中山市轨道交通有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
濠江西路起湾道至濠泗路改造及公共配套工程标段一
本标段建设范围为起湾道与濠江西路交叉口，建设内容为道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、绿化工程及接顺石岐总部经济区拟新建桥梁起湾道与濠江西路交叉口范围等内容。项目概算总投资24234.09万元，标段一招标部分预算金额4126520.59元
濠江西路起湾道至濠泗路改造及公共配套工程监理
该项目位于中山市东区，起点位于起湾道，终点位于濠泗路，该工程道路等级为城市主干路，道路全长约1600米，起湾道至长江路路段红线宽42米，长江路至濠泗路路段红线宽50米，采用双向六车道，设计速度为60km/h。本项目建设内容主要包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、绿化工程、公共配套及接顺石岐总部经济区拟新建桥梁起湾道与濠江西路交叉口范围等内容。项目概算总投资为24234.09万元，其中概算建安工程费42933800.00元，本次监理费招标上限价为739995.64元
南中城际兴中站换乘枢纽工程
本项目总用地面积5804.82平方米，建设内容包含小汽车停车场、场地绿化。其中，小汽车停车位176个，绿化面积为917.28平方米；配套岗亭（成品）1座、停车场闸机4套、预留机动车充电桩车位46个、路灯照明配电箱1套、路灯（含基础管线）14套、停车管理系统及监控系统1套。项目概算总投资8948.16万元，招标部分预算金额3138384.01元
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程施工
新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。项目总投资约113385.16万元，其中概算工程费用约69868.02万元，管线迁改费用约9387.24万元
最近参与项目的中标信息
濠江西路起湾道至濠泗路改造及公共配套工程标段一
本标段建设范围为起湾道与濠江西路交叉口，建设内容为道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、绿化工程及接顺石岐总部经济区拟新建桥梁起湾道与濠江西路交叉口范围等内容。项目概算总投资24234.09万元，标段一招标部分预算金额4126520.59元
濠江西路起湾道至濠泗路改造及公共配套工程监理
该项目位于中山市东区，起点位于起湾道，终点位于濠泗路，该工程道路等级为城市主干路，道路全长约1600米，起湾道至长江路路段红线宽42米，长江路至濠泗路路段红线宽50米，采用双向六车道，设计速度为60km/h。本项目建设内容主要包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、绿化工程、公共配套及接顺石岐总部经济区拟新建桥梁起湾道与濠江西路交叉口范围等内容。项目概算总投资为24234.09万元，其中概算建安工程费42933800.00元，本次监理费招标上限价为739995.64元
南中城际兴中站换乘枢纽工程
本项目总用地面积5804.82平方米，建设内容包含小汽车停车场、场地绿化。其中，小汽车停车位176个，绿化面积为917.28平方米；配套岗亭（成品）1座、停车场闸机4套、预留机动车充电桩车位46个、路灯照明配电箱1套、路灯（含基础管线）14套、停车管理系统及监控系统1套。项目概算总投资8948.16万元，招标部分预算金额3138384.01元
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程施工
新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。项目总投资约113385.16万元，其中概算工程费用约69868.02万元，管线迁改费用约9387.24万元
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程监理
世纪一路现状为城市主干路，双向8车道，道路规划红线宽度为60m。新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。本项目主要建设内容包括道路、隧道、给排水、照明、电气、绿化、交通、通风和施工期间交通疏解、管线迁改等工程。项目总投资约117398.82万元，其中工程估算建安费用约74982.3744万元，管线迁改费用约9462.7744万元。工程监理费为12477212.00元
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程勘察设计
世纪一路现状为城市主干路，双向8车道，道路规划红线宽度为60m。新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。本项目主要建设内容包括道路、隧道、给排水、照明、电气、绿化、交通、通风和施工期间交通疏解、管线迁改等工程。项目总投资约117398.82万元，其中工程费用约74982.37万元。招标控制价为17092194.00元，其中勘察费招标控制价1982584.50元，设计费招标控制价为15109609.50元
岐江新城富康路交通配套设施工程项目监理
本项目位于石岐区康华路与富康路交叉口，为南沙至珠海（中山）城际石岐站项目的配套设施工程，对南沙至珠海（中山）城际石岐站项目范围内的给水管道、燃气管道、排水管道、电力（不含电力公线及110KV电力工程）、通信管线、岐头涌、石岐一小地下通道、地面停车场及地面硬化广场等各类管线及设施的迁改。其中永迁DN200-DN600给水管道约710米、临迁DN200-DN600给水管约340米；永迁D300-D1500排水管道约1205米、临迁D300-D1500排水管道约80米，临迁5.4*2.7米岐头涌暗渠临迁约60米、永迁岐头涌米约220米；永迁dn110-dn250燃气管道约352米、临迁dn110-dn250燃气管道约270米；永迁25孔-35孔通信管道约570米、临迁25孔-35孔通信管道约1005米；拆除石岐一小地下通道拆除约140平方米，恢复地面停车场及地面硬化广场等2970平方米。本项目概算总投资9158.48万元，其中建安费54151216.00元，监理费1269400.00元。计划工期36个月，具体开工时间以开工令上注明时间为准
岐江新城富康路交通配套设施工程项目EPC总承包
1）项目背景为完善粤港澳大湾区城际铁路网布局，打造“轨道上的大湾区”，实现广州与中山中心城区的互联互通。南沙至珠海（中山）城际自万顷沙衔接广州城际工程既有十八号线，向南沿线经广州市南沙区、中山翠亨新区、石岐街道以及珠海高新区、香洲城区。连接了南沙新区万顷沙枢纽、国际生态旅游发展带、中山翠亨新区马鞍岛起步区、火炬开发区核心区、中山站枢纽、岐江新城、石岐中心城区、珠海北枢纽、香洲城区、拱北枢纽。线路起自广州市既有十八号线起点站万顷沙站，向南经南沙区、翠亨新区、珠海高新区、香洲、拱北片区至拱北枢纽，向西经火炬开发区、岐江新城、石岐街道、东至兴中站。新建线路设计时速160公里，从广州珠江新城到中山岐江新城仅需约45分钟，线路正线长度47.6公里，其中桥梁4.6公里、路基0.15公里、隧道42.85公里。全线设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站，预留火炬东站。其中，中山市域共有8座车站（含预留车站）。新建烟筒山停车场1座，新建烟筒山、香山主变电站，且线路预留自香山站向珠海方向延伸条件。石岐站位于石岐街道康华路—富康路交叉口处，站点周边主要以居住小区为主。主要规划配置非机动车存车场、出租车及K+R停靠带、公交停靠站等交通设施。石岐站作为中山段的重要站点对十八号线顺利开通，是实现粤港澳大湾区交通网顺利布局的齿轮之一。（2）项目概况本项目位于石岐区康华路与富康路交叉口，为南沙至珠海（中山）城际石岐站项目的配套设施工程，对南沙至珠海（中山）城际石岐站项目范围内的给水管道、燃气管道、排水管道、电力（不含电力公线及110KV电力工程）、通信管线、岐头涌、石岐一小地下通道、地面停车场及地面硬化广场等各类管线及设施的迁改。其中永迁DN200-DN600给水管道约710米、临迁DN200-DN600给水管约340米；永迁D300-D1500排水管道约1205米、临迁D300-D1500排水管道约80米，临迁5.4*2.7米岐头涌暗渠临迁约60米、永迁岐头涌米约220米；永迁dn110-dn250燃气管道约352米、临迁dn110-dn250燃气管道约270米；永迁25孔-35孔通信管道约570米、临迁25孔-35孔通信管道约1005米；拆除石岐一小地下通道拆除约140平方米，恢复地面停车场及地面硬化广场等2970平方米。本项目概算总投资9158.48万元，其中建安费5305.9266万元，施工图设计费109.195万元。施工总工期36个月，其中施工图设计30个日历天，具体开工时间以开工令上注明时间为准
新建南沙至珠海中山城际万顷沙至兴中段项目中山段临时用电工程
线路起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站
最近参与招投标信息
濠江西路起湾道至濠泗路改造及公共配套工程标段一
本标段建设范围为起湾道与濠江西路交叉口，建设内容为道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、绿化工程及接顺石岐总部经济区拟新建桥梁起湾道与濠江西路交叉口范围等内容。项目概算总投资24234.09万元，标段一招标部分预算金额4126520.59元
濠江西路起湾道至濠泗路改造及公共配套工程监理
该项目位于中山市东区，起点位于起湾道，终点位于濠泗路，该工程道路等级为城市主干路，道路全长约1600米，起湾道至长江路路段红线宽42米，长江路至濠泗路路段红线宽50米，采用双向六车道，设计速度为60km/h。本项目建设内容主要包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、绿化工程、公共配套及接顺石岐总部经济区拟新建桥梁起湾道与濠江西路交叉口范围等内容。项目概算总投资为24234.09万元，其中概算建安工程费42933800.00元，本次监理费招标上限价为739995.64元
南中城际兴中站换乘枢纽工程
本项目总用地面积5804.82平方米，建设内容包含小汽车停车场、场地绿化。其中，小汽车停车位176个，绿化面积为917.28平方米；配套岗亭（成品）1座、停车场闸机4套、预留机动车充电桩车位46个、路灯照明配电箱1套、路灯（含基础管线）14套、停车管理系统及监控系统1套。项目概算总投资8948.16万元，招标部分预算金额3138384.01元
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程施工
新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。项目总投资约113385.16万元，其中概算工程费用约69868.02万元，管线迁改费用约9387.24万元
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程监理
世纪一路现状为城市主干路，双向8车道，道路规划红线宽度为60m。新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。本项目主要建设内容包括道路、隧道、给排水、照明、电气、绿化、交通、通风和施工期间交通疏解、管线迁改等工程。项目总投资约117398.82万元，其中工程估算建安费用约74982.3744万元，管线迁改费用约9462.7744万元。工程监理费为12477212.00元
岐江新城富康路交通配套设施工程项目监理
本项目位于石岐区康华路与富康路交叉口，为南沙至珠海（中山）城际石岐站项目的配套设施工程，对南沙至珠海（中山）城际石岐站项目范围内的给水管道、燃气管道、排水管道、电力（不含电力公线及110KV电力工程）、通信管线、岐头涌、石岐一小地下通道、地面停车场及地面硬化广场等各类管线及设施的迁改。其中永迁DN200-DN600给水管道约710米、临迁DN200-DN600给水管约340米；永迁D300-D1500排水管道约1205米、临迁D300-D1500排水管道约80米，临迁5.4*2.7米岐头涌暗渠临迁约60米、永迁岐头涌米约220米；永迁dn110-dn250燃气管道约352米、临迁dn110-dn250燃气管道约270米；永迁25孔-35孔通信管道约570米、临迁25孔-35孔通信管道约1005米；拆除石岐一小地下通道拆除约140平方米，恢复地面停车场及地面硬化广场等2970平方米。本项目概算总投资9158.48万元，其中建安费54151216.00元，监理费1269400.00元。计划工期36个月，具体开工时间以开工令上注明时间为准
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程勘察设计
世纪一路现状为城市主干路，双向8车道，道路规划红线宽度为60m。新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。本项目主要建设内容包括道路、隧道、给排水、照明、电气、绿化、交通、通风和施工期间交通疏解、管线迁改等工程。项目总投资约117398.82万元，其中工程费用约74982.37万元。招标控制价为17092194.00元，其中勘察费招标控制价1982584.50元，设计费招标控制价为15109609.50元
岐江新城富康路交通配套设施工程项目EPC总承包
1）项目背景为完善粤港澳大湾区城际铁路网布局，打造“轨道上的大湾区”，实现广州与中山中心城区的互联互通。南沙至珠海（中山）城际自万顷沙衔接广州城际工程既有十八号线，向南沿线经广州市南沙区、中山翠亨新区、石岐街道以及珠海高新区、香洲城区。连接了南沙新区万顷沙枢纽、国际生态旅游发展带、中山翠亨新区马鞍岛起步区、火炬开发区核心区、中山站枢纽、岐江新城、石岐中心城区、珠海北枢纽、香洲城区、拱北枢纽。线路起自广州市既有十八号线起点站万顷沙站，向南经南沙区、翠亨新区、珠海高新区、香洲、拱北片区至拱北枢纽，向西经火炬开发区、岐江新城、石岐街道、东至兴中站。新建线路设计时速160公里，从广州珠江新城到中山岐江新城仅需约45分钟，线路正线长度47.6公里，其中桥梁4.6公里、路基0.15公里、隧道42.85公里。全线设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站，预留火炬东站。其中，中山市域共有8座车站（含预留车站）。新建烟筒山停车场1座，新建烟筒山、香山主变电站，且线路预留自香山站向珠海方向延伸条件。石岐站位于石岐街道康华路—富康路交叉口处，站点周边主要以居住小区为主。主要规划配置非机动车存车场、出租车及K+R停靠带、公交停靠站等交通设施。石岐站作为中山段的重要站点对十八号线顺利开通，是实现粤港澳大湾区交通网顺利布局的齿轮之一。（2）项目概况本项目位于石岐区康华路与富康路交叉口，为南沙至珠海（中山）城际石岐站项目的配套设施工程，对南沙至珠海（中山）城际石岐站项目范围内的给水管道、燃气管道、排水管道、电力（不含电力公线及110KV电力工程）、通信管线、岐头涌、石岐一小地下通道、地面停车场及地面硬化广场等各类管线及设施的迁改。其中永迁DN200-DN600给水管道约710米、临迁DN200-DN600给水管约340米；永迁D300-D1500排水管道约1205米、临迁D300-D1500排水管道约80米，临迁5.4*2.7米岐头涌暗渠临迁约60米、永迁岐头涌米约220米；永迁dn110-dn250燃气管道约352米、临迁dn110-dn250燃气管道约270米；永迁25孔-35孔通信管道约570米、临迁25孔-35孔通信管道约1005米；拆除石岐一小地下通道拆除约140平方米，恢复地面停车场及地面硬化广场等2970平方米。本项目概算总投资9158.48万元，其中建安费5305.9266万元，施工图设计费109.195万元。施工总工期36个月，其中施工图设计30个日历天，具体开工时间以开工令上注明时间为准
新建南沙至珠海中山城际万顷沙至兴中段项目中山段临时用电工程
线路起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站