安徽省宁枞高速公路有限责任公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
2025年安徽省第二批部分高速公路建设项目环保技术服务工作
2.1招标编号：2026JFABZ00036 2.2招标类别：服务 2.3项目名称：2025年安徽省第二批部分高速公路建设项目环境保护技术服务工作（二次） 2.4项目地点：项目1：安庆市；项目2：池州市；项目3：池州市；项目4：安庆市；项目5：亳州市；项目6：蚌埠市； 2.5项目概况： 项目1：G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段是安徽省“五纵十横五十四联”高速公路网布局中提到的联络线“合肥至九江”高速公路的重要组成部分，项目起自G50沪渝高速与G4212合安高速交叉设置的鸽子墩枢纽南侧，起点桩号K523+939，向西南经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县，止于沪渝高速皖鄂省界，终点桩号K633+707.047，路线总里程109.768公里。全线改扩建怀宁、车轴寺、潜山南（枢纽）、潜山（枢纽）、太湖、太湖南（枢纽）、宿松7处互通式立交，新建太湖东1处互通式立交；原位改扩建公岭、王河、太湖服务区3处，及宿松停车区1处；新增U形转弯设施1处及养护工区1处，新增公岭服务区匝道收费站，同步建设匝道收费站等必要的交通工程及沿线设施。 本项目计划2025年底开工，2028年建成通车，计划工期30个月。通车后2年内完成竣工环境保护验收。 项目2：东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约2km处，采用T型枢纽与济广高速衔接，路线自东北向西南与G236共廊道先后途经官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东，后跨越龙泉河，终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约53.320km，计划建设工期3年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度27m。项目全线设桥梁13777米/49座，其中特大桥2552米/2座，大桥10304米/35座，中桥921米/12座；高填方路段1.6公里/20处；深挖路段9.8公里/45处；设良田（枢纽）、官港、昭潭、龙泉4处互通立交；车行天桥2处；昭潭服务区1处、匝道收费站3处、东至管理分中心1处、官港养护工区1处。 本项目于2025年10月开工，2028年8月建成通车。通车后2年内完成竣工环境保护验收。 项目3：宁国至枞阳高速公路池州段项目路线起自青阳县杨田镇与泾县交界处，设置隧道接在建宣城至东至高速公路泾县至青阳界段项目，整体向西北方向布设，在杨田镇南侧与G3京台高速公路交叉后，经青阳县城南侧、池黄高铁九华山站北侧后，大致平行于已建池黄高铁线位布线，经贵池区墩上街道北侧，于G50沪渝高速公路九华互通西侧与G50沪渝高速公路交叉，后折向北与规划合温高铁合池段线位平行布设，穿越池州市东部新城，终点接在建池州长江公铁大桥项目南岸引桥。路线全长约46.225km（含池州长江公铁大桥项目南岸引桥公铁合建段约655米）。共设置特大桥、大桥24座，中桥7座，车行天桥4座；特长隧道1座（池州、宣城市界隧道）、长隧道3座，中短隧道3座；设杨田（枢纽）、青阳南、墩上、观前（枢纽）、池州东5处互通立交；设收费站3处、服务区1处、管理分中心1处、养护工区1处、交警营房1处等必要交通工程及沿线设施。 本项目于2025年10月开工，2028年9月建成通车。通车后2年内完成竣工环境保护验收。 项目4：G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建起点接合安高速桐城南枢纽，沿既有高速往南经鸽子墩枢纽转向东南方向至项目终点凉亭枢纽互通，顺接合安高速凉亭枢纽至安庆互通段，路线全长约34.3km。全线设置大桥8座、中桥10座、小桥7座；改扩建鸽子墩（枢纽）、凉亭（枢纽）2处互通立交，新增双新1处互通立交，预留怀宁东1处互通立交；改扩建香铺服务区，新增路政营房1处，同步建设匝道收费站等必要的交通工程及沿线设施。 本项目计划2025年底开工，2027年底建成通车。通车后2年内完成竣工环境保护验收。 项目5：S62亳州至郸城高速亳州段工程项目起于亳州市谯城区立德镇西北侧顺接立德枢纽，路线自东向西在古城镇北侧上跨商合杭高铁及京九铁路，之后与省道S252交叉并设置古城互通，在淝河镇北与国道G105交叉并设置淝河互通，终于双沟镇西南侧顺接河南省周口至平顶山高速公路规划线位，路线全长约20.696km。线共设特大桥4818m/3座、大桥1133m/4座、中桥518m/9座。涵洞37道、通道37道。全线设立德（枢纽）、古城、淝河3处互通立交。设匝道收费站2处、停车区1处、养护工区1处等必要的交通工程及沿线设施。 本项目2025年10月开工，计划于2028年8月建成通车。通车后2年内完成竣工环境保护验收。 项目6:G3京台高速公路大刘郢枢纽至蚌埠互通段改扩建工程项目起自蚌埠市怀远县大刘郢枢纽北侧K878+435，接已建成的京台高速徐州至大刘郢段，沿既有高速公路改扩建，经蚌埠市淮上区、怀远县、禹会区，止于蚌埠互通北侧K901+079.747，接正在改扩建的京台高速蚌埠互通至路口枢纽段，全长22.644公里，计划工期3年。全线改扩建大刘郢（枢纽）、蚌埠西、涂山怀远3处互通式立交，预留秦集互通式立交设置条件。 本项目于2025年8月开工，计划于2028年8月建成通车。通车后2年内完成竣工环境保护验收。 2.6项目概算：项目1：114.20亿元；项目2：73.02亿元；项目3：105.005亿元；项目4：35.14亿元；项目5：30.8亿元；项目6：32.24亿元。 2.7招标范围和标段划分：共分2个标段，具体如下 ; 项目1-2的环境监测及竣工环境保护验收等技术服务 ; 项目3-6的环境监测及竣工环境保护验收等技术服务，其中项目3包含永久占用湿地的施工期及试运营期环境监测，项目6包含固蚌高速王庄服务区的环境监测及竣工环境保护验收等技术服务
宁国至枞阳高速公路池州段项目隧道超前地质预报监控量测选测及质量检测技术服务
2.1招标编号：2025JFABZ02583 2.2招标类别：服务 2.3项目名称：S40宁国至枞阳高速公路池州段隧道超前地质预报、监控量测选测及质量检测技术服务 2.4项目地点：池州市青阳县、贵池区 2.5建设单位：安徽省宁枞高速公路有限责任公司 2.6项目概况：本项目路线起于青阳县与泾县交界处竹溪村附近，顺接在建宣城至东至高速公路泾县至青阳界段，整体向西北方向布设，经青阳县规划区南侧，九华高铁站北侧，贵池区墩上街道北侧，穿越池州市东部产业新城，终点接在建池州长江公铁大桥项目南岸引桥，全长46.223公里。 全线主线设特大桥6座、大桥17座、中桥8座，车行天桥4座；特长隧道1座（池州、宣城市界隧道），长隧道3座，中短隧道3座；设杨田（枢纽）、青阳南、墩上、观前（枢纽）、池州东互通立交5处；墩上服务区1处，青阳南、墩上、池州东匝道收费站3处，九华养护工区1处、池州东交警营房1处等必要的交通工程及沿线设施。本项目共设置隧道7座，合计2×9627m（含金村隧道高压线防护棚段），其中特长隧道2×2168.5m/1座，长隧道2×5781.5m/3座，中隧道2×1340m/2座，短隧道2×337m/1座。金村隧道全长2×562.5m，其中：暗洞段2×184.5m，防护棚段2×282m，明洞段2×96m。防护棚和明洞段均为穿越高压线走廊段。 全线按四、六车道高速公路标准建设。起点至杨田枢纽设计速度100公里/小时，杨田枢纽至池州东互通段设计速度120公里/小时，池州东互通至终点段设计速度100公里/小时。起点至杨田枢纽采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米；杨田枢纽至观前枢纽采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米；观前枢纽至终点段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5米。沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。 2.7项目最高限价：580万元。 2.8招标范围和标段划分
2025年安徽省部分高速公路建设项目水土保持技术服务工作
路基填方16.48万方，路基挖方0.29万方，水稳14.21万平方，沥青面层11.28万平方，圆管涵4道
最近参与招投标信息
宁国至枞阳高速公路池州段项目隧道超前地质预报监控量测选测及质量检测技术服务
2.1招标编号：2025JFABZ02583 2.2招标类别：服务 2.3项目名称：S40宁国至枞阳高速公路池州段隧道超前地质预报、监控量测选测及质量检测技术服务 2.4项目地点：池州市青阳县、贵池区 2.5建设单位：安徽省宁枞高速公路有限责任公司 2.6项目概况：本项目路线起于青阳县与泾县交界处竹溪村附近，顺接在建宣城至东至高速公路泾县至青阳界段，整体向西北方向布设，经青阳县规划区南侧，九华高铁站北侧，贵池区墩上街道北侧，穿越池州市东部产业新城，终点接在建池州长江公铁大桥项目南岸引桥，全长46.223公里。 全线主线设特大桥6座、大桥17座、中桥8座，车行天桥4座；特长隧道1座（池州、宣城市界隧道），长隧道3座，中短隧道3座；设杨田（枢纽）、青阳南、墩上、观前（枢纽）、池州东互通立交5处；墩上服务区1处，青阳南、墩上、池州东匝道收费站3处，九华养护工区1处、池州东交警营房1处等必要的交通工程及沿线设施。本项目共设置隧道7座，合计2×9627m（含金村隧道高压线防护棚段），其中特长隧道2×2168.5m/1座，长隧道2×5781.5m/3座，中隧道2×1340m/2座，短隧道2×337m/1座。金村隧道全长2×562.5m，其中：暗洞段2×184.5m，防护棚段2×282m，明洞段2×96m。防护棚和明洞段均为穿越高压线走廊段。 全线按四、六车道高速公路标准建设。起点至杨田枢纽设计速度100公里/小时，杨田枢纽至池州东互通段设计速度120公里/小时，池州东互通至终点段设计速度100公里/小时。起点至杨田枢纽采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米；杨田枢纽至观前枢纽采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米；观前枢纽至终点段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5米。沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。 2.7项目最高限价：580万元。 2.8招标范围和标段划分
2025年安徽省部分高速公路建设项目水土保持技术服务工作
路基填方16.48万方，路基挖方0.29万方，水稳14.21万平方，沥青面层11.28万平方，圆管涵4道