浙江省交通运输科学研究院 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
遂昌县经开区刘坑至力其桥段道路改建工程隧道施工监控量测与超前地质预报
本项目起点位于义龙庆高速公路丽水段濂竹互通出口，与互通A匝道顺接，起点桩号Y-K0+170（右幅桩号），路线向西设大岭头隧道、龙岩头隧道、叶油隧道穿越大岭山，龙岩头后经叶油村向西北展线，沿仓弄源，下溪及X602（连直线）老路，沿溪峡谷地带布线，于桐子弯北接入连直线老路，随后向西沿经梧桐口、毛田村，终于力其桥处与X623（庄力线）平交，终点桩号K8+435，主线全长8.605km。全线共设桥梁751.44m/11座，其中主线670.36m/9座（大桥133.24m/1座、中桥537.12m/8座），线外桥81.08m/2座；隧道2967m/3座，其中长隧道2144.5m/1座（大岭头隧道左线2147m，右线2142m）、中短隧道822.5m/2座（龙岩头隧道左线220m，右线223m；叶油隧道左线625m，右线577m）；中分带开口平面交叉6处，通道2处，管线交叉1处。本项目采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的双向四车道一级公路技术标准，设计速度60km/h，一般路段路基宽度23.5m，局部受限路段（K7+000～K8+346段）路基宽20m，桥梁宽度23m。桥涵设计荷载等级为公路-I级，桥梁、涵洞及路基设计洪水频率为1/100，其他各项技术指标按照现行有关行业 技术标准、规范的规定执行，并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）相关规定
最近参与项目的中标信息
遂昌县经开区刘坑至力其桥段道路改建工程隧道施工监控量测与超前地质预报
本项目起点位于义龙庆高速公路丽水段濂竹互通出口，与互通A匝道顺接，起点桩号Y-K0+170（右幅桩号），路线向西设大岭头隧道、龙岩头隧道、叶油隧道穿越大岭山，龙岩头后经叶油村向西北展线，沿仓弄源，下溪及X602（连直线）老路，沿溪峡谷地带布线，于桐子弯北接入连直线老路，随后向西沿经梧桐口、毛田村，终于力其桥处与X623（庄力线）平交，终点桩号K8+435，主线全长8.605km。全线共设桥梁751.44m/11座，其中主线670.36m/9座（大桥133.24m/1座、中桥537.12m/8座），线外桥81.08m/2座；隧道2967m/3座，其中长隧道2144.5m/1座（大岭头隧道左线2147m，右线2142m）、中短隧道822.5m/2座（龙岩头隧道左线220m，右线223m；叶油隧道左线625m，右线577m）；中分带开口平面交叉6处，通道2处，管线交叉1处。本项目采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的双向四车道一级公路技术标准，设计速度60km/h，一般路段路基宽度23.5m，局部受限路段（K7+000～K8+346段）路基宽20m，桥梁宽度23m。桥涵设计荷载等级为公路-I级，桥梁、涵洞及路基设计洪水频率为1/100，其他各项技术指标按照现行有关行业 技术标准、规范的规定执行，并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）相关规定
最近参与项目的采购信息
最近参与招投标信息
遂昌县经开区刘坑至力其桥段道路改建工程隧道施工监控量测与超前地质预报
本项目起点位于义龙庆高速公路丽水段濂竹互通出口，与互通A匝道顺接，起点桩号Y-K0+170（右幅桩号），路线向西设大岭头隧道、龙岩头隧道、叶油隧道穿越大岭山，龙岩头后经叶油村向西北展线，沿仓弄源，下溪及X602（连直线）老路，沿溪峡谷地带布线，于桐子弯北接入连直线老路，随后向西沿经梧桐口、毛田村，终于力其桥处与X623（庄力线）平交，终点桩号K8+435，主线全长8.605km。全线共设桥梁751.44m/11座，其中主线670.36m/9座（大桥133.24m/1座、中桥537.12m/8座），线外桥81.08m/2座；隧道2967m/3座，其中长隧道2144.5m/1座（大岭头隧道左线2147m，右线2142m）、中短隧道822.5m/2座（龙岩头隧道左线220m，右线223m；叶油隧道左线625m，右线577m）；中分带开口平面交叉6处，通道2处，管线交叉1处。本项目采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的双向四车道一级公路技术标准，设计速度60km/h，一般路段路基宽度23.5m，局部受限路段（K7+000～K8+346段）路基宽20m，桥梁宽度23m。桥涵设计荷载等级为公路-I级，桥梁、涵洞及路基设计洪水频率为1/100，其他各项技术指标按照现行有关行业 技术标准、规范的规定执行，并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）相关规定