茂名市交投工程管理有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
省道S280茂名电白站前路至谭莲段路面改造工程勘察设计
本项目投资总造价约为4458.7024万元。本项目位于茂南区和电白区，起点位于省道S280线与茂名市站北路立交起点处（桩号K202+900），路线由北往南，途经新塘村、清河村，终点止于省道S280线与茂名市市民大道立交终点（桩号K210+685.8），路线全长7.7858公里。其中茂南大道立交（K203+892.2~K205+126.4）和市民大道立交（K208+973.2~K210+685.8）属于省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（一期），本项目路面实际改造范围为K202+900~K203+892.2和K205+126.4~K208+973.2，长度为4.839km。工程维持原有道路技术等级，在现有公路基础上进行路面改造。项目采用一级公路（兼城市道路功能）技术标准，设计速度80km/h，路基宽度38.5m和39.9~43.9m，双向八车道。横断面具体布置按照《公路工程技术标准》有关规定在下阶段明确
茂名市旦林大道新建工程涉铁工程施工茂名市旦林大道新建工程
一、项目概况1、本项目位于茂名市电白区境内，路线起点与环市路东段（在建）相交，起点桩号为K0+000，路线走向由南往北，途经田螺岭、塘寮岭、东边坑、盐坡、楼阁堂村、牛路水，在K5+811.35处上跨市民大道（四期）,路线继续往北，经公庙山、白石坑、庙仔坡、书房村、在上谭瓦K10+088处上跨罗南干渠、在田头屋村禁岭附近K10+862.5处下穿广湛铁路、经大番垌、坡头仔、在鲤鱼岭K12+615处上跨茂湛高速，终点于新建村附近接上国道G325改线段，终点桩号为K14+545，路线全长为14.545km。采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度33.5m。2、本项目旦林大道新建工程涉铁工程为茂名市旦林大道先行段,根据2023年6月27日《茂名市加快建设交通强省领导小组2023年第一次工作会议纪要》，为避免日后建设协调难度和项目投资增大，原则同意旦林大道整体立项，并先行实施涉铁工程。道路在广湛高铁大翻垌2号特大桥第13~15号墩处下穿广湛高铁，交叉桩号为旦林大道K10+863.35=广湛高铁DK325+344.15，交叉角度约为90度。采用U型槽方案105m长现浇板结构下穿广湛高铁大翻垌2号特大桥第14孔、第15孔。本项目全长105m。3、根据茂名市发展和改革局《茂名市发展和改革局关于茂名市旦林大道新建工程涉铁工程概算的批复》（茂发改投审（2024）16号），项目概算投资控制额为2823.45万元（其中建筑安装工程费1660.95万元），审核预算造价2646.60万元（其中建筑安装工程费为1610.98万元）。二、合同段划分本次招标分为1个合同段
茂名市旦林大道新建工程涉铁工程监理茂名市旦林大道新建工程
2.1项目概况1、本项目位于茂名市电白区境内，路线起点与环市路东段（在建）相交，起点桩号为K0+000，路线走向由南往北，途经田螺岭、塘寮岭、东边坑、盐坡、楼阁堂村、牛路水，在K5+811.35处上跨市民大道（四期）,路线继续往北，经公庙山、白石坑、庙仔坡、书房村、在上谭瓦K10+088处上跨罗南干渠、在田头屋村禁岭附近K10+862.5处下穿广湛铁路、经大番垌、坡头仔、在鲤鱼岭K12+615处上跨茂湛高速，终点于新建村附近接上国道G325改线段，终点桩号为K14+545，路线全长为14.545km。采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度33.5m。2、本项目旦林大道新建工程涉铁工程为茂名市旦林大道先行段,根据2023年6月27日《茂名市加快建设交通强省领导小组2023年第一次工作会议纪要》，为避免日后建设协调难度和项目投资增大，原则同意旦林大道整体立项，并先行实施涉铁工程。道路在广湛高铁大翻垌2号特大桥第13~15号墩处下穿广湛高铁，交叉桩号为旦林大道K10+863.35=广湛高铁DK325+344.15，交叉角度约为90度。采用U型槽方案105m长现浇板结构下穿广湛高铁大翻垌2号特大桥第14孔、第15孔。本项目全长105m。3、根据茂名市发展和改革局《茂名市发展和改革局关于茂名市旦林大道新建工程涉铁工程概算的批复》（茂发改投审（2024）16号），项目概算投资控制额为2823.45万元（其中建筑安装工程费1660.95万元）,审核预算造价2646.60万元（其中建筑安装工程费为1610.98万元
省道S280线茂名大道快速化改造工程三期施工监理
省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期）项目，由大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交组成。大园路立交节点K199+490~K201+200位于茂南区，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.710km，新建隧道485m/1座；官山路+油城路立交节点K201+200~K203+020位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.820km，新建隧道1175m/1座；双山路立交节点K203+020~K204+380位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.460km，新建隧道420m/1座。新建人行天桥304.7m/4座。本工程采用一级公路标准建设（兼城市道路功能），主线设计车速为80km/h，辅道为40km/h，横断面统一采用主线双向六车道+辅道双向六车道。预算总投资133109.9713万元，其中建安费：85607.7541万元。（以上为暂定工程概况，实际施工以招标人提供的经审核的施工图纸为准
省道S280线茂名大道快速化改造工程三期施工
省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期），由大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交组成。大园路立交节点K199+490~K201+200位于茂南区，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.710km，新建隧道485m/1座；官山路+油城路立交节点K201+200~K203+020位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.820km，新建隧道1175m/1座；双山路立交节点K203+020~K204+380位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.460km，新建隧道420m/1座。新建人行天桥304.7m/4座。本工程采用一级公路标准建设（兼城市道路功能），主线设计车速为80km/h，辅道为40km/h，横断面统一采用主线双向六车道+辅道双向六车道。省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期）预算总投资133109.9713万元，其中建安费：85607.7541万元
最近参与项目的中标信息
省道S280茂名电白站前路至谭莲段路面改造工程勘察设计
本项目投资总造价约为4458.7024万元。本项目位于茂南区和电白区，起点位于省道S280线与茂名市站北路立交起点处（桩号K202+900），路线由北往南，途经新塘村、清河村，终点止于省道S280线与茂名市市民大道立交终点（桩号K210+685.8），路线全长7.7858公里。其中茂南大道立交（K203+892.2~K205+126.4）和市民大道立交（K208+973.2~K210+685.8）属于省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（一期），本项目路面实际改造范围为K202+900~K203+892.2和K205+126.4~K208+973.2，长度为4.839km。工程维持原有道路技术等级，在现有公路基础上进行路面改造。项目采用一级公路（兼城市道路功能）技术标准，设计速度80km/h，路基宽度38.5m和39.9~43.9m，双向八车道。横断面具体布置按照《公路工程技术标准》有关规定在下阶段明确
茂名市旦林大道新建工程涉铁工程施工茂名市旦林大道新建工程
一、项目概况1、本项目位于茂名市电白区境内，路线起点与环市路东段（在建）相交，起点桩号为K0+000，路线走向由南往北，途经田螺岭、塘寮岭、东边坑、盐坡、楼阁堂村、牛路水，在K5+811.35处上跨市民大道（四期）,路线继续往北，经公庙山、白石坑、庙仔坡、书房村、在上谭瓦K10+088处上跨罗南干渠、在田头屋村禁岭附近K10+862.5处下穿广湛铁路、经大番垌、坡头仔、在鲤鱼岭K12+615处上跨茂湛高速，终点于新建村附近接上国道G325改线段，终点桩号为K14+545，路线全长为14.545km。采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度33.5m。2、本项目旦林大道新建工程涉铁工程为茂名市旦林大道先行段,根据2023年6月27日《茂名市加快建设交通强省领导小组2023年第一次工作会议纪要》，为避免日后建设协调难度和项目投资增大，原则同意旦林大道整体立项，并先行实施涉铁工程。道路在广湛高铁大翻垌2号特大桥第13~15号墩处下穿广湛高铁，交叉桩号为旦林大道K10+863.35=广湛高铁DK325+344.15，交叉角度约为90度。采用U型槽方案105m长现浇板结构下穿广湛高铁大翻垌2号特大桥第14孔、第15孔。本项目全长105m。3、根据茂名市发展和改革局《茂名市发展和改革局关于茂名市旦林大道新建工程涉铁工程概算的批复》（茂发改投审（2024）16号），项目概算投资控制额为2823.45万元（其中建筑安装工程费1660.95万元），审核预算造价2646.60万元（其中建筑安装工程费为1610.98万元）。二、合同段划分本次招标分为1个合同段
茂名市旦林大道新建工程涉铁工程监理茂名市旦林大道新建工程
2.1项目概况1、本项目位于茂名市电白区境内，路线起点与环市路东段（在建）相交，起点桩号为K0+000，路线走向由南往北，途经田螺岭、塘寮岭、东边坑、盐坡、楼阁堂村、牛路水，在K5+811.35处上跨市民大道（四期）,路线继续往北，经公庙山、白石坑、庙仔坡、书房村、在上谭瓦K10+088处上跨罗南干渠、在田头屋村禁岭附近K10+862.5处下穿广湛铁路、经大番垌、坡头仔、在鲤鱼岭K12+615处上跨茂湛高速，终点于新建村附近接上国道G325改线段，终点桩号为K14+545，路线全长为14.545km。采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度33.5m。2、本项目旦林大道新建工程涉铁工程为茂名市旦林大道先行段,根据2023年6月27日《茂名市加快建设交通强省领导小组2023年第一次工作会议纪要》，为避免日后建设协调难度和项目投资增大，原则同意旦林大道整体立项，并先行实施涉铁工程。道路在广湛高铁大翻垌2号特大桥第13~15号墩处下穿广湛高铁，交叉桩号为旦林大道K10+863.35=广湛高铁DK325+344.15，交叉角度约为90度。采用U型槽方案105m长现浇板结构下穿广湛高铁大翻垌2号特大桥第14孔、第15孔。本项目全长105m。3、根据茂名市发展和改革局《茂名市发展和改革局关于茂名市旦林大道新建工程涉铁工程概算的批复》（茂发改投审（2024）16号），项目概算投资控制额为2823.45万元（其中建筑安装工程费1660.95万元）,审核预算造价2646.60万元（其中建筑安装工程费为1610.98万元
省道S280线茂名大道快速化改造工程三期施工
省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期），由大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交组成。大园路立交节点K199+490~K201+200位于茂南区，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.710km，新建隧道485m/1座；官山路+油城路立交节点K201+200~K203+020位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.820km，新建隧道1175m/1座；双山路立交节点K203+020~K204+380位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.460km，新建隧道420m/1座。新建人行天桥304.7m/4座。本工程采用一级公路标准建设（兼城市道路功能），主线设计车速为80km/h，辅道为40km/h，横断面统一采用主线双向六车道+辅道双向六车道。省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期）预算总投资133109.9713万元，其中建安费：85607.7541万元
省道S280线茂名大道快速化改造工程三期施工监理
省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期）项目，由大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交组成。大园路立交节点K199+490~K201+200位于茂南区，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.710km，新建隧道485m/1座；官山路+油城路立交节点K201+200~K203+020位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.820km，新建隧道1175m/1座；双山路立交节点K203+020~K204+380位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.460km，新建隧道420m/1座。新建人行天桥304.7m/4座。本工程采用一级公路标准建设（兼城市道路功能），主线设计车速为80km/h，辅道为40km/h，横断面统一采用主线双向六车道+辅道双向六车道。预算总投资133109.9713万元，其中建安费：85607.7541万元。（以上为暂定工程概况，实际施工以招标人提供的经审核的施工图纸为准
最近参与招投标信息
省道S280茂名电白站前路至谭莲段路面改造工程勘察设计
本项目投资总造价约为4458.7024万元。本项目位于茂南区和电白区，起点位于省道S280线与茂名市站北路立交起点处（桩号K202+900），路线由北往南，途经新塘村、清河村，终点止于省道S280线与茂名市市民大道立交终点（桩号K210+685.8），路线全长7.7858公里。其中茂南大道立交（K203+892.2~K205+126.4）和市民大道立交（K208+973.2~K210+685.8）属于省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（一期），本项目路面实际改造范围为K202+900~K203+892.2和K205+126.4~K208+973.2，长度为4.839km。工程维持原有道路技术等级，在现有公路基础上进行路面改造。项目采用一级公路（兼城市道路功能）技术标准，设计速度80km/h，路基宽度38.5m和39.9~43.9m，双向八车道。横断面具体布置按照《公路工程技术标准》有关规定在下阶段明确
省道S280线茂名大道快速化改造工程三期施工
省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期），由大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交组成。大园路立交节点K199+490~K201+200位于茂南区，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.710km，新建隧道485m/1座；官山路+油城路立交节点K201+200~K203+020位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.820km，新建隧道1175m/1座；双山路立交节点K203+020~K204+380位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.460km，新建隧道420m/1座。新建人行天桥304.7m/4座。本工程采用一级公路标准建设（兼城市道路功能），主线设计车速为80km/h，辅道为40km/h，横断面统一采用主线双向六车道+辅道双向六车道。省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期）预算总投资133109.9713万元，其中建安费：85607.7541万元
省道S280线茂名大道快速化改造工程三期施工监理
省道S280线（茂名大道）快速化改造工程（三期）项目，由大园路立交、官山+油城路立交、双山路立交组成。大园路立交节点K199+490~K201+200位于茂南区，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.710km，新建隧道485m/1座；官山路+油城路立交节点K201+200~K203+020位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.820km，新建隧道1175m/1座；双山路立交节点K203+020~K204+380位于茂南区，呈南北走向，采用主线下穿隧道+地面辅道方式，断面形式为主6+辅6，主线长1.460km，新建隧道420m/1座。新建人行天桥304.7m/4座。本工程采用一级公路标准建设（兼城市道路功能），主线设计车速为80km/h，辅道为40km/h，横断面统一采用主线双向六车道+辅道双向六车道。预算总投资133109.9713万元，其中建安费：85607.7541万元。（以上为暂定工程概况，实际施工以招标人提供的经审核的施工图纸为准