集贤县交通运输局 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程施工
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24km，利用哈同高速辅路段5.805km，k129+875~k130+600、k140+771.23~k140+852.97、k150+373.5~k150+410.7、k151+016.5~k151+159.5水利工程实施段累计0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽度12米
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程竣交工验收试验检测服务
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24km，利用哈同高速辅路段5.805km，k129+875~k130+600、k140+771.23~k140+852.97、k150+373.5~k150+410.7、k151+016.5~k151+159.5水利工程实施段累计0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽度12米
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程施工
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.465公里（建设里程27.001公里，k119+450~k121+914.233水利工程实施段2.464公里），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，路基宽度12米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程竣交工验收试验检测服务
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.465公里（建设里程27.001公里，k119+450~k121+914.233水利工程实施段2.464公里），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，路基宽度12米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
天兴桥改造工程项目施工监理
天兴桥位于（S202）省道名山至兴凯湖公路上，桥梁中心桩号为K127+175,桥梁全长27.54m,桥宽8.5m,净7.5米+2×0.5米A级波形梁护栏等
最近参与项目的中标信息
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程竣交工验收试验检测服务
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24km，利用哈同高速辅路段5.805km，k129+875~k130+600、k140+771.23~k140+852.97、k150+373.5~k150+410.7、k151+016.5~k151+159.5水利工程实施段累计0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽度12米
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程施工
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24km，利用哈同高速辅路段5.805km，k129+875~k130+600、k140+771.23~k140+852.97、k150+373.5~k150+410.7、k151+016.5~k151+159.5水利工程实施段累计0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽度12米
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程竣交工验收试验检测
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.5公里，建设里程27公里，二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时；全线新建桥梁4座，其中：大桥212.8m/2座，分离桥593.04m/2座，利用原有小桥18.2m/1座，涵洞31道；平面交叉36处。（不包含新建跨越福前铁路公铁立交桥1座 ; 完成省道名山至兴凯湖公路集贤段（二九一农场至集贤宝山界）改扩建工程竣（交）工验收试验检测工作
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程施工
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.465公里（建设里程27.001公里，k119+450~k121+914.233水利工程实施段2.464公里），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，路基宽度12米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
天兴桥改造工程项目施工监理
天兴桥位于（S202）省道名山至兴凯湖公路上，桥梁中心桩号为K127+175,桥梁全长27.54m,桥宽8.5m,净7.5米+2×0.5米A级波形梁护栏等
最近参与的预告信息
佳同铁路扩能改造工程笔架山农场管线迁改工程集贤段
主要包含1处管线迁改（供热及井室工程、给排水工程和园林绿化工程
佳同铁路扩能改造工程铁路贯通线电力迁改工程项目集贤段
主要包含佳同铁路扩能改造工程项目铁路贯通线7处电力迁改工作
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程施工
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24km，利用哈同高速辅路段5.805km，k129+875~k130+600、k140+771.23~k140+852.97、k150+373.5~k150+410.7、k151+016.5~k151+159.5水利工程实施段累计0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽度12米
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程施工
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.465公里（建设里程27.001公里，k119+450~k121+914.233水利工程实施段2.464公里），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，路基宽度12米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程竣交工验收试验检测
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.5公里，建设里程27公里，二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时；全线新建桥梁4座，其中：大桥212.8m/2座，分离桥593.04m/2座，利用原有小桥18.2m/1座，涵洞31道；平面交叉36处。（不包含新建跨越福前铁路公铁立交桥1座 ; 完成省道名山至兴凯湖公路集贤段（二九一农场至集贤宝山界）改扩建工程竣（交）工验收试验检测工作
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程竣交工验收试验检测
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24.000km，水利实施段0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时；全线共设置桥梁2座，其中：大桥148.92/1座（分离桥）、小桥34.06/1座，涵洞19道；平面交叉44处 ; 完成省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程竣（交）工验收试验检测工作
最近参与招投标信息
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程竣交工验收试验检测服务
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24km，利用哈同高速辅路段5.805km，k129+875~k130+600、k140+771.23~k140+852.97、k150+373.5~k150+410.7、k151+016.5~k151+159.5水利工程实施段累计0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽度12米
省道同江至汪清公路富集界至集贤镇段改扩建工程施工
本项目起于省道同江至汪清公路K124+110处（南涝总排干渠西集贤侧桥尾处），由东向西利用原有公路布线，于东荣矿区经过在建二级公路（此段落与哈同高速采空区改移段落对应，已于2024年末交工，完全利用5.805km），而后经二九一农场，跨越哈同高速，随后继续利用旧路走廊布线，过境顺发村，集贤镇，终于省道同汪公路与县道九三至集贤公路交叉口（集贤镇西加油站），路线全长30.792km（建设里程24km，利用哈同高速辅路段5.805km，k129+875~k130+600、k140+771.23~k140+852.97、k150+373.5~k150+410.7、k151+016.5~k151+159.5水利工程实施段累计0.987km），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，一般路段路基宽度12米
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程竣交工验收试验检测
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.5公里，建设里程27公里，二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时；全线新建桥梁4座，其中：大桥212.8m/2座，分离桥593.04m/2座，利用原有小桥18.2m/1座，涵洞31道；平面交叉36处。（不包含新建跨越福前铁路公铁立交桥1座 ; 完成省道名山至兴凯湖公路集贤段（二九一农场至集贤宝山界）改扩建工程竣（交）工验收试验检测工作
省道名山至兴凯湖公路集贤段二九一农场至集贤宝山界改扩建工程施工
本项目起于名兴公路与同汪公路T型交叉处，上跨哈同高速，经万生村、四间房后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越，上跨哈同高速，经万生村西侧后向东开辟新线，在民胜村东侧绕越后回归旧路，然后在腰屯乡东侧绕越并上跨地矿铁路、二道河子，随后压覆荒废的工厂地基，绕越明星村、经腰屯村后，转而向西南方向，于天兴村与兴久村中间位置穿越，转而向南利用旧路线位，经治安村，于三方村东侧转而向东南绕越升昌镇布设新线，上跨福利屯至前进镇铁路，并与同哈公路（G221）平交后，向西南方向开辟新线后接回旧路，而后绕越丰林村开辟新线后回归旧路，终于集贤与宝山交界处，路线全长29.465公里（建设里程27.001公里，k119+450~k121+914.233水利工程实施段2.464公里），二级公路标准,沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，路基宽度12米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
天兴桥改造工程项目施工监理
天兴桥位于（S202）省道名山至兴凯湖公路上，桥梁中心桩号为K127+175,桥梁全长27.54m,桥宽8.5m,净7.5米+2×0.5米A级波形梁护栏等