重庆涪陵绕城西环高速公路发展有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段项目K8710K12165段涉铁施工图勘察设计
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段项目采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设(石沱长江大桥采用公铁合建方案,按照铁路双线,公路六车道布置
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程施工监理标段一
本项目途径涪陵区李渡街道、马鞍街道、义和街道、石沱镇、新妙镇,路线全长约23.346公里
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程施工监理标段二
本项目途径涪陵区李渡街道、马鞍街道、义和街道、石沱镇、新妙镇,路线全长约23.346公里
最近参与的预告信息
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程
涪陵西环采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设(石沱长江大桥采用公铁合建方案,按照铁路双线,公路六车道布置。义和互通至石沱互通采用双向六车道,路基宽度33.5m),主线全长22.874km,桥隧比49.16%。共设桥梁12座,总长6876.8m;设隧道4座,总长4368.5m;互通式立交5座,其中枢纽互通2座,一般互通2座,枢纽+一般互通1座;用地3436.40亩 ; 涪陵绕城高速公路李渡至新妙段涉铁工程施工图勘察设计,具体以发布的招标文件为准
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程施工监理
涪陵西环采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设(石沱长江大桥采用公铁合建方案,按照铁路双线,公路六车道布置。义和互通至石沱互通采用双向六车道,路基宽度33.5m),主线全长22.874km,桥隧比49.16%。共设桥梁12座,总长6876.8m;设隧道4座,总长4368.5m;互通式立交5座,其中枢纽互通2座,一般互通2座,枢纽+一般互通1座;用地3436.40亩 ; 涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程施工监理(不含监理试验室),具体以发布的招标文件为准