广州交投城市道路建设有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年检测
1.项目规模:广州东南西环高速公路的养护里程为DK23+158.988~DK60+900.000,主线及匝道全长65.85公里,其中主线37.74公里,匝道28.11公里。主要桥梁有跨珠江特大桥3座、大桥7座、互通立交11座。全线公路养护桥梁总数为63座,其中主线桥梁27座,匝道桥36座。主线涵洞总数41座。全线有十一处互通立交,包括奥体中心立交、东圃立交(含上盖及上部绿地)、新洲立交、仑头立交、土华立交、三滘立交、东沙立交、海南立交、增漖立交、黄岐立交、浔峰洲立交。2.建设地点:广州市3.招标范围:东南西环高速公路桥梁及涵洞常规定期检测;奥体中心立交桥梁、隧道、道路定期检测;东圃立交市政化改造上盖隧道定期检测。包含但不限于以下工作内容:道路、桥梁、隧道、涵洞及水下桩基的常规定期检测,以及经常检查。以及检测数据系统录入与维护,并根据检测的情况定制预防性养护计划,出具路面、桥梁、隧道科学决策分析报告。具体见
东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年补充
2.1.4招标范围:养护范围包括主线、匝道、附属区以及纳入养护责任范围的联接线、线外桥涵结构物等土建工程和沿线安全设施及预埋管线工程、机电工程、绿化工程等。具体包括合同期内的养护项目清单如下
东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年
广州东南西环高速公路的养护里程为DK23+158.988~DK60+900.000,主线及匝道全长65.85公里,其中主线37.74公里,匝道28.11公里。主线土路基段长10.922公里,桥梁段长26.176公里,主要桥梁有跨珠江特大桥2座、大桥7座、互通立交9座。全线公路养护桥梁总数为68座,其中主线桥梁27座,匝道桥41座。主线涵洞总数41座。全线有十一处互通立交,包括奥体中心立交、东圃立交(含上盖及上部绿地)、新洲立交、仑头立交、土华立交、三滘立交、东沙立交、海南立交、增漖立交、黄岐立交、浔峰洲立交
东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年监理东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年
广州东南西环高速公路的养护里程为DK23+158.988~DK60+900.000,主线及匝道全长65.85公里,其中主线37.74公里,匝道28.11公里。主线土路基段长10.922公里,桥梁段长26.176公里,主要桥梁有跨珠江特大桥2座、大桥7座、互通立交9座。全线公路养护桥梁总数为68座,其中主线桥梁27座,匝道桥41座。主线涵洞总数41座。全线有十一处互通立交,包括奥体中心立交、东圃立交(含上盖及上部绿地)、新洲立交、仑头立交、土华立交、三滘立交、东沙立交、海南立交、增漖立交、黄岐立交、浔峰洲立交
东南西环高速桥梁水下下部结构耐久性修复施工东南西环高速桥梁水下下部结构耐久性修复
广州东南西环高速公路的养护里程为DK23+158.988~DK60+900.000,主线及匝道全长65.85公里,其中主线37.74公里,匝道28.11公里。主线土路基段长10.922公里,桥梁段长26.176公里。全线桥梁总数为68座,其中主线桥梁27座,匝道桥41座。具体
东南西环高速公路及奥体立交环境品质提升东南西环高速公路新洲至土华路面技术状况提升及东南西环高速公路仑头至土华桥面铺装改造整治施工东南西环高速公路及奥体立交环境品质提升
广州东南西环高速公路东接广州北环高速公路广氮站连广深高速公路,向南跨越珠江、经过海珠区和荔湾区,然后向南海盐步、黄岐延伸,最后在浔峰洲与北环高速公路连接,东南西环全长37.74公里(含短链642.53m),其中主线路基段长10.922公里,桥梁段长26.476公里
东南西环三滘立交市政化改造工程二期施工总承包东南西环三滘立交市政化改造工程二期补充
3十四、3.最高投标限价:人民币477110544.23元。十四、投标文件全部采用电子文档,投标人按招标文件要求提交投标文件。若投标文件中的部分内容要求取自广州公共资源交易中心企业信息库的,则投标人选择企业信息库中记录的该部分上传件将被视为投标人递交投标文件的一部分,不需重复提交。评标委员会对该部分资料的审查将以递交投标文件截止时间在广州公共资源交易中心企业信息库内上传件为依据。若招标人延长递交投标文件截止时间,以上资料的评审时点也相应延长。投标人应及时维护其在广州公共资源交易中心企业信息库登记的信息及上传件,确保各项信息及上传件在有效期内 ; 3十八、3.最高投标限价:人民币477110544.23元。十八、招标公告网上发布时,同时发布招标文件、施工图纸、最高投标限价。本工程根据国家和省有关计价规范设置最高投标限价。招标公告发布之日起计算编制投标文件时间,编制投标文件的时间不得少于20天
东南西环高速公路海南互通立交主线桥花地河2号桥等桥梁加固维修及东南西环高速公路新洲至三滘防撞墙整治施工东南西环高速公路海南互通立交主线桥花地河2号桥等桥梁加固维修
东南西环高速公路海南互通立交主线桥、花地河2号桥等桥梁加固维修:为消除桥梁安全隐患,保障桥梁安全运行,对东南西环高速公路海南互通立交主线桥、花地河2号桥、花地河1号桥、DK37+781.180-DK42+727.000高架桥、DK43+811-DK46+955.920高架桥等桥梁进行加固维修。项目总投资约2369.58万元。东南西环高速公路新洲至三滘防撞墙整治:本项目对东南西环高速公路K28+881-K42+727及新洲立交、仑头立交、土华立交、三滘立交的防撞墙进行修补、涂装,总长度约16.553km。项目总投资约918.60万元
东南西环三滘立交市政化改造工程二期施工总承包东南西环三滘立交市政化改造工程二期
三滘立交位于广州海珠区南部,是南环与广州大道进行交通转换的立交节点。东南西环三滘立交市政化改造工程(二期)实施范围为除一期工程范围外的立交改造(含海珠湾隧道连接通道),主要涉及新建匝道桥9座,南环高速主线拼宽桥2座,拆除旧桥约7856平方米,新建1处人行过街天桥、2处人行梯道及坡道,新建匝道隧道1座,新建U型槽1座,新建地面辅道、匝道路基段约1868米等,总投资估算约9.74亿元,最终以主管部门批复为准
东南西环三滘立交市政化改造工程二期建筑工程一切险及第三者责任险东南西环三滘立交市政化改造工程二期
三滘立交位于广州海珠区南部,是南环与广州大道进行交通转换的立交节点。东南西环三滘立交市政化改造工程(二期)实施范围为除一期工程范围外的立交改造(含海珠湾隧道连接通道),主要涉及新建匝道桥9座,南环高速主线拼宽桥2座,拆除旧桥约7856平方米,新建1处人行过街天桥、2处人行梯道及坡道,新建匝道隧道1座,新建U型槽1座,新建地面辅道、匝道路基段约1868米等,最终以主管部门批复为准
最近参与项目的中标信息
东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年
广州东南西环高速公路的养护里程为DK23+158.988~DK60+900.000,主线及匝道全长65.85公里,其中主线37.74公里,匝道28.11公里。主线土路基段长10.922公里,桥梁段长26.176公里,主要桥梁有跨珠江特大桥2座、大桥7座、互通立交9座。全线公路养护桥梁总数为68座,其中主线桥梁27座,匝道桥41座。主线涵洞总数41座。全线有十一处互通立交,包括奥体中心立交、东圃立交(含上盖及上部绿地)、新洲立交、仑头立交、土华立交、三滘立交、东沙立交、海南立交、增漖立交、黄岐立交、浔峰洲立交
东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年监理东南西环高速公路东南西环东圃立交市政化改造上盖设施及上部绿地奥体中心立交等养护工程20262028年
广州东南西环高速公路的养护里程为DK23+158.988~DK60+900.000,主线及匝道全长65.85公里,其中主线37.74公里,匝道28.11公里。主线土路基段长10.922公里,桥梁段长26.176公里,主要桥梁有跨珠江特大桥2座、大桥7座、互通立交9座。全线公路养护桥梁总数为68座,其中主线桥梁27座,匝道桥41座。主线涵洞总数41座。全线有十一处互通立交,包括奥体中心立交、东圃立交(含上盖及上部绿地)、新洲立交、仑头立交、土华立交、三滘立交、东沙立交、海南立交、增漖立交、黄岐立交、浔峰洲立交
东南西环高速桥梁水下下部结构耐久性修复施工东南西环高速桥梁水下下部结构耐久性修复
广州东南西环高速公路的养护里程为DK23+158.988~DK60+900.000,主线及匝道全长65.85公里,其中主线37.74公里,匝道28.11公里。主线土路基段长10.922公里,桥梁段长26.176公里。全线桥梁总数为68座,其中主线桥梁27座,匝道桥41座。具体
东南西环高速公路及奥体立交环境品质提升东南西环高速公路新洲至土华路面技术状况提升及东南西环高速公路仑头至土华桥面铺装改造整治施工东南西环高速公路及奥体立交环境品质提升
广州东南西环高速公路东接广州北环高速公路广氮站连广深高速公路,向南跨越珠江、经过海珠区和荔湾区,然后向南海盐步、黄岐延伸,最后在浔峰洲与北环高速公路连接,东南西环全长37.74公里(含短链642.53m),其中主线路基段长10.922公里,桥梁段长26.476公里
东南西环三滘立交市政化改造工程二期施工总承包东南西环三滘立交市政化改造工程二期
三滘立交位于广州海珠区南部,是南环与广州大道进行交通转换的立交节点。东南西环三滘立交市政化改造工程(二期)实施范围为除一期工程范围外的立交改造(含海珠湾隧道连接通道),主要涉及新建匝道桥9座,南环高速主线拼宽桥2座,拆除旧桥约7856平方米,新建1处人行过街天桥、2处人行梯道及坡道,新建匝道隧道1座,新建U型槽1座,新建地面辅道、匝道路基段约1868米等,总投资估算约9.74亿元,最终以主管部门批复为准
东南西环高速公路海南互通立交主线桥花地河2号桥等桥梁加固维修及东南西环高速公路新洲至三滘防撞墙整治施工东南西环高速公路海南互通立交主线桥花地河2号桥等桥梁加固维修
东南西环高速公路海南互通立交主线桥、花地河2号桥等桥梁加固维修:为消除桥梁安全隐患,保障桥梁安全运行,对东南西环高速公路海南互通立交主线桥、花地河2号桥、花地河1号桥、DK37+781.180-DK42+727.000高架桥、DK43+811-DK46+955.920高架桥等桥梁进行加固维修。项目总投资约2369.58万元。东南西环高速公路新洲至三滘防撞墙整治:本项目对东南西环高速公路K28+881-K42+727及新洲立交、仑头立交、土华立交、三滘立交的防撞墙进行修补、涂装,总长度约16.553km。项目总投资约918.60万元
东南西环三滘立交市政化改造工程二期建筑工程一切险及第三者责任险东南西环三滘立交市政化改造工程二期
三滘立交位于广州海珠区南部,是南环与广州大道进行交通转换的立交节点。东南西环三滘立交市政化改造工程(二期)实施范围为除一期工程范围外的立交改造(含海珠湾隧道连接通道),主要涉及新建匝道桥9座,南环高速主线拼宽桥2座,拆除旧桥约7856平方米,新建1处人行过街天桥、2处人行梯道及坡道,新建匝道隧道1座,新建U型槽1座,新建地面辅道、匝道路基段约1868米等,最终以主管部门批复为准
东南西环三滘立交市政化改造工程二期第三方检测
本项目主要建设内容包括对原三滘立交(城市互通式立交桥)进行市政化改造、在南环东出口、东南象限等位置新增匝道出入口,建设海珠湾隧道至广州大道北、南环东连接匝道,以及对广州大道(城市主干道)、南洲路(城市主干道)、童悦路等地面道路系统及慢行系统局部改造等。涉及新建匝道桥合计约4.2公里,最大单孔跨径约60米,新建隧道约0.2公里,新建地面辅道、人行梯道、人行过街通道两侧坡道和梯道等。最终以主管部门批复为准
东南西环三滘立交市政化改造工程二期造价咨询服务
本项目主要建设内容包括对原三滘立交东北象限匝道进行改造、在南环东出口、东南象限等位置新增匝道出入口,建设海珠湾隧道至广州大道北、南环东连接匝道,以及对广州大道(城市主干道)、南洲路(城市主干道)、童悦路等地面道路系统及慢行系统局部改造等。涉及新建匝道桥合计约4.2公里,新建隧道约0.2公里,新建地面辅道、人行梯道、人行过街通道两侧坡道和梯道等。最终以主管部门批复为准
最近参与招投标信息
东南西环三滘立交市政化改造工程二期施工监理
本项目主要建设内容包括对原三滘立交(城市互通式立交桥)进行市政化改造、在南环东出口、东南象限等位置新增匝道出入口,建设海珠湾隧道至广州大道北、南环东连接匝道,以及对广州大道(城市主干道)、南洲路(城市主干道)、童悦路等地面道路系统及慢行系统局部改造等。涉及新建匝道桥合计约4.2公里,最大单孔跨径约60米,新建隧道约0.2公里,新建地面辅道、人行梯道、人行过街通道两侧坡道和梯道等。最终以主管部门批复为准
东南西环三滘立交市政化改造工程二期第三方检测
本项目主要建设内容包括对原三滘立交(城市互通式立交桥)进行市政化改造、在南环东出口、东南象限等位置新增匝道出入口,建设海珠湾隧道至广州大道北、南环东连接匝道,以及对广州大道(城市主干道)、南洲路(城市主干道)、童悦路等地面道路系统及慢行系统局部改造等。涉及新建匝道桥合计约4.2公里,最大单孔跨径约60米,新建隧道约0.2公里,新建地面辅道、人行梯道、人行过街通道两侧坡道和梯道等。最终以主管部门批复为准
东南西环三滘立交市政化改造工程二期造价咨询服务
本项目主要建设内容包括对原三滘立交东北象限匝道进行改造、在南环东出口、东南象限等位置新增匝道出入口,建设海珠湾隧道至广州大道北、南环东连接匝道,以及对广州大道(城市主干道)、南洲路(城市主干道)、童悦路等地面道路系统及慢行系统局部改造等。涉及新建匝道桥合计约4.2公里,新建隧道约0.2公里,新建地面辅道、人行梯道、人行过街通道两侧坡道和梯道等。最终以主管部门批复为准
东南西环三滘立交市政化改造工程二期施工图审查服务
本项目主要建设内容包括对原三滘立交东北象限匝道进行改造、在南环东出口、东南象限等位置新增匝道出入口,建设海珠湾隧道至广州大道北、南环东连接匝道,以及对广州大道(城市主干道)、南洲路(城市主干道)、童悦路等地面道路系统及慢行系统局部改造等。涉及新建匝道桥合计约4.2公里,新建隧道约0.2公里,新建地面辅道、人行梯道、人行过街通道两侧坡道和梯道等。最终以主管部门批复为准
东南西环三滘立交市政化改造工程一期第三方检测及监测
本次立交改造需拆除三滘立交西北象限原有收费站主匝道,尽量利用原三滘立交桥梁结构和用地红线,通过采用对西北象限匝道进行改造、在南环主线桥下设置匝道、在南环西出口、西北象限等位置新增匝道出入口等方式对三滘立交(独立的互通式立交桥)进行市政化改造,其中E匝道桥单跨跨度为42m。东南西环三滘立交市政化改造工程(一期)涉及新建匝道桥1座,桥梁总长159.9m,拆除旧桥2983m2,托换4处南环高速桥墩,新建1处人行天桥;新建地面辅道、匝道路基段长1632.8m
东南西环三滘立交市政化改造工程一期监理
工程建设规模:本次立交改造需拆除三滘立交西北象限原有收费站主匝道,尽量利用原三滘立交桥梁结构和用地红线,通过采用对西北象限匝道进行改造、在南环主线桥下设置匝道、在南环西出口、西北象限等位置新增匝道出入口等方式对三滘立交(独立的互通式立交桥)进行市政化改造,其中E匝道桥单跨跨度为42m。东南西环三滘立交市政化改造工程(一期)涉及新建匝道桥1座,桥梁总长159.9m,拆除旧桥2983㎡,托换4处南环高速桥墩,新建1处人行天桥;新建地面辅道、匝道路基段长1632.8m。建设内容包括:道路工程、桥梁工程、交通工程及交通疏解、电力管沟工程、照明工程、绿化工程、通信工程、临时工程等。本项目所涉及的桩基托换施工,施工前施工单位需与设计单位根据现场实际情况,进一步完善、深化设计,开展工程技术研究开发工作,确保施工过程的质量与安全