广东智能无人系统研究院 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
广东智能无人系统研究院龙穴岛总装试验基地码头项目二期施工总承包广州南沙智能院龙穴岛科考码头项目广东智能无人系统研究院龙穴岛总装试验基地码头项目
本工程拟新建1个30000吨泊位，码头长255m，通过1座引桥与陆域连接。码头工程建设，将已建成码头（一期）泊位向西侧延长55m，形成总长度255米综合科考船泊位，回旋水域由原直径240米增加至332米直径回旋圆，码头停泊水域拓宽至80m。本次范围不含进港航道工程
广东智能无人系统研究院龙穴岛总装试验基地码头项目进港航道工程一期设计施工总承包
本工程分两期建设，其中一期工程主要满足10000吨级综合科考船使用，二期工程主要满足30000吨级综合科考船使用。一期工程码头前沿停泊水域宽61m，前沿设计底高程为-7.1m。回旋水域布置在码头的正前方，回旋水域直径为240m，进港航道及回旋水域底高程为-6.2m，进港航道通航宽度为90m。进港支航道考虑与东侧海事码头共用。本次招标范围为进港航道
最近参与项目的中标信息
广东智能无人系统研究院龙穴岛总装试验基地码头项目二期施工总承包广州南沙智能院龙穴岛科考码头项目广东智能无人系统研究院龙穴岛总装试验基地码头项目
本工程拟新建1个30000吨泊位，码头长255m，通过1座引桥与陆域连接。码头工程建设，将已建成码头（一期）泊位向西侧延长55m，形成总长度255米综合科考船泊位，回旋水域由原直径240米增加至332米直径回旋圆，码头停泊水域拓宽至80m。本次范围不含进港航道工程
广东智能无人系统研究院龙穴岛总装试验基地码头项目进港航道工程一期设计施工总承包
本工程分两期建设，其中一期工程主要满足10000吨级综合科考船使用，二期工程主要满足30000吨级综合科考船使用。一期工程码头前沿停泊水域宽61m，前沿设计底高程为-7.1m。回旋水域布置在码头的正前方，回旋水域直径为240m，进港航道及回旋水域底高程为-6.2m，进港航道通航宽度为90m。进港支航道考虑与东侧海事码头共用。本次招标范围为进港航道
最近参与招投标信息
广东智能无人系统研究院龙穴岛总装试验基地码头项目进港航道工程一期设计施工总承包
本工程分两期建设，其中一期工程主要满足10000吨级综合科考船使用，二期工程主要满足30000吨级综合科考船使用。一期工程码头前沿停泊水域宽61m，前沿设计底高程为-7.1m。回旋水域布置在码头的正前方，回旋水域直径为240m，进港航道及回旋水域底高程为-6.2m，进港航道通航宽度为90m。进港支航道考虑与东侧海事码头共用。本次招标范围为进港航道