苏州如通苏湖城际铁路有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程钢筋混凝土管片
1）项目概况 如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程项目线路范围为DK25+055~DK35+670、DYK25+050~DYK35+010，始于苏州工业园区苏虹东路，向南敷设经在建苏州东站止于苏州市吴中区店前村 ; 次招标工程范围为如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程苏州东站以南的盾构段里程范围DYK33+231~DYK34+520内右线隧道（外径为14.3m）对应的钢筋混凝土管片采购，共划分为1个标段，即RTSH-GP01标段 ; 上述路段范围内所需钢筋混凝土管片（含预埋背覆式钢板）、预埋滑槽等供货及售后服务，计划供货量（暂估）：钢筋混凝土管片33829.3立方米，钢筋4737.27吨，预埋滑槽3164米
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工监理项目RTSHTJJL01标段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG01标段工程范围为DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411，左线段落长度7368m，右线段落长度7361m，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSHTJSG01标段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG01标段工程范围为DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411，左线段落长7368m，右线段落长度7361m，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段
最近参与项目的中标信息
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程钢筋混凝土管片
1）项目概况 如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程项目线路范围为DK25+055~DK35+670、DYK25+050~DYK35+010，始于苏州工业园区苏虹东路，向南敷设经在建苏州东站止于苏州市吴中区店前村 ; 次招标工程范围为如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程苏州东站以南的盾构段里程范围DYK33+231~DYK34+520内右线隧道（外径为14.3m）对应的钢筋混凝土管片采购，共划分为1个标段，即RTSH-GP01标段 ; 上述路段范围内所需钢筋混凝土管片（含预埋背覆式钢板）、预埋滑槽等供货及售后服务，计划供货量（暂估）：钢筋混凝土管片33829.3立方米，钢筋4737.27吨，预埋滑槽3164米
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工监理项目RTSHTJJL01标段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG01标段工程范围为DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411，左线段落长度7368m，右线段落长度7361m，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSHTJSG01标段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG01标段工程范围为DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411，左线段落长7368m，右线段落长度7361m，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段
最近参与的预告信息
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程监理项目桑田岛隧道以南段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东段工程先期实施段站前工程监理项目桑田岛隧道苏州东站以南段落左线长约2.45km，右线长约1.78km，隧道于苏州东站南端引出，依次下穿吴淞江、东方大道、店前村后，接区间路基段到达本标段终点。本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米；最小曲线半径一般地段为1500米（困难地段为1300米），正线最大坡度一般地段为20‰（困难地段为30
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程施工项目桑田岛隧道以南段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东段工程先期实施段站前工程施工项目桑田岛隧道苏州东站以南段落左线长约2.45km，右线长约1.78km，隧道于苏州东站南端引出，依次下穿吴淞江、东方大道、店前村后，接区间路基段到达本标段终点。本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米；最小曲线半径一般地段为1500米（困难地段为1300米），正线最大坡度一般地段为20‰（困难地段为30
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程施工项目桑田岛隧道以北段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程施工项目桑田岛隧道苏州东站以北段落区间长度约7.36km，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段。本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米:最小曲线半径一般地段为1500米（困难地段为1300米），正线最大坡度一般地段为20‰（困难地段为30
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程监理项目桑田岛隧道以北段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段工程先期实施段站前工程监理项目桑田岛隧道苏州东站以北段落区间长度约7.36km，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段。本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米:最小曲线半径一般地段为1500米（困难地段为1300米），正线最大坡度一般地段为20‰（困难地段为30
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如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程钢筋混凝土管片
1）项目概况 如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程项目线路范围为DK25+055~DK35+670、DYK25+050~DYK35+010，始于苏州工业园区苏虹东路，向南敷设经在建苏州东站止于苏州市吴中区店前村 ; 次招标工程范围为如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程苏州东站以南的盾构段里程范围DYK33+231~DYK34+520内右线隧道（外径为14.3m）对应的钢筋混凝土管片采购，共划分为1个标段，即RTSH-GP01标段 ; 上述路段范围内所需钢筋混凝土管片（含预埋背覆式钢板）、预埋滑槽等供货及售后服务，计划供货量（暂估）：钢筋混凝土管片33829.3立方米，钢筋4737.27吨，预埋滑槽3164米
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工监理项目RTSHTJJL01标段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG01标段工程范围为DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411，左线段落长度7368m，右线段落长度7361m，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSHTJSG01标段
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程施工项目RTSH-TJ-SG01标段工程范围为DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411，左线段落长7368m，右线段落长度7361m，隧道于苏州东站始发，依次下穿独墅湖大道、启慧路、金鸡湖大道、斜塘河、凤里街后，于东沙湖处设盾构接收井及明挖暗埋段