m。对第6上拱段K367+815处边墙4.5mm宽环向裂缝，增设长3m，厚25cm钢筋砼套衬。轨道重构后对长度2916m区段进行轨道拉通精调。本次施工招标内容对应概预算章节表具体如下：（1）第一章（迁改工程）：管线路迁改；（2）第四章（隧道及明洞工程）：施工图设计文件的全部设计内容；（3）第五章（轨道工程）：施工图设计文件的全部设计内容；（4）第七章电力及电力牵引供电：施工图设计文件的全部设计内容；（5）第十章大型临时设施和过渡工程：施工图设计文件的全部内容；（6）第十一章其他费：安全生产费、营业线施工配合费及其他费。标段划分：标段号标段名称工程数量里程/范围DX-1标赵家岩隧道底鼓整治大修1标1.轨道：重构轨枕341m；重构无砟道床573m；重构段无缝线路应力调整及拉通精调2916m。2.隧道：K367+815处3m套衬（厚25cm钢筋砼）；2横、3横作业通道加固处理。重点控制工程为：重构无砟轨枕和道床。具体数量以工程量清单及图纸为准。西成客专四川段K367+000～K368+700，正线长度1.7km计划工期：218日历天，计划开工日期2025年8月1日，计划竣工日期2026年3月6日。2.3其他说明