陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司2026年工程质量检测服务
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司2026年工程质量检测服务主要包括（1）公路检测：2026年度公路建设项目工程质量检测服务（含专项检测），项目包括鄠周眉、神盘、洛卢、西永、合蒲、洋镇、宝鸡北钓磻、大锦、东临等项目，以及大修专项工程、韧性提升工程、新增立交等。（2）房建检测：2026年度公路房建项目工程质量检测服务（含专项检测），项目包括卤阳湖服务区、吴堡服务区、宁陕服务区、阿房宫服务区及新建、改扩建工程服务区、收费站等房建工程。； 2.3项目投资总额：1375200元； 2.4标段划分
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司2026年大修专项工程勘察设计
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司2026年大修专项工程包括G65包茂高速公路榆林至靖边段路面维修整治工程、G20青银高速公路K1267+226-K1268+656段水毁改造工程、G5京昆高速公路汉宁段（K1264+158～K1459+232）集中养护工程、G5京昆高速公路西汉段集中养护工程、G70福银高速公路蓝商段集中养护工程以及G70福银高速公路商漫段集中养护工程。； 2.3项目投资总额：31179210.8元； 2.4标段划分
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程考古发掘劳务服务
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，止于改建永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北至乾县东立交28.304公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽43.5米，乾县东立交至终点段30.61公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42.0米。； 2.3项目投资总额：13126000000元； 2.4标段划分
京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程环保监理及监测服务
本项目路线起自京昆高速与菏宝高速相接的合阳东枢纽立交，沿既有京昆高速以两侧加宽为主进行改扩建，经合阳县城关镇、澄城县韦庄镇、蒲城县孙镇后，止于与榆蓝高速相接的东杨枢纽立交，与京昆高速蒲城至涝峪段相接，全长约76.868公里。全线采用设计速度120公里/小时的双向八车道高速公路标准建设，整体式拼宽段路基宽度42米，单侧分离加宽段新建路基宽度20.75米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按照国家现行有关规范、规定执行。全线共设桥梁6281米（以全幅计）/45座，分离式立交桥21处，通道100道，涵洞90道，天桥41座；全线设合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）、七峰互通式立交7处，设澄城、蒲城服务区2处，养护工区1处；同步按二级公路标准建设七峰互通连接线约5.6公里。； 2.3项目投资总额：8790000000元； 2.4标段划分
福银高速西安至陕鄂界段安全韧性提升工程环水保监理及监测服务
G70福银线（西安至陕鄂界段）安全韧性提升工程路线起自西安市蓝田县三里镇席家河，经商洛市商州区、山阳县，止于商洛市山阳县漫川关（陕鄂界），全长157.48公里，建设内容主要包含施工期路基路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等公路安全韧性提升内容。其中路线工点1处（双幅）实施路基改桥、路基路面工点120处、桥梁工点223座（单幅）、隧道工点24座（双洞）、交通安全设施提升路段118.7公里。批复概算总金额232252.17万元，其中建安费201941.56万元。； 2.3项目投资总额：2019415600元； 2.4标段划分
京昆高速西安至陕川界段安全韧性提升工程环水保监理及监测服务
G5京昆高速西安至陕川界段安全韧性提升工程路线起于西安市鄠邑区涝峪口，途径安康市宁陕县、石泉县，汉中市佛坪县、洋县、城固县、南郑区、汉台区、勉县，止于宁强县棋盘关陕川交界，路线全长326.03公里，建设内容主要包含施工期路基路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等公路安全韧性提升内容。其中路线工点2处（单幅）、路基路面工点55处、桥涵工点487座（单幅）、隧道工点14座（双洞）、交通安全设施工程272.7公里。估算总投资45.84亿元，其中建安费38.06亿元。； 2.3项目投资总额：3806000000元； 2.4标段划分
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程建设用地西安市境内勘测定界报告编制和项目全线范围组卷报批技术服务
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，止于改建永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北至乾县东立交28.304公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽43.5米，乾县东立交至终点段30.61公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42.0米。； 2.3项目投资总额：13126000000元； 2.4标段划分
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司智能化管理平台全过程技术咨询服务
2.1建设地点：陕西省； 2.2工程规模：陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司智能化管理平台全过程技术咨询服务主要服务内容为：在平台建设全过程中提供技术咨询与把关支持，主要分为实施前、实施阶段、应用升级及验收四个环节，具体如下：（1）实施前阶段参与顶层规划、需求咨询与技术论证，对总体设计方案提出审核与优化建议；同时在招标文件编制过程中，参与技术条款审核与澄清，将总体架构、接口规范与安全要求等映射落实到招标条款中
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司提升高速公路建设运营智能化水平交通强国建设试点任务验收咨询服务
本次招标范围为提升高速公路建设运营智能化水平交通强国建设试点任务验收咨询服务,主要服务内容为（1）按照交通强国试点工作要求，形成咨询评估意见；（2）协助编制交通强国建设试点任务验收材料（申请报告及相关佐证材料）；（3）协助完成验收材料初审工作，提供咨询意见，指导、协助报告修改工作；（4）协助开展验收材料初步验收评审以及修改工作，协助完成交通运输部验收。； 2.3项目投资总额：800000元； 2.4标段划分
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司智能化管理平台软件优化设计和全过程技术咨询
2.1建设地点：陕西省； 2.2工程规模：本次招标范围为公司智能化管理平台软件优化设计和全过程技术咨询服务,主要服务内容包括在平台建设全过程中提供技术咨询与把关支持，主要分为实施前、实施阶段、应用升级及验收四个环节，具体如下：（1）实施前阶段
最近参与项目的中标信息
陕西交通控股集团有限公司京昆高速公路改扩建项目管理处工勤人员劳务外包服务
根据陕西交控集团职能定位，陕西交通控股集团有限公司京昆高速公路改扩建项目管理处主要负责京昆线合阳至蒲城段高速公路改扩建项目建设管理，京昆线蒲城至涝峪口段和兵马俑专用线项目收尾管理、竣工验收等尾留工作。； 2.3项目投资总额：5400000元； 2.4标段划分
京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程环水保监理及监测服务
本项目路线起自京昆高速与菏宝高速相接的合阳东枢纽立交，沿既有京昆高速以两侧加宽为主进行改扩建，经合阳县城关镇、澄城县韦庄镇、蒲城县孙镇后，止于与榆蓝高速相接的东杨枢纽立交，与京昆高速蒲城至涝峪段相接，全长约76.868公里。全线采用设计速度120公里/小时的双向八车道高速公路标准建设，整体式拼宽段路基宽度42米，单侧分离加宽段新建路基宽度20.75米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按照国家现行有关规范、规定执行。全线共设桥梁6281米（以全幅计）/45座，分离式立交桥21处，通道100道，涵洞90道，天桥41座；全线设合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）、七峰互通式立交7处，设澄城、蒲城服务区2处，养护工区1处；同步按二级公路标准建设七峰互通连接线约5.6公里。； 2.3项目投资总额：8790000000元； 2.4标段划分
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程环水保监理及监测服务
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，止于改建永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北至乾县东立交28.304公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽43.5米，乾县东立交至终点段30.61公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42.0米。； 2.3项目投资总额：13126000000元； 2.4标段划分
连霍高速阜寨互通式立交工程施工
阜寨互通式立交位于连霍高速渭河特大桥西侧桥头以西约800米，采用匝道上跨主线的A型单喇叭方案，与咸阳市高新区规划的秦创路相接。改建主线1082米，新建匝道2023米。立交范围内主线设计速度120公里/小时，双向八车道技术标准，路基宽度42米。立交匝道设计速度40公里/小时。其中A、B、C匝道为单向单车道，路基宽度9.0米；D匝道为单向双车道，路基宽度10.5米；E匝道为双向四车道，路基宽度19.5米。新建桥梁526.3米/3座，设收费站一处，总建筑面积为1518平方米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率桥涵1/100、路基1/100，地震动峰值加速度0.10g；其他各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。项目新增占地145.4亩，批复建筑安装工程费169,480,103元。； 2.3项目投资总额：228369945元； 2.4标段划分
包茂高速靖边海则滩互通式立交工程施工监理中心试验室
G65包茂高速靖边海则滩互通式立交工程拟建于榆林市靖边县海则滩镇东侧，采用匝道下穿包茂高速A型单喇叭方案，立交范围内主线设计速度100km/h，双向四车道技术标准，路基宽度35米。立交匝道设计速度40公里/小时。新建桥梁84米/2座（全幅），涵洞5道。新建匝道收费站1处（车道采用4入5出），收费站房建区占地9亩，建筑面积为1775平方米。海则滩立交用地216.2亩。批复建安费为10763.73万元。； 2.3项目投资总额：2500000元； 2.4标段划分
连霍高速阜寨互通式立交工程施工监理中心试验室
阜寨互通式立交位于连霍高速渭河特大桥西侧桥头以西约800米，采用匝道上跨主线的A型单喇叭方案，与咸阳市高新区规划的秦创路相接。改建主线1082米，新建匝道2023米。立交范围内主线设计速度120公里/小时，双向八车道技术标准，路基宽度42米。立交匝道设计速度40公里/小时。其中A、B、C匝道为单向单车道，路基宽度9.0米；D匝道为单向双车道，路基宽度10.5米；E匝道为双向四车道，路基宽度19.5米。新建桥梁526.3米/3座，设收费站一处，总建筑面积为1518平方米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率桥涵1/100、路基1/100，地震动峰值加速度0.10g；其他各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。项目新增占地145.4亩，预算建安费169480103元。； 2.3项目投资总额：3870000元； 2.4标段划分
帽耳刘立交匝道部分路段路面病害专项整治工程施工
本工程施工地点位于帽耳刘立交区域，主要涉及上述匝道改建设计范围外的现有道路路段，具体整治内容包括但不限于对该范围内路面出现的裂缝、沉陷、车辙等病害进行修复处理，对损坏的排水设施进行维修或更换，以及对相关附属设施进行同步整治等。主要工程量：A匝道（AK0+000至A匝道与绕城主线合流鼻端处）病害范围长450m，对该段路面层全部铣刨重铺；B匝道（BK1+330～BK1+830）病害范围长500m，对该段路面上面层全部铣刨重铺，对中面层进行点病害治理；F匝道（FK0+300～FK0+600）病害范围长300m，对该段路面上面层全部铣刨重铺，对中面层进行点病害治理；H匝道（HK0+180至H匝道与绕城高速主线分流鼻端）病害范围长245m，对该段路面上面层全部铣刨重铺，对下乘层进行点病害治理。同步完善上述整治范围内的路边石、排水沟及标线等设施。主要工程内容：主要对帽耳刘立交既有A匝道（AK0+000至A匝道与绕城主线合流鼻端处）、B匝道（BK1+330～BK1+830）、F匝道（FK0+300～FK0+600）、H匝道（HK0+180至H匝道与绕城高速主线分流鼻端）改建设计范围以外路段进行专项整治施工及缺陷责任期修复。； 2.3项目投资总额：7507000元； 2.4标段划分
2026年度安全韧性提升工程可行性研究报告编制服务
2026年度计划实施G22青兰线速壶口至雷家角段、G6522延西高速西安至马家沟互通段、G7011十天线白河至略阳段、G65包茂高速马家沟互通至陕蒙界段、G40沪陕高速西安至陕豫界段、G65包茂西安至毛坝段6个项目.根据《公路安全韧性提升实施方案（2025-2028年）》、《公路安全韧性提升技术指南》、公路灾害风险隐患排查整治、高速公路设计回溯报告、公路检查检测报告等文件及工作成果,收集项目沿线水文地质、极端自然灾害、交通安全等资料，开展现场调查，进行可行性研究，编制可行性研究报告，并协助发包人完成可行性研究报告、安全韧性评估报告和工可阶段各项前期专题的报批的工作。； 2.3项目投资总额：10990000元； 2.4标段划分
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程杆管线迁改造价咨询服务
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，止于改建永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北至乾县东立交28.304公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽43.5米，乾县东立交至终点段30.61公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42.0米。； 2.3项目投资总额：13126000000元； 2.4标段划分
京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程建设用地组卷报批技术服务
本项目路线起自京昆高速与菏宝高速相接的合阳东枢纽立交，沿既有京昆高速以两侧加宽为主进行改扩建，经合阳县城关镇、澄城县韦庄镇、蒲城县孙镇后，止于与榆蓝高速相接的东杨枢纽立交，与京昆高速蒲城至涝峪段相接，全长约76.868公里。全线采用设计速度120公里/小时的双向八车道高速公路标准建设，整体式拼宽段路基宽度42米，单侧分离加宽段新建路基宽度20.75米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按照国家现行有关规范、规定执行。全线共设桥梁6281米（以全幅计）/45座，分离式立交桥21处，通道100道，涵洞90道，天桥41座；全线设合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）、七峰互通式立交7处，设澄城、蒲城服务区2处，养护工区1处；同步按二级公路标准建设七峰互通连接线约5.6公里。； 2.3项目投资总额：8790000000元； 2.4标段划分
最近参与招投标信息
陕西交通控股集团有限公司建设管理分公司提升高速公路建设运营智能化水平交通强国建设试点任务验收咨询服务
本次招标范围为提升高速公路建设运营智能化水平交通强国建设试点任务验收咨询服务,主要服务内容为（1）按照交通强国试点工作要求，形成咨询评估意见；（2）协助编制交通强国建设试点任务验收材料（申请报告及相关佐证材料）；（3）协助完成验收材料初审工作，提供咨询意见，指导、协助报告修改工作；（4）协助开展验收材料初步验收评审以及修改工作，协助完成交通运输部验收。； 2.3项目投资总额：800000元； 2.4标段划分
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程建设用地西安市境内勘测定界报告编制和项目全线范围组卷报批技术服务
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，止于改建永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北至乾县东立交28.304公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽43.5米，乾县东立交至终点段30.61公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42.0米。； 2.3项目投资总额：13126000000元； 2.4标段划分
陕西交通控股集团有限公司京昆高速公路改扩建项目管理处工勤人员劳务外包服务
根据陕西交控集团职能定位，陕西交通控股集团有限公司京昆高速公路改扩建项目管理处主要负责京昆线合阳至蒲城段高速公路改扩建项目建设管理，京昆线蒲城至涝峪口段和兵马俑专用线项目收尾管理、竣工验收等尾留工作。； 2.3项目投资总额：5400000元； 2.4标段划分
京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程环水保监理及监测服务
本项目路线起自京昆高速与菏宝高速相接的合阳东枢纽立交，沿既有京昆高速以两侧加宽为主进行改扩建，经合阳县城关镇、澄城县韦庄镇、蒲城县孙镇后，止于与榆蓝高速相接的东杨枢纽立交，与京昆高速蒲城至涝峪段相接，全长约76.868公里。全线采用设计速度120公里/小时的双向八车道高速公路标准建设，整体式拼宽段路基宽度42米，单侧分离加宽段新建路基宽度20.75米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按照国家现行有关规范、规定执行。全线共设桥梁6281米（以全幅计）/45座，分离式立交桥21处，通道100道，涵洞90道，天桥41座；全线设合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）、七峰互通式立交7处，设澄城、蒲城服务区2处，养护工区1处；同步按二级公路标准建设七峰互通连接线约5.6公里。； 2.3项目投资总额：8790000000元； 2.4标段划分
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程环水保监理及监测服务
福银高速公路西安至永寿段改扩建工程沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，止于改建永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北至乾县东立交28.304公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽43.5米，乾县东立交至终点段30.61公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42.0米。； 2.3项目投资总额：13126000000元； 2.4标段划分
包茂高速靖边海则滩互通式立交工程施工监理中心试验室
G65包茂高速靖边海则滩互通式立交工程拟建于榆林市靖边县海则滩镇东侧，采用匝道下穿包茂高速A型单喇叭方案，立交范围内主线设计速度100km/h，双向四车道技术标准，路基宽度35米。立交匝道设计速度40公里/小时。新建桥梁84米/2座（全幅），涵洞5道。新建匝道收费站1处（车道采用4入5出），收费站房建区占地9亩，建筑面积为1775平方米。海则滩立交用地216.2亩。批复建安费为10763.73万元。； 2.3项目投资总额：2500000元； 2.4标段划分
连霍高速阜寨互通式立交工程施工监理中心试验室
阜寨互通式立交位于连霍高速渭河特大桥西侧桥头以西约800米，采用匝道上跨主线的A型单喇叭方案，与咸阳市高新区规划的秦创路相接。改建主线1082米，新建匝道2023米。立交范围内主线设计速度120公里/小时，双向八车道技术标准，路基宽度42米。立交匝道设计速度40公里/小时。其中A、B、C匝道为单向单车道，路基宽度9.0米；D匝道为单向双车道，路基宽度10.5米；E匝道为双向四车道，路基宽度19.5米。新建桥梁526.3米/3座，设收费站一处，总建筑面积为1518平方米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率桥涵1/100、路基1/100，地震动峰值加速度0.10g；其他各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。项目新增占地145.4亩，预算建安费169480103元。； 2.3项目投资总额：3870000元； 2.4标段划分
连霍高速阜寨互通式立交工程施工
阜寨互通式立交位于连霍高速渭河特大桥西侧桥头以西约800米，采用匝道上跨主线的A型单喇叭方案，与咸阳市高新区规划的秦创路相接。改建主线1082米，新建匝道2023米。立交范围内主线设计速度120公里/小时，双向八车道技术标准，路基宽度42米。立交匝道设计速度40公里/小时。其中A、B、C匝道为单向单车道，路基宽度9.0米；D匝道为单向双车道，路基宽度10.5米；E匝道为双向四车道，路基宽度19.5米。新建桥梁526.3米/3座，设收费站一处，总建筑面积为1518平方米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率桥涵1/100、路基1/100，地震动峰值加速度0.10g；其他各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。项目新增占地145.4亩，批复建筑安装工程费169,480,103元。； 2.3项目投资总额：228369945元； 2.4标段划分
帽耳刘立交匝道部分路段路面病害专项整治工程施工
本工程施工地点位于帽耳刘立交区域，主要涉及上述匝道改建设计范围外的现有道路路段，具体整治内容包括但不限于对该范围内路面出现的裂缝、沉陷、车辙等病害进行修复处理，对损坏的排水设施进行维修或更换，以及对相关附属设施进行同步整治等。主要工程量：A匝道（AK0+000至A匝道与绕城主线合流鼻端处）病害范围长450m，对该段路面层全部铣刨重铺；B匝道（BK1+330～BK1+830）病害范围长500m，对该段路面上面层全部铣刨重铺，对中面层进行点病害治理；F匝道（FK0+300～FK0+600）病害范围长300m，对该段路面上面层全部铣刨重铺，对中面层进行点病害治理；H匝道（HK0+180至H匝道与绕城高速主线分流鼻端）病害范围长245m，对该段路面上面层全部铣刨重铺，对下乘层进行点病害治理。同步完善上述整治范围内的路边石、排水沟及标线等设施。主要工程内容：主要对帽耳刘立交既有A匝道（AK0+000至A匝道与绕城主线合流鼻端处）、B匝道（BK1+330～BK1+830）、F匝道（FK0+300～FK0+600）、H匝道（HK0+180至H匝道与绕城高速主线分流鼻端）改建设计范围以外路段进行专项整治施工及缺陷责任期修复。； 2.3项目投资总额：7507000元； 2.4标段划分
2026年度安全韧性提升工程可行性研究报告编制服务
2026年度计划实施G22青兰线速壶口至雷家角段、G6522延西高速西安至马家沟互通段、G7011十天线白河至略阳段、G65包茂高速马家沟互通至陕蒙界段、G40沪陕高速西安至陕豫界段、G65包茂西安至毛坝段6个项目.根据《公路安全韧性提升实施方案（2025-2028年）》、《公路安全韧性提升技术指南》、公路灾害风险隐患排查整治、高速公路设计回溯报告、公路检查检测报告等文件及工作成果,收集项目沿线水文地质、极端自然灾害、交通安全等资料，开展现场调查，进行可行性研究，编制可行性研究报告，并协助发包人完成可行性研究报告、安全韧性评估报告和工可阶段各项前期专题的报批的工作。； 2.3项目投资总额：10990000元； 2.4标段划分