淮安市港航事业发展中心 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程文物影响评估项目YHYZYXWWPG标段
2.1项目概况 盐河航道杨庄二线船闸2012年交工通航后，通过量大幅提升，已接近设计通过能力，亟待改建杨庄一线船闸 ; 本次招标共设一个标段，即YHYZYX-WWPG标段，工作内容包括但不限于： （1）相关资料收集及研究 1）项目现场及周边环境现状调研； 2）收集并研究相关法律法规以及盐河航道杨庄一线船闸的相关历史资料、周边建设情况、文物价值，并根据专项保护规划中对盐河航道杨庄一线船闸的定位及保护管理规定，明确本次评估报告涉及区域对盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程的价值载体的影响程度及勘探面积； 3）统筹协调评估报告所需的各类基础资料及分析数据，核定方案的必要性及可行性，制定勘探方案，为项目建设提供有利立足点； （2）指导设计单位完善设计方案，以文物保护为出发点，分析工程项目对盐河航道杨庄一线船闸本体及其依附的周边环境所产生影响，对方案进行初步评估，在文物行政部门指导下完成考古调查勘探工作，并通过省文物行政部门验收
京杭运河淮安四线船闸工程保险项目
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程水土保持监测及相关服务项目
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程环境监测竣工环保验收调查及相关服务项目
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程安全中心项目HASXAQZX标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程试验检测及质量服务项目HASXCZJC标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
金宝航线淮安段航道整治工程石港船闸工程和航道工程20267年度汛方案及超标准洪水预案编制技术服务项目JBHXDXFW标段
230×23×5米（闸室长×口门宽×门槛最小水深），包含闸桥1座，闸桥通航净空不小于23×7（米
京杭运河淮安四线船闸工程船闸水工结构及桥梁工程施工项目HASXSGQL标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程检修闸门及运转件制造项目HASXJXM标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m
盐河航道K15520K32400涟水段疏浚2025YHHDSJSG标段施工
2.1项目概况 GH501盐河航道（K15+520-K32+400）涟水段疏浚为市港航中心2025年航道日常维护项目，为保障船舶通航安全充分发挥盐河“黄金水道”的作用，本次计划疏浚的段落为涟水县时码大桥至殷渡桥段，长16.88公里，疏浚总土方约36万方，工程总造价约1150万元 ; 本次招标设一个标段，工程内容包括航道疏浚土方（含挖运抛）、弃土区的用地补偿和复垦、围埝修筑等施工以及为实施以上工程所必须的临时工程的施工
最近参与项目的中标信息
盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程文物影响评估项目YHYZYXWWPG标段
2.1项目概况 盐河航道杨庄二线船闸2012年交工通航后，通过量大幅提升，已接近设计通过能力，亟待改建杨庄一线船闸 ; 本次招标共设一个标段，即YHYZYX-WWPG标段，工作内容包括但不限于： （1）相关资料收集及研究 1）项目现场及周边环境现状调研； 2）收集并研究相关法律法规以及盐河航道杨庄一线船闸的相关历史资料、周边建设情况、文物价值，并根据专项保护规划中对盐河航道杨庄一线船闸的定位及保护管理规定，明确本次评估报告涉及区域对盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程的价值载体的影响程度及勘探面积； 3）统筹协调评估报告所需的各类基础资料及分析数据，核定方案的必要性及可行性，制定勘探方案，为项目建设提供有利立足点； （2）指导设计单位完善设计方案，以文物保护为出发点，分析工程项目对盐河航道杨庄一线船闸本体及其依附的周边环境所产生影响，对方案进行初步评估，在文物行政部门指导下完成考古调查勘探工作，并通过省文物行政部门验收
京杭运河淮安四线船闸工程保险项目
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程安全中心项目HASXAQZX标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程试验检测及质量服务项目HASXCZJC标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
最近参与项目的采购信息
盐河航道K32400K41609K67337K88107段疏浚工程监理
项目编号：JSZC-320800-JDJD-C2025-0018 项目名称：GH501盐河航道（K32+400-K41+609，K67+337-K88+107）段疏浚工程监理 采购方式：竞争性磋商 预算金额：50.000000万元 最高限价（如有）：50万元，供应商报价不得超过此价格，否则作无效标处理 采购需求： GH501盐河航道（K32+400-K41+609，K67+337-K88+107）段疏浚工程监理，具体内容
淮安港总体规划20202035年修编项目
完成《淮安港总体规划（2020-2035年）》修编及环评报告编制并取得批复
最近参与的预告信息
金宝航线淮安段航道整治工程第四批
金宝航线航道是《江苏省干线航道网规划（2023-2035年）》“两纵五横”的一纵京杭运河通道的重要组成部分，是京杭运河的重要分流航道。金宝航线淮安段航道按三级航道标准整治,设计最大船舶吨级为1000吨级。工程起于洪泽湖10号标，经洪泽、盱眙、金湖，止于宝应湖退水闸，全长79.5公里
盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程文物影响评估项目
盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程设计船闸等级为Ⅱ级，船闸规模为290*34*5（闸室长*口门宽*门槛最小水深）（m），设计船舶吨级为2000t。建设内容包括：新建Ⅱ级船闸1座、新建桥梁1座、锚地及附属配套工程，总投资约11亿元
淮安市港航事业发展中心2025年工程建设项目第四批
一、按二级标准实施盐河航道淮安段扩容改造工程（不含杨庄、朱码船闸扩容改造）的前期工作、勘察设计、施工、监理等全流程的招标代理服务，航道全长75.25公里，预估工程总投资约40亿元。二、按二级标准实施淮河出海航道整治工程（含高良涧船闸扩容改造）的前期工作、勘察设计、施工、监理等全流程的招标代理服务，航道全长105.85公里，预估工程总投资约20亿元
金宝航线淮安段航道整治工程第三批
金宝航线淮安段航道整治工程起于洪泽湖10号标，经洪泽、盱眙、金湖，止于宝应湖退水闸，全长79.5公里。按三级通航标准改建石港船闸1座，建设规模为230×23×5米（闸室长×口门宽×门槛最小水深），包含闸桥1座，闸桥通航净空不小于23×7（米
淮安市港航事业发展中心2025年工程建设项目第三批
为保障盐河航道安全畅通，计划对盐河航道（K15+520—K32+400）段进行维护性疏浚，长度16.88公里，水下方约25万方，预估金额约850万元
淮安市港航事业发展中心2025年工程建设项目第二批
1、我中心计划牵头实施GH501盐河航道（K32+400—K41+609，K67+337—K88+107）段疏浚工程，本次计划疏浚的两处段落分别为涟水县时码大桥至朱码船闸段，长9.21公里；淮阴区淮江高速大桥至杨庄船闸段，长20.77公里。两段航道疏浚总里程29.98公里，疏浚总土方约66万方，工程造价约2700万元。2、我中心计划牵头组织盱眙港航中心17米工作艇建造工程招标，建造17米工作艇一艘，项目造价约230万元。3、我中心计划牵头组织朱码二号船闸下游引航道护坡整治工程招标，主要包括岸坡整治、设置防抛网、示位墩及护岸压顶修复等，项目造价约260万元。4、我中心计划牵头组织杨庄二号船闸启闭机泵站智能化改造工程招标，主要包括对杨庄二号船闸4套液压系统进行改造，项目造价约250万元
淮安市港航事业发展中心2024年工程建设项目第三批
高良涧三号船闸于2015年投入使用，目前船闸闸阀门运转件、止水件磨损较为严重，电气设备老化，土建助航部分设施已损坏，闸阀门运行状况较差，已不能满足船闸的安全运行要求。根据《省交通运输厅港航事业发展中心关于2024年全省部分船闸技术状况综合检测情况的通报》（苏交港航（2024）31号）文，省厅港航事业发展中心拟于2025年安排高良涧三号船闸大修，要求我中心尽快启动项目前期工作，2024年年底前完成大修施工图设计等准备工作。本次招标内容为高良涧三号船闸大修工程
金宝航线淮安段航道整治工程第二批
金宝航线淮安段航道整治工程起于洪泽湖10号标，经洪泽、盱眙、金湖，止于宝应湖退水闸，全长79.5公里。按三级通航标准改建石港船闸1座，建设规模为230×23×5米（闸室长×口门宽×门槛最小水深），包含闸桥1座，闸桥通航净空不小于23×7（米
淮安市港航事业发展中心2024年工程建设项目第二批
淮安市港航事业发展中心2025-2027年度航闸养护工程测量及航道维护性测量
最近参与招投标信息
盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程文物影响评估项目YHYZYXWWPG标段
2.1项目概况 盐河航道杨庄二线船闸2012年交工通航后，通过量大幅提升，已接近设计通过能力，亟待改建杨庄一线船闸 ; 本次招标共设一个标段，即YHYZYX-WWPG标段，工作内容包括但不限于： （1）相关资料收集及研究 1）项目现场及周边环境现状调研； 2）收集并研究相关法律法规以及盐河航道杨庄一线船闸的相关历史资料、周边建设情况、文物价值，并根据专项保护规划中对盐河航道杨庄一线船闸的定位及保护管理规定，明确本次评估报告涉及区域对盐河航道杨庄一线船闸扩容改造工程的价值载体的影响程度及勘探面积； 3）统筹协调评估报告所需的各类基础资料及分析数据，核定方案的必要性及可行性，制定勘探方案，为项目建设提供有利立足点； （2）指导设计单位完善设计方案，以文物保护为出发点，分析工程项目对盐河航道杨庄一线船闸本体及其依附的周边环境所产生影响，对方案进行初步评估，在文物行政部门指导下完成考古调查勘探工作，并通过省文物行政部门验收
京杭运河淮安四线船闸工程保险项目
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程安全中心项目HASXAQZX标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程试验检测及质量服务项目HASXCZJC标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m ; 290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构
京杭运河淮安四线船闸工程检修闸门及运转件制造项目HASXJXM标段
230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m
金宝航线淮安段航道整治工程石港船闸工程和航道工程20267年度汛方案及超标准洪水预案编制技术服务项目JBHXDXFW标段
230×23×5米（闸室长×口门宽×门槛最小水深），包含闸桥1座，闸桥通航净空不小于23×7（米