宜城市公路管理局 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
2024年宜城市国道路面功能性改造工程施工
2024年宜城市国道路面功能性改造工程共有三段，分别为：1）207国道小河街道至明正村段（K2472+466-K2480+379）,路线全长7.913公里，设计时速为60km/h，技术等级为一级，路面宽18.0m，原有路面结构为:3cm厚AC-13细粒式沥青混凝土上面层+5cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层+18cm水泥稳定碎石上基层+18cm水泥稳定碎石下基层。2）346国道东湾至板桥街道段（K1167+296-K1174+000），路线全长6.704公里，设计时速为60km/h，技术等级为二级，路面宽9.0m，原有路面结构为:4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土上面层+6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层+18cm水泥稳定碎石上基层+18cm水泥稳定碎石下基层。3）346国道五条路至黄集村段（K1216+522-K1221+949），路线全长5.427公里，设计时速为60km/h，技术等级为一级，路面宽21.5m，原有路面结构为:4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土上面层+8cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层+18cm水泥稳定碎石上基层+18cm水泥稳定碎石下基层。其他：无
2025年宜城市国省道路面改造工程施工
2025年宜城市国省道路面改造工程共有二段，分别为：1）G346宜城市东湾至板桥店段路面结构性改造工程，起于东湾（K1167+296）,止于板桥店（K1178+372），全长11.076公里。项目采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。设计方案:对轻微裂缝（宽度 5mm）路段进行注浆后铣刨重铺，对轻微龟裂、块裂、坑槽路段进行铣刨重铺，对重度龟网裂、沉陷路段进行注浆处治，针对局部基层破碎严重处采用水泥稳定碎石进行换填。病害处治完成后全段加铺乳化沥青粘层+4cm改性沥青混凝土AC-13。2）S218宜城市黄湾村至流水段路面功能性改造工程，起于黄湾村（K75+000），止于流水镇（K81+611），全长6.611公里。项目采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度60公里小时，路基宽度10.5米。设计方案:对重度横纵裂缝、龟裂块裂、沉陷路段进行注浆处治，针对局部基层破碎严重处采用大粒径水泥稳定碎石进行换填。对原路面病害进行处理后，全幅摊铺1.5cm超薄磨耗层GAC-5。其他：无
襄阳市宜城段路面结构性改造工程
G207襄阳市宜城段路面结构性改造工程包括：1）207国道宜城周岗至桃园段（K2495+680-K2507+928），全长12.248公里，属于平原微丘一级路，沥青混凝土路面，路基宽21.5米，路面宽19米，中间12米为级配碎石基层，两边加宽3.5米基层为水泥稳定碎石结构；2）207国道宜城明正至黄集段（K2480+379-K2485+500），全长5.121公里，属于平原微丘一级路，沥青混凝土路面，基层为水泥稳定碎石结构，路基宽24.0米，路面宽21.5米。主要在既有公路基础上进行路面改造，交通安全设施恢复及增加，红绿灯路口路面处置。其他：无
宜城市G346安全设施精细化提升工程施工
项目提升改造内容：护栏，标志牌，地面标线，道口标柱，减速丘，轮廓标，线形诱导标等。起点桩号K1167+296，终点桩号为K1222+000，施工路段全长54.704公里。其他