湖北交投福银中高速公路有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYSB1标段水土保持监测及监理服务
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYHB1标段环保技术咨询服务
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYTJJL1标段施工监理
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYTJJL2标段施工监理
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYSYS1标段中心试验室
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYYDBP1标段建设用地报批咨询服务
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他：本项目用地规模约为5545亩
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYKCDJ2标段建设用地勘测定界服务
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他：本项目用地规模约为5545亩
福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYKCDJ1标段建设用地勘测定界服务
项目路线起于襄阳市和随州市的交界处，顺接G70福银高速公路孝感至随州段改扩建工程，经枣阳市、襄州区（含高新区）老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通立交，接G70福银高速公路谷城至柳陂段，全长约153.3公里。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至石庄枢纽段设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建幅路基宽度20.75米；石庄枢纽至终点段设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，单侧分离增建幅路基宽度20.5米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）相关规定执行。全线共设置互通立交16处，其中原位改扩建王城、枣阳东（枢纽）、枣阳、琚湾、襄阳东（枢纽）、郑岗、襄阳北、郜营（枢纽）、龙王、老河口、谷城等互通11处，新增梁集、自贸区、罗湾等互通3处，预留高庵（枢纽）石庄（枢纽）等互通2处；同步建设匝道收费站11处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、监控管理分中心2处，以及其他必要的交通工程及沿线设施。项目估算总投资为185.68亿元，项目建设工期48个月。其他：本项目用地规模约为5545亩