云南云岭高速公路工程咨询有限公司 代理机构
最近参与项目的招标信息
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目土建工程交通安全设施及机电工程施工
土建工程700100万元;交通安全设施及机电工程:88500万元。0831d8c1-1e64-4789-88f0-b69aa9996a72
云南省交通投资建设集团有限公司运营高速公路养护项目土建工程交通工程及隧道机电施工
土建工程700000万元;交通工程及隧道机电工程250000万元。bd2593e1-78c6-4f5c-8608-eec4cc66f8bb
云南省交通投资建设集团有限公司运营高速公路养护项目施工监理设计及监测预警实施
包括权属集团有限公司运营管理路段,以及项目公司运营管理路段(含合同期内通车运营路段)的施工监理服务。招标内容包括招标范围内路线的路基、路面、桥涵、隧道、绿化及环保设施、交通安全设施、公路机电设施(含监控、收费、通信、供配电、照明)、隧道机电设施(含隧道供配电、照明、通风、消防、监控和通信)、沿线设施等养护工程施工的监理服务,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段。以委托人下达的《施工监理任务通知单》为准 ; 包括权属集团有限公司运营管理路段,以及项目公司运营管理路段(含合同期内通车运营路段)的养护设计服务。具体工作内容:包括招标公告
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目施工监理及水土保持监理服务
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段、G85银昆高速水富至昭通段、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目的施工监理及水土保持监理服务,内容包括土建工程(含路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程(含棚洞)、灾害处治工程、边坡监测等工程)、绿化、水土保持工程、环境保护工程、交通安全设施、机电工程、沿线设施工程、项目数字化管理模型等工程提供监理服务,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段
滇西北港航救援服务中心建设工程项目修建性详细规划及设计
中心的航务(海事)救援功能,构建“水陆空”立体救援体系,制定符合片区发展的项目整体策划方案。对项目在技术、经济、环境、社会等方面的可行性进行深入研究,重点分析经营模式的可行性、生活配套的完善性与便利性、项目运营的经济性和可持续性,对项目的投资估算、成本收益、市场前景等进行深入测算,进行可行性分析和论证。②控规修编:对本地块用地性质与布局调整、开发强度优化、配套设施完善及设计风貌等方面深入分析研究和规划,提供本地块控规图则及说明书。③修建性详细规划:根据拟定“现场指挥基地+经营+救援服务”的功能定位,对项目整体功能布局、空间结构、发展方向等进行规划,编制修建性详细规划及技术经济指标,按照“内外结合,以内为主”原则,优化建筑布局与功能分区。④建筑方案设计建筑设计:结合项目定位与规划,进行建筑单体的方案设计,实现入驻单位相对独立运营、权责清晰、功能协同共享、设施共同使用的功能。融入企业文化及地域文化,注重建筑风格与当地特色的融合。建筑外部空间设计:围绕“经营服务+生活休闲”双重需求,构建层次分明、功能复合的外部空间体系,包括中心区场地设计、绿化配置、景观小品、步行道系统等设计,提升项目整体品质。交通组织设计:以“安全、便捷、有序”为原则,合理组织生产救援、指挥、对外服务功能流线与消防急救通道、统筹地面与地下停车组织。分类合理组织交通出入口和动静态交通组织。合理设置充电车位,根据业态策划合理布置不同车型停车位。充分考虑内外部交通衔接,车流、人行与配套设计。⑤政策研究与技术支撑:一是积极与招标人及其上级单位云南省交通投资建设集团有限公司(以下简称“交投集团”)沟通对接,配合完成交投集团内部相关决策程序及行业 部门成果审查与行政许可手续。二是充分研究建设项目所在地的相关政策法规,配合招标人报规、报审、报批等工作。(2)设计阶段按设计规范要求完成建设项目的初步设计(若行政审批或相关决策需要)及施工图设计,按招标人要求提供设计成果资料(初步设计及概算文件(如需)、施工图设计及施工图预算文件、项目BIM模型及相关成果),配合招标人取得初步设计批复及施工图审查合格证,配合招标人完成工程量清单及最高投标限价编制,按招标人要求完成施工过程中的全过程驻场设计服务(含现场设计代表进行现场设计交底、参与会审)及协调工作至项目竣工验收合格之日的相关设计服务。(3)其他工作内容①配合招标人完成地质详勘招标文件编制;②配合招标人完成二次装修相关招标文件编制;③配合施工单位完成竣工图编制等;④全过程提供设计BIM技术支持,使用Revit建筑设计与建模软件进行BIM模型创建与编辑
西藏自治区S303线同卡至拥巴段整治改建工程配套养护机械设备
西藏自治区S303线同卡至拥巴段整治改建工程配套养护机械设备采购 ; 招标范围:按采购人的需求提供配套养护机械设备,具体内容包括配套养护机械设备采购的设计、制造、出厂前的试验、包装运输、现场安装、调试、检测、验收、人员培训、技术支持、售后服务、质量保证、备品备件等
昆安高速昆明西收费站改造及智慧化提升工程项目施工
一是对昆明西收费站收费船岛进行“窄岛化”布局改造,将现有20条物理车道扩建为24条物理车道同步对收费雨棚、地下通道等相关配套设施进行修复、改造。二是根据《云南省高速公路收费站联网收费智慧化标准化提升指南》,对昆明西收费站联网收费系统进行智慧化改造,改造后昆西收费站车道设置为12入11出收费车道(含2条ETC潮汐车道、2条双工位复式车道)及1条太平至昆明方向专用车道,6套整车式入口称重检测系统、5套整车式出口称重复测系统及1套智慧收费云舱系统。三是在收费站内广场至太平立交方向采用隔离栅栏设置超载车辆专用通道,引导超载车辆驶离高速。四是对太平A、B匝收费站进行ETC潮汐车道及自助收费车道改造,利旧昆明西收费站拆除设备增加2条ETC专用车道设备及新增6套自助发卡/缴费设备。(具体
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速公路玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程两阶段勘察设计及支撑性报件编制服务
本项目涵盖G56杭瑞高速安宁至保山段(472.936公里)、G85银昆高速水富至昭通段(240.5公里)、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段及小勐养至磨憨段(419.816公里)范围内安全韧性提升工程的初步勘察设计、施工图勘察设计、支撑性报件编制服务等。项目总投资约为105.16亿元人民币。70eb9996-8c6a-43dc-b36e-b59181df4e9b
昆明磨憨高速公路小勐养至磨憨段藤篾山隧道结构监测系统建设项目
最终以招标公告及招标文件为准; ( 3) 资格要求:资格要求按国家相关管理规定设定,最终以实际招标时的信息为准
玉元高速公路大开门收费站改扩建工程项目土施工交通安全设施及机电工程施工
路基、路面、涵洞、绿化及沿线设施(收费广场、房屋建筑、收费站雨棚工程)及对原有设施的修缮等工程施工 ; 交通安全设施 (含主线、引道和立交匝道、路线交叉、辅道标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等所有交通安全设施工程);机电工程(含通信、收费、监控系统、供配电系统及光缆的监造、供货、安装、测试、试运行、培训等全部机电工程及收费岛土建工程)的施工
最近参与项目的中标信息
滇西北港航救援服务中心建设工程项目修建性详细规划及设计
中心的航务(海事)救援功能,构建“水陆空”立体救援体系,制定符合片区发展的项目整体策划方案。对项目在技术、经济、环境、社会等方面的可行性进行深入研究,重点分析经营模式的可行性、生活配套的完善性与便利性、项目运营的经济性和可持续性,对项目的投资估算、成本收益、市场前景等进行深入测算,进行可行性分析和论证。②控规修编:对本地块用地性质与布局调整、开发强度优化、配套设施完善及设计风貌等方面深入分析研究和规划,提供本地块控规图则及说明书。③修建性详细规划:根据拟定“现场指挥基地+经营+救援服务”的功能定位,对项目整体功能布局、空间结构、发展方向等进行规划,编制修建性详细规划及技术经济指标,按照“内外结合,以内为主”原则,优化建筑布局与功能分区。④建筑方案设计建筑设计:结合项目定位与规划,进行建筑单体的方案设计,实现入驻单位相对独立运营、权责清晰、功能协同共享、设施共同使用的功能。融入企业文化及地域文化,注重建筑风格与当地特色的融合。建筑外部空间设计:围绕“经营服务+生活休闲”双重需求,构建层次分明、功能复合的外部空间体系,包括中心区场地设计、绿化配置、景观小品、步行道系统等设计,提升项目整体品质。交通组织设计:以“安全、便捷、有序”为原则,合理组织生产救援、指挥、对外服务功能流线与消防急救通道、统筹地面与地下停车组织。分类合理组织交通出入口和动静态交通组织。合理设置充电车位,根据业态策划合理布置不同车型停车位。充分考虑内外部交通衔接,车流、人行与配套设计。⑤政策研究与技术支撑:一是积极与招标人及其上级单位云南省交通投资建设集团有限公司(以下简称“交投集团”)沟通对接,配合完成交投集团内部相关决策程序及行业 部门成果审查与行政许可手续。二是充分研究建设项目所在地的相关政策法规,配合招标人报规、报审、报批等工作。(2)设计阶段按设计规范要求完成建设项目的初步设计(若行政审批或相关决策需要)及施工图设计,按招标人要求提供设计成果资料(初步设计及概算文件(如需)、施工图设计及施工图预算文件、项目BIM模型及相关成果),配合招标人取得初步设计批复及施工图审查合格证,配合招标人完成工程量清单及最高投标限价编制,按招标人要求完成施工过程中的全过程驻场设计服务(含现场设计代表进行现场设计交底、参与会审)及协调工作至项目竣工验收合格之日的相关设计服务。(3)其他工作内容①配合招标人完成地质详勘招标文件编制;②配合招标人完成二次装修相关招标文件编制;③配合施工单位完成竣工图编制等;④全过程提供设计BIM技术支持,使用Revit建筑设计与建模软件进行BIM模型创建与编辑
云南省交通投资建设集团有限公司运营高速公路养护项目施工监理设计及监测预警实施
包括权属集团有限公司运营管理路段,以及项目公司运营管理路段(含合同期内通车运营路段)的施工监理服务。招标内容包括招标范围内路线的路基、路面、桥涵、隧道、绿化及环保设施、交通安全设施、公路机电设施(含监控、收费、通信、供配电、照明)、隧道机电设施(含隧道供配电、照明、通风、消防、监控和通信)、沿线设施等养护工程施工的监理服务,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段。以委托人下达的《施工监理任务通知单》为准 ; 包括权属集团有限公司运营管理路段,以及项目公司运营管理路段(含合同期内通车运营路段)的养护设计服务。具体工作内容:包括招标公告
云南省交通投资建设集团有限公司运营高速公路养护项目土建工程交通工程及隧道机电施工
土建工程700000万元;交通工程及隧道机电工程250000万元。bd2593e1-78c6-4f5c-8608-eec4cc66f8bb
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目施工监理及水土保持监理服务
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段、G85银昆高速水富至昭通段、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目的施工监理及水土保持监理服务,内容包括土建工程(含路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程(含棚洞)、灾害处治工程、边坡监测等工程)、绿化、水土保持工程、环境保护工程、交通安全设施、机电工程、沿线设施工程、项目数字化管理模型等工程提供监理服务,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段
昆安高速昆明西收费站改造及智慧化提升工程项目施工
一是对昆明西收费站收费船岛进行“窄岛化”布局改造,将现有20条物理车道扩建为24条物理车道同步对收费雨棚、地下通道等相关配套设施进行修复、改造。二是根据《云南省高速公路收费站联网收费智慧化标准化提升指南》,对昆明西收费站联网收费系统进行智慧化改造,改造后昆西收费站车道设置为12入11出收费车道(含2条ETC潮汐车道、2条双工位复式车道)及1条太平至昆明方向专用车道,6套整车式入口称重检测系统、5套整车式出口称重复测系统及1套智慧收费云舱系统。三是在收费站内广场至太平立交方向采用隔离栅栏设置超载车辆专用通道,引导超载车辆驶离高速。四是对太平A、B匝收费站进行ETC潮汐车道及自助收费车道改造,利旧昆明西收费站拆除设备增加2条ETC专用车道设备及新增6套自助发卡/缴费设备。(具体
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速公路玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程两阶段勘察设计及支撑性报件编制服务
本项目涵盖G56杭瑞高速安宁至保山段(472.936公里)、G85银昆高速水富至昭通段(240.5公里)、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段及小勐养至磨憨段(419.816公里)范围内安全韧性提升工程的初步勘察设计、施工图勘察设计、支撑性报件编制服务等。项目总投资约为105.16亿元人民币。70eb9996-8c6a-43dc-b36e-b59181df4e9b
玉元高速公路大开门收费站改扩建工程项目土施工交通安全设施及机电工程施工
路基、路面、涵洞、绿化及沿线设施(收费广场、房屋建筑、收费站雨棚工程)及对原有设施的修缮等工程施工 ; 交通安全设施 (含主线、引道和立交匝道、路线交叉、辅道标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等所有交通安全设施工程);机电工程(含通信、收费、监控系统、供配电系统及光缆的监造、供货、安装、测试、试运行、培训等全部机电工程及收费岛土建工程)的施工
昆明磨憨高速公路小勐养至磨憨段藤篾山隧道结构监测系统建设项目
最终以招标公告及招标文件为准; ( 3) 资格要求:资格要求按国家相关管理规定设定,最终以实际招标时的信息为准
巍山至凤庆高速公路第三方服务施工监理机电交通安全设施工程沿线房屋建筑设施工程隧道桩基检测服务中心试验室桥梁施工监控服务
巍山至凤庆高速公路起于大理州巍山县五印乡狗街河村东南侧,顺接待建弥昌高速项目五印枢纽立交(预留接线)设计终点;止于临沧市凤庆县凤山镇聂家庄北侧,与已建成云凤高速相交,并与待建凤永高速公路项目起点顺接。主线全长77.386公里,其中:大理州巍山县境内长28.346公里,临沧市凤庆县境内长49.040公里。全线共设置五印、牛街、鲁史、小湾、大寺、顺宁、凤庆(枢纽,与凤永项目共同组成)7处互通式立交。同步建设5条连接线共8.352公里,其中:牛街互通连接线0.485公里,鲁史互通连接线2.4公里,小湾互通连接线1.923公里,大寺互通连接线2.18公里,顺宁互通连接线1.364公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。牛街互通连接线、鲁史互通连接线、大寺互通连接线采用三级公路标准,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米;小湾互通连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;顺宁互通连接线采用二级公路标准,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。fd3eb1d0-4eba-4699-8a80-5a600b3979d1
最近参与的预告信息
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目土建工程交通安全设施及机电工程施工
土建工程700100万元;交通安全设施及机电工程:88500万元。0831d8c1-1e64-4789-88f0-b69aa9996a72
云南省交通投资建设集团有限公司运营高速公路养护项目土建工程施工
本次招标涵盖云南交通投资建设集团有限公司所辖12家管理处对应52家项目法人所经营管理的包括楚大高速、大保高速、水麻高速等高速公路,营运里程约7046.622公里。在2026年~2030年度期间,若云南交投集团下属运营单位调整或运营管养公路里程数量增减,以实际情况为准。现计划开展云南交投集团运营高速公路养护项目的土建工程、交通工程及隧道机电施工招标
云南省交通投资建设集团有限公司运营高速公路养护项目施工监理设计及监测预警实施
包括权属集团有限公司运营管理路段,以及项目公司运营管理路段(含合同期内通车运营路段)的施工监理服务。招标内容包括招标范围内路线的路基、路面、桥涵、隧道、绿化及环保设施、交通安全设施、公路机电设施(含监控、收费、通信、供配电、照明)、隧道机电设施(含隧道供配电、照明、通风、消防、监控和通信)、沿线设施等养护工程施工的监理服务,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段。以委托人下达的《施工监理任务通知单》为准 ; 包括权属集团有限公司运营管理路段,以及项目公司运营管理路段(含合同期内通车运营路段)的养护设计服务。具体工作内容:包括招标公告
滇西北港航救援服务中心建设工程项目修建性详细规划及设计
中心的航务(海事)救援功能,构建“水陆空”立体救援体系,制定符合片区发展的项目整体策划方案。对项目在技术、经济、环境、社会等方面的可行性进行深入研究,重点分析经营模式的可行性、生活配套的完善性与便利性、项目运营的经济性和可持续性,对项目的投资估算、成本收益、市场前景等进行深入测算,进行可行性分析和论证。②控规修编:对本地块用地性质与布局调整、开发强度优化、配套设施完善及设计风貌等方面深入分析研究和规划,提供本地块控规图则及说明书。③修建性详细规划:根据拟定“现场指挥基地+经营+救援服务”的功能定位,对项目整体功能布局、空间结构、发展方向等进行规划,编制修建性详细规划及技术经济指标,按照“内外结合,以内为主”原则,优化建筑布局与功能分区。④建筑方案设计建筑设计:结合项目定位与规划,进行建筑单体的方案设计,实现入驻单位相对独立运营、权责清晰、功能协同共享、设施共同使用的功能。融入企业文化及地域文化,注重建筑风格与当地特色的融合。建筑外部空间设计:围绕“经营服务+生活休闲”双重需求,构建层次分明、功能复合的外部空间体系,包括中心区场地设计、绿化配置、景观小品、步行道系统等设计,提升项目整体品质。交通组织设计:以“安全、便捷、有序”为原则,合理组织生产救援、指挥、对外服务功能流线与消防急救通道、统筹地面与地下停车组织。分类合理组织交通出入口和动静态交通组织。合理设置充电车位,根据业态策划合理布置不同车型停车位。充分考虑内外部交通衔接,车流、人行与配套设计。⑤政策研究与技术支撑:一是积极与招标人及其上级单位云南省交通投资建设集团有限公司(以下简称“交投集团”)沟通对接,配合完成交投集团内部相关决策程序及行业 部门成果审查与行政许可手续。二是充分研究建设项目所在地的相关政策法规,配合招标人报规、报审、报批等工作。(2)设计阶段按设计规范要求完成建设项目的初步设计(若行政审批或相关决策需要)及施工图设计,按招标人要求提供设计成果资料(初步设计及概算文件(如需)、施工图设计及施工图预算文件、项目BIM模型及相关成果),配合招标人取得初步设计批复及施工图审查合格证,配合招标人完成工程量清单及最高投标限价编制,按招标人要求完成施工过程中的全过程驻场设计服务(含现场设计代表进行现场设计交底、参与会审)及协调工作至项目竣工验收合格之日的相关设计服务。(3)其他工作内容①配合招标人完成地质详勘招标文件编制;②配合招标人完成二次装修相关招标文件编制;③配合施工单位完成竣工图编制等;④全过程提供设计BIM技术支持,使用Revit建筑设计与建模软件进行BIM模型创建与编辑
昆明磨憨高速公路小勐养至磨憨段藤篾山隧道结构监测系统建设项目
最终以招标公告及招标文件为准; ( 3) 资格要求:资格要求按国家相关管理规定设定,最终以实际招标时的信息为准
玉元高速公路大开门收费站改扩建工程项目土施工交通安全设施及机电工程施工
路基、路面、涵洞、绿化及沿线设施(收费广场、房屋建筑、收费站雨棚工程)及对原有设施的修缮等工程施工 ; 交通安全设施 (含主线、引道和立交匝道、路线交叉、辅道标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等所有交通安全设施工程);机电工程(含通信、收费、监控系统、供配电系统及光缆的监造、供货、安装、测试、试运行、培训等全部机电工程及收费岛土建工程)的施工
最近参与招投标信息
滇西北港航救援服务中心建设工程项目修建性详细规划及设计
中心的航务(海事)救援功能,构建“水陆空”立体救援体系,制定符合片区发展的项目整体策划方案。对项目在技术、经济、环境、社会等方面的可行性进行深入研究,重点分析经营模式的可行性、生活配套的完善性与便利性、项目运营的经济性和可持续性,对项目的投资估算、成本收益、市场前景等进行深入测算,进行可行性分析和论证。②控规修编:对本地块用地性质与布局调整、开发强度优化、配套设施完善及设计风貌等方面深入分析研究和规划,提供本地块控规图则及说明书。③修建性详细规划:根据拟定“现场指挥基地+经营+救援服务”的功能定位,对项目整体功能布局、空间结构、发展方向等进行规划,编制修建性详细规划及技术经济指标,按照“内外结合,以内为主”原则,优化建筑布局与功能分区。④建筑方案设计建筑设计:结合项目定位与规划,进行建筑单体的方案设计,实现入驻单位相对独立运营、权责清晰、功能协同共享、设施共同使用的功能。融入企业文化及地域文化,注重建筑风格与当地特色的融合。建筑外部空间设计:围绕“经营服务+生活休闲”双重需求,构建层次分明、功能复合的外部空间体系,包括中心区场地设计、绿化配置、景观小品、步行道系统等设计,提升项目整体品质。交通组织设计:以“安全、便捷、有序”为原则,合理组织生产救援、指挥、对外服务功能流线与消防急救通道、统筹地面与地下停车组织。分类合理组织交通出入口和动静态交通组织。合理设置充电车位,根据业态策划合理布置不同车型停车位。充分考虑内外部交通衔接,车流、人行与配套设计。⑤政策研究与技术支撑:一是积极与招标人及其上级单位云南省交通投资建设集团有限公司(以下简称“交投集团”)沟通对接,配合完成交投集团内部相关决策程序及行业 部门成果审查与行政许可手续。二是充分研究建设项目所在地的相关政策法规,配合招标人报规、报审、报批等工作。(2)设计阶段按设计规范要求完成建设项目的初步设计(若行政审批或相关决策需要)及施工图设计,按招标人要求提供设计成果资料(初步设计及概算文件(如需)、施工图设计及施工图预算文件、项目BIM模型及相关成果),配合招标人取得初步设计批复及施工图审查合格证,配合招标人完成工程量清单及最高投标限价编制,按招标人要求完成施工过程中的全过程驻场设计服务(含现场设计代表进行现场设计交底、参与会审)及协调工作至项目竣工验收合格之日的相关设计服务。(3)其他工作内容①配合招标人完成地质详勘招标文件编制;②配合招标人完成二次装修相关招标文件编制;③配合施工单位完成竣工图编制等;④全过程提供设计BIM技术支持,使用Revit建筑设计与建模软件进行BIM模型创建与编辑
云南省交通投资建设集团有限公司运营高速公路养护项目土建工程施工
本次招标涵盖云南交通投资建设集团有限公司所辖12家管理处对应52家项目法人所经营管理的包括楚大高速、大保高速、水麻高速等高速公路,营运里程约7046.622公里。在2026年~2030年度期间,若云南交投集团下属运营单位调整或运营管养公路里程数量增减,以实际情况为准。现计划开展云南交投集团运营高速公路养护项目的土建工程、交通工程及隧道机电施工招标
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目施工监理及水土保持监理服务
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段、G85银昆高速水富至昭通段、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程项目的施工监理及水土保持监理服务,内容包括土建工程(含路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程(含棚洞)、灾害处治工程、边坡监测等工程)、绿化、水土保持工程、环境保护工程、交通安全设施、机电工程、沿线设施工程、项目数字化管理模型等工程提供监理服务,包括施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段
昆安高速昆明西收费站改造及智慧化提升工程项目施工
一是对昆明西收费站收费船岛进行“窄岛化”布局改造,将现有20条物理车道扩建为24条物理车道同步对收费雨棚、地下通道等相关配套设施进行修复、改造。二是根据《云南省高速公路收费站联网收费智慧化标准化提升指南》,对昆明西收费站联网收费系统进行智慧化改造,改造后昆西收费站车道设置为12入11出收费车道(含2条ETC潮汐车道、2条双工位复式车道)及1条太平至昆明方向专用车道,6套整车式入口称重检测系统、5套整车式出口称重复测系统及1套智慧收费云舱系统。三是在收费站内广场至太平立交方向采用隔离栅栏设置超载车辆专用通道,引导超载车辆驶离高速。四是对太平A、B匝收费站进行ETC潮汐车道及自助收费车道改造,利旧昆明西收费站拆除设备增加2条ETC专用车道设备及新增6套自助发卡/缴费设备。(具体
云南交投集团G56杭瑞高速安宁至保山段G85银昆高速水富至昭通11昆磨高速公路玉溪至磨黑段和小勐养至磨憨段安全韧性提升工程两阶段勘察设计及支撑性报件编制服务
本项目涵盖G56杭瑞高速安宁至保山段(472.936公里)、G85银昆高速水富至昭通段(240.5公里)、G8511昆磨高速玉溪至磨黑段及小勐养至磨憨段(419.816公里)范围内安全韧性提升工程的初步勘察设计、施工图勘察设计、支撑性报件编制服务等。项目总投资约为105.16亿元人民币。70eb9996-8c6a-43dc-b36e-b59181df4e9b