惠州新湾公用管廊有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目检验监测试验检测
起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊路由长约17.8km,管理通道长约8km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),主要穿越节点有沈海高速、一号公路、厦深高铁和在建深汕高铁等,所有固定架、钢桁架结构跨越、桥梁跨越、穿越公路采用3层管架建设,下穿高压线采用3层管架+1层管道保护顶盖,监控设置的滑动架和补偿架采用3层建设以外,其他滑动架和补偿架采用2层管架建设。本项目附属设施:管廊沿线防护隔离围栏、仪表自控系统、通信系统、电力系统、通风系统、给排水系统等。(本次招标不含涉铁部分,具体工程内容以招标人提供的施工图等文件为准
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目监理监理
起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊路由长约17.8km,管理通道长约8km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),主要穿越节点有沈海高速、一号公路、厦深高铁和在建深汕高铁等,所有固定架、钢桁架结构跨越、桥梁跨越、穿越公路采用3层管架建设,下穿高压线采用3层管架+1层管道保护顶盖,监控设置的滑动架和补偿架采用3层建设以外,其他滑动架和补偿架采用2层管架建设。本项目附属设施:管廊沿线防护隔离围栏、仪表自控系统、通信系统、电力系统、通风系统、给排水系统等。(本次招标不含涉铁部分,具体工程内容以招标人提供的施工图等文件为准
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目施工施工
起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊路由长约17.8km,管理通道长约8km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),主要穿越节点有沈海高速、一号公路、厦深高铁和在建深汕高铁等,所有固定架、钢桁架结构跨越、桥梁跨越、穿越公路采用3层管架建设,下穿高压线采用3层管架+1层管道保护顶盖,监控设置的滑动架和补偿架采用3层建设以外,其他滑动架和补偿架采用2层管架建设。本项目附属设施:管廊沿线防护隔离围栏、仪表自控系统、通信系统、电力系统、通风系统、给排水系统等。(本次招标不含涉铁部分,具体工程内容以招标人提供的施工图、工程量清单等文件为准
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目勘察设计
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目,全线起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点以东,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊整体走向由北向南,依次穿越G15沈海高速、深汕高铁(拟建)、厦深高铁、一号公路,到达鱿鱼湾水库东南侧,继续向西南敷设至大亚湾产业拓展区连接点。新建管廊总长度约为15.1km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),设计三层(一期新建两层、预留一层)。本次招标范围不包括穿越厦深高铁段、穿越深汕高铁段的勘察设计。(具体按招标人提供的有关资料及说明为准
最近参与项目的中标信息
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目施工施工
起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊路由长约17.8km,管理通道长约8km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),主要穿越节点有沈海高速、一号公路、厦深高铁和在建深汕高铁等,所有固定架、钢桁架结构跨越、桥梁跨越、穿越公路采用3层管架建设,下穿高压线采用3层管架+1层管道保护顶盖,监控设置的滑动架和补偿架采用3层建设以外,其他滑动架和补偿架采用2层管架建设。本项目附属设施:管廊沿线防护隔离围栏、仪表自控系统、通信系统、电力系统、通风系统、给排水系统等。(本次招标不含涉铁部分,具体工程内容以招标人提供的施工图、工程量清单等文件为准
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目检验监测试验检测
起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊路由长约17.8km,管理通道长约8km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),主要穿越节点有沈海高速、一号公路、厦深高铁和在建深汕高铁等,所有固定架、钢桁架结构跨越、桥梁跨越、穿越公路采用3层管架建设,下穿高压线采用3层管架+1层管道保护顶盖,监控设置的滑动架和补偿架采用3层建设以外,其他滑动架和补偿架采用2层管架建设。本项目附属设施:管廊沿线防护隔离围栏、仪表自控系统、通信系统、电力系统、通风系统、给排水系统等。(本次招标不含涉铁部分,具体工程内容以招标人提供的施工图等文件为准
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目监理监理
起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊路由长约17.8km,管理通道长约8km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),主要穿越节点有沈海高速、一号公路、厦深高铁和在建深汕高铁等,所有固定架、钢桁架结构跨越、桥梁跨越、穿越公路采用3层管架建设,下穿高压线采用3层管架+1层管道保护顶盖,监控设置的滑动架和补偿架采用3层建设以外,其他滑动架和补偿架采用2层管架建设。本项目附属设施:管廊沿线防护隔离围栏、仪表自控系统、通信系统、电力系统、通风系统、给排水系统等。(本次招标不含涉铁部分,具体工程内容以招标人提供的施工图等文件为准
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目勘察设计
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目,全线起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点以东,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊整体走向由北向南,依次穿越G15沈海高速、深汕高铁(拟建)、厦深高铁、一号公路,到达鱿鱼湾水库东南侧,继续向西南敷设至大亚湾产业拓展区连接点。新建管廊总长度约为15.1km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),设计三层(一期新建两层、预留一层)。本次招标范围不包括穿越厦深高铁段、穿越深汕高铁段的勘察设计。(具体按招标人提供的有关资料及说明为准
最近参与招投标信息
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目勘察设计
惠州新材料产业园与大亚湾连接管廊建设项目,全线起点为惠州新材料产业园惠科路与化三路交汇点以东,终于大亚湾产业拓展区连接点,管廊整体走向由北向南,依次穿越G15沈海高速、深汕高铁(拟建)、厦深高铁、一号公路,到达鱿鱼湾水库东南侧,继续向西南敷设至大亚湾产业拓展区连接点。新建管廊总长度约为15.1km,管廊标准段总宽度5.4m,净宽4.6m(两侧各悬挑0.8m),设计三层(一期新建两层、预留一层)。本次招标范围不包括穿越厦深高铁段、穿越深汕高铁段的勘察设计。(具体按招标人提供的有关资料及说明为准