珠海机场集团有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
珠海机场二跑道填海工程可行性研究报告
工程概况：招标人受珠海市交通局委托开展珠海机场总规修编用海专题工作。珠海机场总规修编范围位于珠海市金湾区，珠江流域之西、北江三角洲网河区西南部，东侧为磨刀门水道，西侧为鸡啼门水道，北侧为珠海机场跑道，南侧面临南海，预计填海面积约为6.2225平方公里，将建设珠海机场二跑道、候机楼及配套生产设施等。以上数据为暂定值，最终数据指标以政府相关部门批复为准
珠海机场改扩建工程航站楼工程屋面幕墙及主体结构监测
1、基本概况：珠海机场改扩建工程-航站楼工程位于珠海市金湾区珠海机场。项目平面呈现T形，总建筑面积约19.7万平方米。整体外轮廓尺寸约为708m×364m，根据建筑功能分为四个部分：主楼、东指廊、西指廊和南指廊。项目所在地区属于强台风多发高发区，承载力计算时取100年基本风压值1.10kPa，变形计算时取50年基本风压0.95kPa。屋面钢网架总面积约7万平方米，最大跨度60米，最大悬挑长度23.4米；玻璃幕墙总面积约3万平方米。造型独特，呈波浪形，高低起伏超过8米，屋面风荷载分布极为复杂。根据设计图纸及相关规范要求需实施第三方健康监测，为结构设计验证、结构模型校验与修正、钢结构拼装及提升、结构损伤识别、结构养护和维修提供支持。2、招标范围：综合考虑工程结构各阶段的健康监测需求、特征及环境条件变化的影响，对主体钢结构、幕墙结构、屋面结构服役期间进行健康监测。3、招标监测内容及成果包括但不限于：1）珠海机场T2航站楼钢屋盖应力应变、挠度、动力特性和风压；2）珠海机场T2航站楼结构柱位移，Y字柱弯弧段的应力应变；3）金属屋面的防风应急和管理系统；4）玻璃幕墙风压，龙骨、立挺、百叶窗的应力应变。5）系统定制软件及设备:整个以上系统形成具有报警预警、安全评估功能的软件系统及设备安装。6）取得内力、位移、加速度监测点重要数据；7）对测点的阶段性采集数据进行曲线绘制以及统计分析，结合预警值进行定量分析，出具监测报告。8）为完成本项目监测的其它工作。招标人有权对监测内容进行增减和调整，中标人不得以任何理由拒绝执行。）。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
最近参与项目的中标信息
珠海机场二跑道填海工程可行性研究报告
工程概况：招标人受珠海市交通局委托开展珠海机场总规修编用海专题工作。珠海机场总规修编范围位于珠海市金湾区，珠江流域之西、北江三角洲网河区西南部，东侧为磨刀门水道，西侧为鸡啼门水道，北侧为珠海机场跑道，南侧面临南海，预计填海面积约为6.2225平方公里，将建设珠海机场二跑道、候机楼及配套生产设施等。以上数据为暂定值，最终数据指标以政府相关部门批复为准
珠海机场改扩建工程航站楼工程屋面幕墙及主体结构监测
1、基本概况：珠海机场改扩建工程-航站楼工程位于珠海市金湾区珠海机场。项目平面呈现T形，总建筑面积约19.7万平方米。整体外轮廓尺寸约为708m×364m，根据建筑功能分为四个部分：主楼、东指廊、西指廊和南指廊。项目所在地区属于强台风多发高发区，承载力计算时取100年基本风压值1.10kPa，变形计算时取50年基本风压0.95kPa。屋面钢网架总面积约7万平方米，最大跨度60米，最大悬挑长度23.4米；玻璃幕墙总面积约3万平方米。造型独特，呈波浪形，高低起伏超过8米，屋面风荷载分布极为复杂。根据设计图纸及相关规范要求需实施第三方健康监测，为结构设计验证、结构模型校验与修正、钢结构拼装及提升、结构损伤识别、结构养护和维修提供支持。2、招标范围：综合考虑工程结构各阶段的健康监测需求、特征及环境条件变化的影响，对主体钢结构、幕墙结构、屋面结构服役期间进行健康监测。3、招标监测内容及成果包括但不限于：1）珠海机场T2航站楼钢屋盖应力应变、挠度、动力特性和风压；2）珠海机场T2航站楼结构柱位移，Y字柱弯弧段的应力应变；3）金属屋面的防风应急和管理系统；4）玻璃幕墙风压，龙骨、立挺、百叶窗的应力应变。5）系统定制软件及设备:整个以上系统形成具有报警预警、安全评估功能的软件系统及设备安装。6）取得内力、位移、加速度监测点重要数据；7）对测点的阶段性采集数据进行曲线绘制以及统计分析，结合预警值进行定量分析，出具监测报告。8）为完成本项目监测的其它工作。招标人有权对监测内容进行增减和调整，中标人不得以任何理由拒绝执行。）。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
珠海机场跑道加固改造工程飞行区道面脱空检测项目
珠海机场为4E级机场，本项目采用三维探地雷达及重锤式弯沉仪（HWD）对珠海机场跑道、平行滑行道、联络（滑行）道与1#停机坪滑行通道道面脱空状况进行检测与评价，编写《珠海机场跑道加固改造工程飞行区道面脱空检测评价报告》，报告内容应当分析及阐明飞行区道面脱空情况，含道面脱空系数、脱空范围、结构层隐形缺陷类型、平面位置、深度及其面积等，中标人需按照国家、行业 等相关标准及规范开展工作，具体内容
珠海机场新建塔台及配套项目非民航专业工程
本项目总用地面积约1.36万平方米，总建筑面积约1.82万平方米，其中：地上建筑面积约1.46万平方米、地下建筑面约0.36万平方米。主要建设内容有：1、A类塔台：建筑高度81.80米，建筑面积0.21万平方米，钢筋混凝土剪力墙结构，上部外挑部分采用钢结构。2、航管楼及辅楼：建筑高度24.90米，建筑面积1.61万平方米，其中地上5层，建筑面积1.25平方米；地下1层，建筑面积0.36万平方米（人防面积0.25万平方米）。地上部分采用钢框架结构,地下室为钢筋混凝土框架结构。3、建设航管、气象、通信、导航、情报、工艺配电、安防及相关配套工艺设备等。4、配套建设总图、建筑、结构、给排水、暖通空调、电气等设施。以上建筑面积均为暂定，具体以项目最终规划验收为准。珠海机场新建塔台及配套项目-非民航专业工程主要招标内容包括但不限于：1、土建工程（地上建筑工程、地下建筑工程、外墙工程、基坑支护工程、人防工程等）；2、机电工程（电气工程、弱电工程、给排水工程、消防工程、通风空调工程、电梯工程、抗震支架等）；3、室外总图工程（道路及广场、绿化、排水、照明、强弱电、充电桩等）；4、精装修装饰工程（含展陈布置和标牌标识、厨房和办公家具等）。具体内容
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珠海机场二跑道填海工程可行性研究报告
工程概况：招标人受珠海市交通局委托开展珠海机场总规修编用海专题工作。珠海机场总规修编范围位于珠海市金湾区，珠江流域之西、北江三角洲网河区西南部，东侧为磨刀门水道，西侧为鸡啼门水道，北侧为珠海机场跑道，南侧面临南海，预计填海面积约为6.2225平方公里，将建设珠海机场二跑道、候机楼及配套生产设施等。以上数据为暂定值，最终数据指标以政府相关部门批复为准
珠海机场改扩建工程航站楼工程屋面幕墙及主体结构监测
1、基本概况：珠海机场改扩建工程-航站楼工程位于珠海市金湾区珠海机场。项目平面呈现T形，总建筑面积约19.7万平方米。整体外轮廓尺寸约为708m×364m，根据建筑功能分为四个部分：主楼、东指廊、西指廊和南指廊。项目所在地区属于强台风多发高发区，承载力计算时取100年基本风压值1.10kPa，变形计算时取50年基本风压0.95kPa。屋面钢网架总面积约7万平方米，最大跨度60米，最大悬挑长度23.4米；玻璃幕墙总面积约3万平方米。造型独特，呈波浪形，高低起伏超过8米，屋面风荷载分布极为复杂。根据设计图纸及相关规范要求需实施第三方健康监测，为结构设计验证、结构模型校验与修正、钢结构拼装及提升、结构损伤识别、结构养护和维修提供支持。2、招标范围：综合考虑工程结构各阶段的健康监测需求、特征及环境条件变化的影响，对主体钢结构、幕墙结构、屋面结构服役期间进行健康监测。3、招标监测内容及成果包括但不限于：1）珠海机场T2航站楼钢屋盖应力应变、挠度、动力特性和风压；2）珠海机场T2航站楼结构柱位移，Y字柱弯弧段的应力应变；3）金属屋面的防风应急和管理系统；4）玻璃幕墙风压，龙骨、立挺、百叶窗的应力应变。5）系统定制软件及设备:整个以上系统形成具有报警预警、安全评估功能的软件系统及设备安装。6）取得内力、位移、加速度监测点重要数据；7）对测点的阶段性采集数据进行曲线绘制以及统计分析，结合预警值进行定量分析，出具监测报告。8）为完成本项目监测的其它工作。招标人有权对监测内容进行增减和调整，中标人不得以任何理由拒绝执行。）。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否
珠海机场跑道加固改造工程飞行区道面脱空检测项目
珠海机场为4E级机场，本项目采用三维探地雷达及重锤式弯沉仪（HWD）对珠海机场跑道、平行滑行道、联络（滑行）道与1#停机坪滑行通道道面脱空状况进行检测与评价，编写《珠海机场跑道加固改造工程飞行区道面脱空检测评价报告》，报告内容应当分析及阐明飞行区道面脱空情况，含道面脱空系数、脱空范围、结构层隐形缺陷类型、平面位置、深度及其面积等，中标人需按照国家、行业 等相关标准及规范开展工作，具体内容