黑龙江凯瑞兴德招标代理有限公司 代理机构
最近参与项目的招标信息
哈尔滨市综合保税区铁路专用线及必要配套设施设备建设项目监理
新建哈尔滨市综合保税区铁路专用线位于哈尔滨市综合保税区北侧，通过哈铁燃专用线连通至滨绥线新香坊站
哈尔滨市综合保税区铁路专用线及必要配套设施设备建设项目施工单价承包
新建哈尔滨市综合保税区铁路专用线位于哈尔滨市综合保税区北侧，通过哈铁燃专用线连通至滨绥线新香坊站
国道三莫公路延寿至胜利段下穿哈佳铁路涛琪河特大桥工程监测
哈佳铁路里程K115+368，穿越涛琪河特大桥跨径为（32+48+32）m连续梁48m跨、一级公路、设计速度80km/h，路面标准轴载BZZ-100，路基宽度25.5m
国道三莫公路延寿至胜利段下穿哈佳铁路涛琪河特大桥工程施工单价承包
哈佳铁路里程K115+368，穿越涛琪河特大桥跨径为（32+48+32）m连续梁48m跨、一级公路、设计速度80km/h，路面标准轴载BZZ-100，路基宽度25.5m
省道S101哈北公路跨越滨北线公铁立交桥改建工程监测
拆除既有3-25m预应力混凝土梁桥、原位改建为3×35m预应力混凝土箱梁桥，改建立交桥在滨北线K251+873.33处上跨滨北铁路单线，上部结构采用（3×35）m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部结构盖梁柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础
省道S101哈北公路跨越滨北线公铁立交桥改建工程施工单价承包
拆除既有3-25m预应力混凝土梁桥、原位改建为3×35m预应力混凝土箱梁桥，改建立交桥在滨北线K251+873.33处上跨滨北铁路单线，上部结构采用（3×35）m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部结构盖梁柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础
林口县城区排水管网雨污合流分流改造二期工程下穿铁路防护工程施工单价承包
新建污水管线与图佳线的交叉里程为K360+179.5，采用圆涵保护依次下穿市政道路，图佳线、林密线下行及上行路基段
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程监理
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程监测
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程施工单价承包
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m
最近参与项目的中标信息
哈尔滨市综合保税区铁路专用线及必要配套设施设备建设项目施工单价承包
新建哈尔滨市综合保税区铁路专用线位于哈尔滨市综合保税区北侧，通过哈铁燃专用线连通至滨绥线新香坊站
哈尔滨市综合保税区铁路专用线及必要配套设施设备建设项目监理
新建哈尔滨市综合保税区铁路专用线位于哈尔滨市综合保税区北侧，通过哈铁燃专用线连通至滨绥线新香坊站
国道三莫公路延寿至胜利段下穿哈佳铁路涛琪河特大桥工程施工单价承包
哈佳铁路里程K115+368，穿越涛琪河特大桥跨径为（32+48+32）m连续梁48m跨、一级公路、设计速度80km/h，路面标准轴载BZZ-100，路基宽度25.5m
国道三莫公路延寿至胜利段下穿哈佳铁路涛琪河特大桥工程监测
哈佳铁路里程K115+368，穿越涛琪河特大桥跨径为（32+48+32）m连续梁48m跨、一级公路、设计速度80km/h，路面标准轴载BZZ-100，路基宽度25.5m
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程监理
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m
哈尔滨市东棵棚改配套道路工程新建拉滨下行线K2110.60113.0m框架桥工程施工单价承包
2.1项目概况 建设地点：拉滨下行线K2+110.60、拉滨下行线K2+131.32 ; 招标范围：完成施工图纸及工程量清单所示全部内容
省道S101哈北公路跨越滨北线公铁立交桥改建工程监测
拆除既有3-25m预应力混凝土梁桥、原位改建为3×35m预应力混凝土箱梁桥，改建立交桥在滨北线K251+873.33处上跨滨北铁路单线，上部结构采用（3×35）m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部结构盖梁柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础
省道S101哈北公路跨越滨北线公铁立交桥改建工程施工单价承包
拆除既有3-25m预应力混凝土梁桥、原位改建为3×35m预应力混凝土箱梁桥，改建立交桥在滨北线K251+873.33处上跨滨北铁路单线，上部结构采用（3×35）m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部结构盖梁柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础
林口县城区排水管网雨污合流分流改造二期工程下穿铁路防护工程施工单价承包
新建污水管线与图佳线的交叉里程为K360+179.5，采用圆涵保护依次下穿市政道路，图佳线、林密线下行及上行路基段
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程施工单价承包
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m
最近参与的预告信息
海林市2023年防洪工程水毁修复工程机电设备及安装工程
新胜强排站、海林市酒厂强排站、海林市集装箱泵站、柴河镇1+786泵站、柴河镇0+250泵站、泵站维修等 ; 完成工程量清单及图纸所示的全部工作内容
黑龙江省牡丹江市海林市庙山干渠灌区骨干工程新安灌区新合灌区水毁修复工程项目勘察设计
完成本项目勘察，初步设计报告编制、施工图设计等任务
省道小佳河至亮子河公路鹤立至胜利段跨越鹤岗线绥佳线铁路立交桥工程
跨越鹤岗线K18+600立交桥（交点公路里程K0+707.45），二级公路，采用（5×30）m预应力混凝土简支转连续小箱梁
国道丹阿公路绥阳至马桥河段改扩建与滨绥旧线铁路交叉及并行等工程监理
一）滨绥旧线K469+831.3（交点公路里程K32+662.88）、K481+382.8（交点公路里程K25+417.37）两座立交桥工程 1.滨绥旧线K469+831.3立交桥共7孔，包括第1、2、6、7孔2×（2×29）m，上跨铁路为单线，跨铁路范围上部结构采用（30+40+30）m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部采用盖梁柱式墩、钻孔桩基础；立交桥跨铁路孔两侧桥墩盖梁外缘距铁路线路中心线最小净距均大于13.9m；桥梁底至铁路轨面净高不小于6.8m
庆虹桥新建工程跨铁路部分监测线路
采用上跨铁路方式于哈齐客专K172+245处依次跨越2线、罐1线、通让线、大庆西站走行线、滨洲上下行线、哈齐客专上下行线，共计8条铁路线，采用（75+93）m单塔
最近参与招投标信息
哈尔滨市综合保税区铁路专用线及必要配套设施设备建设项目施工单价承包
新建哈尔滨市综合保税区铁路专用线位于哈尔滨市综合保税区北侧，通过哈铁燃专用线连通至滨绥线新香坊站
哈尔滨市综合保税区铁路专用线及必要配套设施设备建设项目监理
新建哈尔滨市综合保税区铁路专用线位于哈尔滨市综合保税区北侧，通过哈铁燃专用线连通至滨绥线新香坊站
国道三莫公路延寿至胜利段下穿哈佳铁路涛琪河特大桥工程监测
哈佳铁路里程K115+368，穿越涛琪河特大桥跨径为（32+48+32）m连续梁48m跨、一级公路、设计速度80km/h，路面标准轴载BZZ-100，路基宽度25.5m
国道三莫公路延寿至胜利段下穿哈佳铁路涛琪河特大桥工程施工单价承包
哈佳铁路里程K115+368，穿越涛琪河特大桥跨径为（32+48+32）m连续梁48m跨、一级公路、设计速度80km/h，路面标准轴载BZZ-100，路基宽度25.5m
省道S101哈北公路跨越滨北线公铁立交桥改建工程施工单价承包
拆除既有3-25m预应力混凝土梁桥、原位改建为3×35m预应力混凝土箱梁桥，改建立交桥在滨北线K251+873.33处上跨滨北铁路单线，上部结构采用（3×35）m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部结构盖梁柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础
省道S101哈北公路跨越滨北线公铁立交桥改建工程监测
拆除既有3-25m预应力混凝土梁桥、原位改建为3×35m预应力混凝土箱梁桥，改建立交桥在滨北线K251+873.33处上跨滨北铁路单线，上部结构采用（3×35）m预应力混凝土简支转连续小箱梁，下部结构盖梁柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础
林口县城区排水管网雨污合流分流改造二期工程下穿铁路防护工程施工单价承包
新建污水管线与图佳线的交叉里程为K360+179.5，采用圆涵保护依次下穿市政道路，图佳线、林密线下行及上行路基段
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程监理
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程施工单价承包
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m
哈尔滨都市圈环线西南环段与京哈高铁京哈拉滨线铁路交叉工程监测
下穿京哈高铁梁式桥 公路桥梁结构布置形式为3×20m预应力混凝土小箱梁，三柱桥墩（设盖梁），钻孔桩基础，桥梁、路基全宽均为13.25m，路面距离铁路桥梁底面最小约8.35m