珠海金海公路大桥有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程堤岸工程K3570.542K4567.787段
本工程为横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程（堤岸工程）（K3+570.542-K4+567.787段），起点位于二井角通过老Y131乡道与第一段衔接，终点与现状环山路衔接，设计堤线总长1195.177m，堤顶宽度8米，堤顶高程5.0m（1956黄海高程系，下同）；包含已施工完成的涉铁先行段土建部分145.367m。建设内容包括：土石方工程及软基处理、道路工程、交通工程、绿化工程、堤岸工程、涵洞工程、照明工程等。）其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：□是/■否
珠海市金海公路大桥工程横琴二桥匝道桥病害处理项目
珠海市金海公路大桥工程（横琴二桥）是中国广东省珠海市香洲区连接湾仔街道和横琴镇境内的过江通道，跨越马骝洲水道，是粤澳深度合作区对外第二通道。横琴二桥全长6.806km，桥梁由主桥、北引桥、南引桥、红东互通、横琴互通5个组成段。该桥于2012年2月16日动工建设，于2015年12月30日建成通车。本次招标维修加固施工范围主要为红东互通及横琴互通。红东互通匝道桥位于珠海市金港路横琴北段南湾大道上，包含A、B、C、D、E共5条匝道桥，根据评估结果，需要对病害较为严重的A匝道桥第2联、A匝道桥第4联、B匝道桥第3联、C匝道桥2联、E匝道桥3联进行维修加固；横琴互通匝道桥位于横琴二桥南引桥与中心南路的交叉处，是横琴二线与规划中心南路连接的互通式立体交叉，包含A、B、C、D共4条匝道桥，根据评估结果，仅对病害较为严重的B匝道桥第2联进行维修加固。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程堤岸工程勘察设计
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程（堤岸工程），受海湾地形的影响，横琴西堤共分为三段。第一段由工程起点至二井角，桩号0+001.392~3+357.895；第二段位于珠海市水产科研基地内，桩号3+570.542~4+567.787；第三段为大井角至该工程终点，桩号4+567.787~6+725.139。按规划位置布置穿堤建筑物4座，其中水闸1座，船闸1座，穿堤排洪涵洞2个。本次招标范围为环岛西堤第二段原设计总长997.245米，按100年一遇防潮标准设计，主要建筑物级别1级，次要建筑物级别3级，临时建筑物级别4级。堤身采用斜坡堤式结构，堤顶高程4.5米，堤顶宽度8米；第二段首末端各设置1座穿堤排水涵。从施工图设计断面判断，环岛西堤第二段具备防潮防浪、景观带、堤顶交通等三项主要功能，本工程建安费暂按4500万元。2、招标内容：本项目的初步设计（含概算）、施工图设计并通过政府有关部门的审批、勘察、测量、物探、各阶段勘察设计成果的报批及评审及施工阶段的勘察设计现场服务等。3、本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：□是/■否
2024年至2026年珠海市金海公路大桥一期不含横琴二桥及磨刀门特大桥及洪鹤大桥定期检查专项检测工程
一）金海公路大桥一期工程路线全长17.136km，起点接洪湾互通二期工程，经横琴互通，终点至紫竹湾立交接机场东路。主线采用设计速度100公里/小时高速公路标准，双向6车道，整体式桥梁宽度为33.5米，分离式桥梁宽16.25米（不含横琴二桥及磨刀门特大桥）。（二）珠海市洪鹤大桥工程（含洪湾互通二期）项目起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线、并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉，向西跨越洪湾涌、洪湾水道、磨刀门水道至鹤洲，终点与鹤洲至高栏高速公路相接。路线全长9.654公里，项目采用高速公路标准，设计行车速度100km/h，双向六车道，桥梁标准宽度33米，设计使用年限为100年，设主线收费站（鹤洲站）1处。该项目2020年12月15日正式通车。招标内容：（2024年至2026年珠海市金海公路大桥一期（不含横琴二桥及磨刀门特大桥）及洪鹤大桥定期检查、专项检测工程）。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：是
最近参与项目的中标信息
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程堤岸工程K3570.542K4567.787段
本工程为横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程（堤岸工程）（K3+570.542-K4+567.787段），起点位于二井角通过老Y131乡道与第一段衔接，终点与现状环山路衔接，设计堤线总长1195.177m，堤顶宽度8米，堤顶高程5.0m（1956黄海高程系，下同）；包含已施工完成的涉铁先行段土建部分145.367m。建设内容包括：土石方工程及软基处理、道路工程、交通工程、绿化工程、堤岸工程、涵洞工程、照明工程等。）其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：□是/■否
珠海市金海公路大桥工程横琴二桥匝道桥病害处理项目
珠海市金海公路大桥工程（横琴二桥）是中国广东省珠海市香洲区连接湾仔街道和横琴镇境内的过江通道，跨越马骝洲水道，是粤澳深度合作区对外第二通道。横琴二桥全长6.806km，桥梁由主桥、北引桥、南引桥、红东互通、横琴互通5个组成段。该桥于2012年2月16日动工建设，于2015年12月30日建成通车。本次招标维修加固施工范围主要为红东互通及横琴互通。红东互通匝道桥位于珠海市金港路横琴北段南湾大道上，包含A、B、C、D、E共5条匝道桥，根据评估结果，需要对病害较为严重的A匝道桥第2联、A匝道桥第4联、B匝道桥第3联、C匝道桥2联、E匝道桥3联进行维修加固；横琴互通匝道桥位于横琴二桥南引桥与中心南路的交叉处，是横琴二线与规划中心南路连接的互通式立体交叉，包含A、B、C、D共4条匝道桥，根据评估结果，仅对病害较为严重的B匝道桥第2联进行维修加固。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程堤岸工程勘察设计
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程（堤岸工程），受海湾地形的影响，横琴西堤共分为三段。第一段由工程起点至二井角，桩号0+001.392~3+357.895；第二段位于珠海市水产科研基地内，桩号3+570.542~4+567.787；第三段为大井角至该工程终点，桩号4+567.787~6+725.139。按规划位置布置穿堤建筑物4座，其中水闸1座，船闸1座，穿堤排洪涵洞2个。本次招标范围为环岛西堤第二段原设计总长997.245米，按100年一遇防潮标准设计，主要建筑物级别1级，次要建筑物级别3级，临时建筑物级别4级。堤身采用斜坡堤式结构，堤顶高程4.5米，堤顶宽度8米；第二段首末端各设置1座穿堤排水涵。从施工图设计断面判断，环岛西堤第二段具备防潮防浪、景观带、堤顶交通等三项主要功能，本工程建安费暂按4500万元。2、招标内容：本项目的初步设计（含概算）、施工图设计并通过政府有关部门的审批、勘察、测量、物探、各阶段勘察设计成果的报批及评审及施工阶段的勘察设计现场服务等。3、本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：□是/■否
2024年至2026年珠海市金海公路大桥一期不含横琴二桥及磨刀门特大桥及洪鹤大桥定期检查专项检测工程
一）金海公路大桥一期工程路线全长17.136km，起点接洪湾互通二期工程，经横琴互通，终点至紫竹湾立交接机场东路。主线采用设计速度100公里/小时高速公路标准，双向6车道，整体式桥梁宽度为33.5米，分离式桥梁宽16.25米（不含横琴二桥及磨刀门特大桥）。（二）珠海市洪鹤大桥工程（含洪湾互通二期）项目起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线、并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉，向西跨越洪湾涌、洪湾水道、磨刀门水道至鹤洲，终点与鹤洲至高栏高速公路相接。路线全长9.654公里，项目采用高速公路标准，设计行车速度100km/h，双向六车道，桥梁标准宽度33米，设计使用年限为100年，设主线收费站（鹤洲站）1处。该项目2020年12月15日正式通车。招标内容：（2024年至2026年珠海市金海公路大桥一期（不含横琴二桥及磨刀门特大桥）及洪鹤大桥定期检查、专项检测工程）。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：是
珠海市金海公路大桥工程横琴二桥匝道桥病害处理勘察设计及检测含评估
根据《珠海市交通运输局关于将桥下空间监管设施等三个项目纳入金海公路大桥建设项目的通知》文件要求。招标人拟对珠海市金海公路大桥工程（横琴二桥）匝道桥病害处理勘察设计及检测（含评估）进行招标。主要招标内容如下：：1）对红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道补充地质勘察；2）对红东互通（A～E匝道桥及北引桥）及横琴互通（A～C匝道桥及南引桥）桥下地形进行测量，需同步对墩柱外轮廓位置进行测量；3）对红东互通（A～E匝道桥及北引桥）及横琴互通（A～C匝道桥及南引桥）按技术要求进行外观检测；4）对红东互通（A～E匝道桥及北引桥）及横琴互通（A～C匝道桥及南引桥）桥梁进行专项检测（其中红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道为专项检测必检内容，其他桥联视外观检查情况决定是否开展专项检测）5）对红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道涉及的所有桥联进行安全评估；6）对红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道进行两阶段维修加固设计。具体内容以本招标文件
珠海市金海公路大桥工程JHTJ标﹙横琴互通段﹚环岛西路南端恢复改造工程
珠海市金海公路大桥工程（洪湾互通至紫竹湾互通段）路线长17.136km（左右幅平均长）,其中洪湾互通至紫竹湾互通段新建3.253km，其中横琴互通主线长1.297km（左右幅平均长），紫竹湾互通主线长1.956km（左右幅平均长），全线设特大桥1297.57m/1座（紫竹湾互通主线桥）、大桥539.6m/1座（横琴互通主线桥），设紫竹湾、横琴互通立交桥2座，主线收费站1处，设计标准为高速公路。因施工需要占用并破坏环岛西路南端，本次招标为环岛西路南端恢复改造工程。环岛西路南段恢复路段起点位于西环隧道北侧现状公交站附近，终点至海关二线口岸高速出入口，桩号范围K0+049.044-K0+894.958，全长约845.914m。项目结合环岛西路原状、现状金海公路大桥实施情况，对项目范围内道路工程、交通工程、照明工程、绿化景观工程等相关内容进行恢复与改造。本标段主要建设内容为:道路工程、交通工程、照明工程、绿化景观工程等相关内容进行恢复与改造等。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
珠海市金海公路大桥工程二期全过程造价咨询
1、项目概况：本项目东起在建的紫竹湾立交（起点桩号：K17+187.5），终点至珠海机场西互通（终点桩号：K27+500），路线长约10.312km，设计路幅宽66-83.25米，包含高速部分和还建机场东路部分。高速部分采用高速公路标准，双向4车道，设计速度100km/h（兼顾远期双向6车道城市快速路的规模要求）；还建机场东路采用城市主干路标准，双向4-6车道，设计速度40-50km/h（兼顾远期快速路辅道功能）。项目总投资估算20亿元，其中建安费15亿元。2、招标内容：本次招标内容为本项目的工程全过程造价咨询服务。）。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
珠海交通集团公路长大桥梁结构健康监测系统项目
1.项目概况：主要对珠海交通集团所属9座省网高速公路长大桥梁加装或完善健康监测系统，包括洪湾水道主航道桥、磨刀门水道主航道桥和磨刀门水道辅航道桥3座桥梁。珠海交通集团9座长大桥梁基本信息表
最近参与招投标信息
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程堤岸工程K3570.542K4567.787段
本工程为横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程（堤岸工程）（K3+570.542-K4+567.787段），起点位于二井角通过老Y131乡道与第一段衔接，终点与现状环山路衔接，设计堤线总长1195.177m，堤顶宽度8米，堤顶高程5.0m（1956黄海高程系，下同）；包含已施工完成的涉铁先行段土建部分145.367m。建设内容包括：土石方工程及软基处理、道路工程、交通工程、绿化工程、堤岸工程、涵洞工程、照明工程等。）其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：□是/■否
珠海市金海公路大桥工程横琴二桥匝道桥病害处理项目
珠海市金海公路大桥工程（横琴二桥）是中国广东省珠海市香洲区连接湾仔街道和横琴镇境内的过江通道，跨越马骝洲水道，是粤澳深度合作区对外第二通道。横琴二桥全长6.806km，桥梁由主桥、北引桥、南引桥、红东互通、横琴互通5个组成段。该桥于2012年2月16日动工建设，于2015年12月30日建成通车。本次招标维修加固施工范围主要为红东互通及横琴互通。红东互通匝道桥位于珠海市金港路横琴北段南湾大道上，包含A、B、C、D、E共5条匝道桥，根据评估结果，需要对病害较为严重的A匝道桥第2联、A匝道桥第4联、B匝道桥第3联、C匝道桥2联、E匝道桥3联进行维修加固；横琴互通匝道桥位于横琴二桥南引桥与中心南路的交叉处，是横琴二线与规划中心南路连接的互通式立体交叉，包含A、B、C、D共4条匝道桥，根据评估结果，仅对病害较为严重的B匝道桥第2联进行维修加固。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程堤岸工程勘察设计
横琴新区环岛西堤堤岸及景观工程（堤岸工程），受海湾地形的影响，横琴西堤共分为三段。第一段由工程起点至二井角，桩号0+001.392~3+357.895；第二段位于珠海市水产科研基地内，桩号3+570.542~4+567.787；第三段为大井角至该工程终点，桩号4+567.787~6+725.139。按规划位置布置穿堤建筑物4座，其中水闸1座，船闸1座，穿堤排洪涵洞2个。本次招标范围为环岛西堤第二段原设计总长997.245米，按100年一遇防潮标准设计，主要建筑物级别1级，次要建筑物级别3级，临时建筑物级别4级。堤身采用斜坡堤式结构，堤顶高程4.5米，堤顶宽度8米；第二段首末端各设置1座穿堤排水涵。从施工图设计断面判断，环岛西堤第二段具备防潮防浪、景观带、堤顶交通等三项主要功能，本工程建安费暂按4500万元。2、招标内容：本项目的初步设计（含概算）、施工图设计并通过政府有关部门的审批、勘察、测量、物探、各阶段勘察设计成果的报批及评审及施工阶段的勘察设计现场服务等。3、本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：□是/■否
2024年至2026年珠海市金海公路大桥一期不含横琴二桥及磨刀门特大桥及洪鹤大桥定期检查专项检测工程
一）金海公路大桥一期工程路线全长17.136km，起点接洪湾互通二期工程，经横琴互通，终点至紫竹湾立交接机场东路。主线采用设计速度100公里/小时高速公路标准，双向6车道，整体式桥梁宽度为33.5米，分离式桥梁宽16.25米（不含横琴二桥及磨刀门特大桥）。（二）珠海市洪鹤大桥工程（含洪湾互通二期）项目起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线、并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉，向西跨越洪湾涌、洪湾水道、磨刀门水道至鹤洲，终点与鹤洲至高栏高速公路相接。路线全长9.654公里，项目采用高速公路标准，设计行车速度100km/h，双向六车道，桥梁标准宽度33米，设计使用年限为100年，设主线收费站（鹤洲站）1处。该项目2020年12月15日正式通车。招标内容：（2024年至2026年珠海市金海公路大桥一期（不含横琴二桥及磨刀门特大桥）及洪鹤大桥定期检查、专项检测工程）。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：是
珠海市金海公路大桥工程横琴二桥匝道桥病害处理勘察设计及检测含评估
根据《珠海市交通运输局关于将桥下空间监管设施等三个项目纳入金海公路大桥建设项目的通知》文件要求。招标人拟对珠海市金海公路大桥工程（横琴二桥）匝道桥病害处理勘察设计及检测（含评估）进行招标。主要招标内容如下：：1）对红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道补充地质勘察；2）对红东互通（A～E匝道桥及北引桥）及横琴互通（A～C匝道桥及南引桥）桥下地形进行测量，需同步对墩柱外轮廓位置进行测量；3）对红东互通（A～E匝道桥及北引桥）及横琴互通（A～C匝道桥及南引桥）按技术要求进行外观检测；4）对红东互通（A～E匝道桥及北引桥）及横琴互通（A～C匝道桥及南引桥）桥梁进行专项检测（其中红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道为专项检测必检内容，其他桥联视外观检查情况决定是否开展专项检测）5）对红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道涉及的所有桥联进行安全评估；6）对红东互通A、C匝道及横琴互通B匝道进行两阶段维修加固设计。具体内容以本招标文件
珠海市金海公路大桥工程JHTJ标﹙横琴互通段﹚环岛西路南端恢复改造工程
珠海市金海公路大桥工程（洪湾互通至紫竹湾互通段）路线长17.136km（左右幅平均长）,其中洪湾互通至紫竹湾互通段新建3.253km，其中横琴互通主线长1.297km（左右幅平均长），紫竹湾互通主线长1.956km（左右幅平均长），全线设特大桥1297.57m/1座（紫竹湾互通主线桥）、大桥539.6m/1座（横琴互通主线桥），设紫竹湾、横琴互通立交桥2座，主线收费站1处，设计标准为高速公路。因施工需要占用并破坏环岛西路南端，本次招标为环岛西路南端恢复改造工程。环岛西路南段恢复路段起点位于西环隧道北侧现状公交站附近，终点至海关二线口岸高速出入口，桩号范围K0+049.044-K0+894.958，全长约845.914m。项目结合环岛西路原状、现状金海公路大桥实施情况，对项目范围内道路工程、交通工程、照明工程、绿化景观工程等相关内容进行恢复与改造。本标段主要建设内容为:道路工程、交通工程、照明工程、绿化景观工程等相关内容进行恢复与改造等。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否