广东省公路建设有限公司 招标人/业主

莲花山通道工程可行性深化研究莲花山过江通道

莲花山通道是国高网G1536跨珠江口的特大型跨江通道工程，位于珠江三角洲核心地带，上距珠江黄埔大桥约9.5km，下距南沙大桥约13.5km，起于东莞市望牛墩镇，通过望牛墩互通与广深高速相接，向西跨越狮子洋水道，终于广州市番禺区大龙街道，与南沙港快速路相接，全长约28km，拟采用高速公路标准，设计速度100km/h

莲花山通道西延线番禺段工程可行性研究莲花山过江通道

莲花山通道西延线是《广东省高速公路网规划》（2020-2035）中的“40联”重要组成部分，是充分发挥莲花山通道在珠江西岸交通辐射作用的重要疏解通道。莲花山通道西延线番禺段拟推荐线路起于拟建莲花山通道谭边立交，沿规划莲花大道一路往西，至景观大道后转向南，在滴水岩北侧转向西，跨陈村水道后，与莲花山通道西延线佛山段相接。路线全长约16.3km，技术标准初步拟采用高速公路标准，双向六车道，设计速度80km/h

莲花山通道项目防洪评价专题研究FH1标莲花山过江通道

莲花山通道项目包括莲花山通道、莲花山通道东延线。莲花山通道起于东莞市望牛墩镇，通过望牛墩互通与广深高速相接，路线往东跨越狮子洋水道，终于广州市番禺区大龙街道，通过潭边互通与南沙港快速路相接，路线全长约28.2公里。莲花山通道东延线起于花莞高速公路仙村立交，主线跨越东江，终于广深高速望牛墩互通，对接莲花山通道，主线长约16公里；另设石碣支线，石碣支线自芦村接主线，向东沿现状东莞环城路两侧高架至石碣互通，与增莞深高速公路相接，支线长约10.1km。本项目合计里程约54.3km

莲花山通道项目防洪评价专题研究FH2标莲花山过江通道

莲花山通道项目包括莲花山通道、莲花山通道东延线。莲花山通道起于东莞市望牛墩镇，通过望牛墩互通与广深高速相接，路线往东跨越狮子洋水道，终于广州市番禺区大龙街道，通过潭边互通与南沙港快速路相接，路线全长约28.2公里。莲花山通道东延线起于花莞高速公路仙村立交，主线跨越东江，终于广深高速望牛墩互通，对接莲花山通道，主线长约16公里；另设石碣支线，石碣支线自芦村接主线，向东沿现状东莞环城路两侧高架至石碣互通，与增莞深高速公路相接，支线长约10.1km。本项目合计里程约54.3km

莲花山通道项目环境影响评价报告编制服务莲花山过江通道

莲花山通道项目包括莲花山通道、莲花山通道东延线。莲花山通道起于东莞市望牛墩镇，通过望牛墩互通与广深高速相接，路线往东跨越狮子洋水道，终于广州市番禺区大龙街道，通过潭边互通与南沙港快速路相接，路线全长约28.2公里。莲花山通道东延线起于花莞高速公路仙村立交，主线跨越东江，终于广深高速望牛墩互通，对接莲花山通道，主线长约16公里；另设石碣支线，石碣支线自芦村接主线，向东沿现状东莞环城路两侧高架至石碣互通，与增莞深高速公路相接，支线长约10.1km。本项目合计里程约54.3km

莲花山通道东延线工程可行性深化研究莲花山过江通道

本项目莲花山通道东延线拟推荐线路起于花莞高速公路仙村立交，主线跨越东江，终于广深高速望牛墩互通，对接莲花山通道，主线长约16公里；设石碣支线，起于增莞深高速石碣立交，沿东莞环城北路至石碣镇，接莞深高速公路，路线全长约10km。主线及支线路线全长约26km，拟采用高速公路标准，设计速度100km/h

湾区特大桥养护技术中心桥梁结构实验室综合办公楼工程

2.1项目概况 本次招标项目为广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心所属湾区特大桥养护技术中心桥梁结构实验室综合办公楼工程施工，具体

莲花山通道项目环境影响评价报告编制服务莲花山通道及东延线项目

莲花山通道东延线工程可行性深化研究莲花山过江通道

本项目莲花山通道东延线拟推荐线路起于花莞高速公路仙村立交，主线跨越东江，终于广深高速望牛墩互通，对接莲花山通道，主线长约16公里；设石碣支线，起于增莞深高速石碣立交，沿东莞环城北路至石碣镇，接莞深高速公路，路线全长约10km。主线及支线路线全长约26km，拟采用高速公路标准，设计速度100km/h

湾区特大桥养护技术中心桥梁结构实验室综合办公楼工程

2.1项目概况 本次招标项目为广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心所属湾区特大桥养护技术中心桥梁结构实验室综合办公楼工程施工，具体

湾区特大桥养护技术中心桥梁结构实验室综合办公楼工程

2.1项目概况 本次招标项目为广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心所属湾区特大桥养护技术中心桥梁结构实验室综合办公楼工程施工，具体