贵州贵阳环城扩容高速公路有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
贵阳环城高速公路扩容工程施工期水土保持施工监理服务
G6002贵阳环城高速公路扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（整体式路基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（整体式路基宽度33.5米，分离增建三车道路基宽度16.75米
贵阳环城高速公路扩容工程中心试验室
G6002贵阳环城高速公路扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（整体式路基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（整体式路基宽度33.5米，分离增建三车道路基宽度16.75米
贵阳环城高速公路扩容工程施工监理
G6002贵阳环城高速公路扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（整体式路基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（整体式路基宽度33.5米，分离增建三车道路基宽度16.75米
最近参与项目的中标信息
贵阳环城高速公路扩容工程施工期水土保持施工监理服务
G6002贵阳环城高速公路扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（整体式路基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（整体式路基宽度33.5米，分离增建三车道路基宽度16.75米
贵阳环城高速公路扩容工程三电迁改工程造价咨询服务单位
公开 1.5项目所在地区：贵州省/贵阳市/市辖区 1.6资金来源：自筹资金 1.7招标条件
贵阳环城高速公路扩容工程项目征地拆迁跟踪审计
公开 1.5项目所在地区：贵州省 1.6资金来源：自筹资金 1.7招标条件：贵阳环城高速公路扩容工程项目征地拆迁跟踪审计采购已由贵州贵阳环城扩容高速公路有限公司立项并批准，资金来自企业自筹，出资比例为100 ; 为确保征地拆迁合法合规，采购一家征地拆迁跟踪审计单位对G6002贵阳环城高速公路扩容工程项目全线征地拆迁资料进行审查
贵阳环城高速公路扩容工程隧道咨询地质超前预报服务及隧道施工监控量测抽检服务项目
公开 1.5项目所在地区：贵州省/贵阳市/市辖区 1.6资金来源：自筹资金 1.7招标条件：已由贵州贵阳环城扩容高速公路有限公司立项并批准 2.发布公告的媒介 本次招标公告同时在：黔云招采电子招标采购交易平台,贵州省国有企业生产资料综合服务平台,贵州省公共资源交易中心,贵州省招标投标公共服务平台,上发布 ; G6002贵阳环城高速公路扩容工程路线起于小碧，与既有环城高速衔接，经花寨至孟关于南环高速共线，经桐木岭、大学城至摆门与南环高速分离，而后经大科城、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，终点于李资与既有环城高速衔接
贵阳环城高速公路扩容工程项目建筑工程一切险及第三者责任险保险
公开 1.5项目所在地区：贵州省 1.6资金来源：自筹资金 1.7招标条件：本招标项目G6002贵阳环城高速公路扩容工程项目建筑工程一切险及第三者责任险保险采购已由贵州贵阳环城扩容高速公路有限公司进行立项，招标人为贵州贵阳环城扩容高速公路有限公司，招标代理机构为贵州黔通安达工程咨询有限公司 ; G6002贵阳环城高速公路扩容工程项目起于贵阳市南明区小碧乡，与既有环城高速衔接，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于鸟当区水田镇李资村，与既有环城高速衔接，路线全长104.536公里，其中另建新线扩容段85.263公里，利用既有高速公路改扩建段19.273公里 ; G6002贵阳环城高速公路扩容工程项目建筑工程一切险及第三者责任险首席承保人进行招标，中标人为首席承保人，中标公示结束后，保险中介机构根据《保险法》规定，召集首席承保人、有效投标人进行组建共保体谈判，由各投标人根据自身实力自报承保份额，保险中介机构、首席承保人结合各投标人近年履约情况进行份额确认，全部份额分出完毕即组成共保体
最近参与招投标信息
贵阳环城高速公路扩容工程施工期水土保持施工监理服务
G6002贵阳环城高速公路扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（整体式路基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（整体式路基宽度33.5米，分离增建三车道路基宽度16.75米
贵阳环城高速公路扩容工程中心试验室
G6002贵阳环城高速公路扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（整体式路基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（整体式路基宽度33.5米，分离增建三车道路基宽度16.75米
贵阳环城高速公路扩容工程施工监理
G6002贵阳环城高速公路扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（整体式路基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（整体式路基宽度33.5米，分离增建三车道路基宽度16.75米