衢州市信安航运建设发展有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
钱塘江中上游常山江辉埠双港口航电枢纽项目一期工程柯城段航埠电站及黄塘桥电站接入电源和保安电源施工项目
1、站内10kV出线柜接至原山河8483线28+4杆ZC-YJV22-8.7/15-3X240型电缆0.231千米。ADSS地埋光缆线路2.41千米，OPGW架空光缆0.79千米,及航埠枢纽电站内二次安防设备；2、新立15米水泥杆3基，新架设JKLYJ-240导线路径长0.153千米，双拉线2组；3、新建J6电缆井7座，4孔MPPΦ75+2孔MPPΦ100排管188米。4、新建电缆排管及电缆工作井，新敷设高压电缆，新建通信及数据网设备等
钱塘江中上游常山江辉埠双港口航电枢纽项目一期工程柯城段航埠航电枢纽金属结构设备货物第CSJHBC2标段
航埠枢纽工程位于衢州市柯城区航埠镇。原航埠枢纽工程位于柯城区航埠镇航埠老公路桥下游约900m处，本阶段考虑在原航埠水电站（恒丰水电站）下游约50m处重建，原航埠水电站（恒丰水电站）拆除。工程布置自左向右依次为：电站、泄洪闸和船闸。在主河槽部位布置16孔×14m泄洪闸（闸门高7m），泄洪闸总净宽224m（不含应急过船设施）；船闸布置于右岸，共设1孔，应急过船设施孔与其相邻布置；在泄洪闸左侧布置电站，电站共2台机组。泄洪闸部分金属结构包括上游侧检修闸门及启闭设备、工作闸门及启闭设备、下游侧检修闸门及启闭设备；电站部分金属结构包括进水口回转齿耙式清污机、进水口检修闸门及启闭设备、出口事故检修闸门及启闭设备。主要内容如下：泄洪闸工作闸门（16扇，FH=686,孔口尺寸（宽14m×高7.0m），设计水头7m,露顶式平面定轮钢闸门）及启闭设备（QP-2×500-16卷扬式启闭机，单吊点启闭力为500KN；LX-50-4电动悬挂起重机）；上游侧检修闸门（2扇，FH=666.54,孔口尺寸（宽14m×高6.9m），设计水头6.9m，露顶式平面滑动钢闸门）及启闭设备（2×200-17同轴双速电动葫芦，单吊点启闭力为200KN）；下游侧检修闸门（2扇，FH=126,孔口尺寸（宽14m×高3.0m），设计水头3m，露顶式平面滑动钢闸门）及启闭设备（2×160-17同轴双速电动葫芦，单吊点启闭力为160KN）；电站进水口回转齿耙式清污机2台套、电站进水口带式输送机1台套；电站进水口检修闸门（2扇，FH=1914.57，孔口尺寸（宽10.5m×高10.13m），设计水头18m，潜孔式平面滑动钢闸门）及启闭设备（QM-2×500-27门机）；电站尾水事故检修闸门（2扇，FH=970.87,孔口尺寸（宽8.93m×高6.795m），设计水头16m，潜孔式平面定轮钢闸门）及启闭设备（QP-2×500-16卷扬式启闭机，单吊点启闭力为500KN
钱塘江中上游常山江辉埠双港口航电枢纽项目一期工程双港口航电枢纽项目一期工程柯城段航埠枢纽及航道工程施工
钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）航电枢纽项目一期工程起自常山县辉埠，终于柯城区的双港口，航道整治里程约51.1km，其中柯城段航道起于官庄村附近，终于柯城区的双港口，建设航道里程约17.7km。常山江柯城段项目规模和主要建设内容：柯城段航道相应的疏浚工程，局部航道护岸工程长度约0.69km；拆除恒丰水电站；新建航埠、黄塘桥2座枢纽（均含船闸、泄洪闸、电站和应急过船设施）；改建桥梁3座（航埠大桥、叶家大桥及航埠枢纽闸首桥）；新建服务区1处、锚地1处；建设相应的航标、信息化（智慧航道）等配套工程。黄塘桥枢纽及航埠大桥、叶家大桥已开工建设，不在本次招标范围。柯城生态工业园基础设施配套提升项目—航埠枢纽闸首桥建设工程位于衢州市柯城区航埠镇，起点位于窑里村西侧与双江线交叉，向北跨越常山江，终点位于曹门村东侧与柴河线交叉，路线全长约1.230km，其中大桥1座（航埠枢纽闸首桥，桥梁全长730.4m），涵洞3道，其中圆管涵2道，盖板涵1道，平面交叉2处，路基及桥梁宽度均为26m