湖北交投黄黄改扩建高速公路建设有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程桥梁施工监控服务
沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程项目路线起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，对接沪渝高速公路安徽段，沿既有G50沪渝高速公路改扩建，经黄梅县、武穴市、蕲春县、浠水县，止于浠水县散花镇散花互通东，接沪渝高速公路鄂东长江公路大桥段。项目全长107.1公里。全线采用设计速度120公里/小时、路基宽度42.0米的双向八车道高速公路标准进行改扩建其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的相关规定执行。全线原位改扩建黄梅（枢纽）、武穴（枢纽）、蕲春、红旗岗（枢纽）4处互通式立交，移位新建花桥、武穴2处互通式立交，新增茅山1处互通式立交。同步建设服务区3处以及必要的交通工程和沿线设施。其他
沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程与京九铁路黄黄高铁交叉工程HHSG标段施工总价承包
1）上跨京九铁路：采用2×75.00mT构上跨京九铁路上下行线，上跨处对应铁路里程为京九铁路下行线K1246+183.7、公路里程为ZK729+939.902，与铁路交叉角度为44.8°，跨线主桥桥梁全宽26.01m。公路跨线桥全长487m，孔跨布置形式为：3×30.00m预应力砼连续小箱梁+2×75.00mT构+2×（4×30.00m）预应力砼连续小箱梁，其中2×75.00mT构采用支架现浇转体方式施工，引桥采用支架现浇施工。（2）下穿黄黄高铁：采用在既有高速两侧帮宽形式下穿黄黄高铁花桥镇沪渝高速特大桥11#桥墩～12#桥墩。左右幅下穿交叉点对应公路里程为ZK723+854.953、ZK723+88.884，铁路里程为K399+825.49、K399+820.15。左幅帮宽采用砼桩板梁结构，现浇方式施工，道路上部结构采用（3.00+4×12.00+3.00）m连续桩板结构+6.50m涵洞+（3.00+4×12.00+3.00）m连续桩板结构，全长114.5m，与铁路交叉角度34.21°；右幅帮宽采用Φ0.80＠1.00排桩墙支护+轻质泡沫土填筑方式，最高填筑高度不大于0.80m，防护长度114.5m，与铁路交角34.18°；下穿高速公路既有1-5.50m框架涵洞原位拆除新建，新建钢筋砼箱涵长41.63m，截面内尺寸为5.5m×3.0（宽×高）。其他：主要技术标准：公路等级为高速公路；设计速度120km/h；双向8车道；桥梁设计安全等级一级；桥梁设计基准期100年；主体结构设计工作年限100年；上跨京九铁路桥下净空按不小于8.2m控制、下穿黄黄高铁桥下净空不小于5.5m
沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程交工验收质量评定试验检测
沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程项目路线起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，对接沪渝高速公路安徽段，沿既有G50沪渝高速公路改扩建，经黄梅县、武穴市、蕲春县、浠水县，止于浠水县散花镇散花互通东，接沪渝高速公路鄂东长江公路大桥段。项目全长107.1公里。全线采用设计速度120公里/小时、路基宽度42.0米的双向八车道高速公路标准进行改扩建其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的相关规定执行。全线原位改扩建黄梅（枢纽）、武穴（枢纽）、蕲春、红旗岗（枢纽）4处互通式立交，移位新建花桥、武穴2处互通式立交，新增茅山1处互通式立交。同步建设服务区3处以及必要的交通工程和沿线设施。其他
沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程房施工监理
沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程项目起自黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，接拟改扩建的沪渝高速安徽段，沿既有高速公路改扩建，经黄梅县、武穴市、蕲春县、添水县，止于散花镇散花互通东侧，接沪渝高速鄂东长江公路大桥段，路线全长107.070公里。全线改扩建黄梅（枢纽）、花桥、武穴、武穴（枢纽）、蕲春、红旗岗（枢纽）6处互通式立交，新建茅山1处互通式立交。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。全线设置监控通信分中心1处（移位新建）、养护工区1处（改扩建）、匝道收费站5处（改扩建1处、新建或移位新建4处）、服务区3处（改扩建）。其他：房屋总建筑面积约为35357.13㎡，具体建设内容