广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 招标人/业主

广州新机场城镇批次报批项目用地审查及相关专题技术咨询服务

广州白云国际机场三期扩建工程等项目竣工财务决算编制服务

广州新机场航站楼桩基础及土石方工程广州新机场项目

广州新机场T1航站区包括：T1航站楼、综合换乘中心、停车楼、南服务区、陆侧交通等配套工程等。其中：T1航站楼本期建筑面积26万平方米，地下2层、地上4层，主楼部分位于铁路站房北咽喉区上方。综合交通中心包括综合换乘中心、位于综合换乘中心两侧的停车楼、旅客过夜用房；换乘中心地下两层分别为轨道站厅及站台层（此部分为铁路设计、实施范围），轨道站厅与地下轨道值机厅平层接驳，方便轨道旅客出行；规划的旅客过夜用房位于综合换乘中心及停车楼上方。南服务区本期为地面停车场，并做结构预留，远期开发为办公及商业。陆侧交通等配套包括进出港高架、楼前下穿隧道等。本项目单桩承受设计载荷30000千牛

广州新机场工程超前钻项目广州新机场项目

勘察3.1.3工作范围：招标范围内的桩位超前钻 ; 根据各设计单位设计的相关范围的桩位超前钻探技术要求、相关勘察规范组织钻探作业；根据业主提供的详细勘察报告、各设计院提供的设计文件复核桩位超前钻探布点，并经监理、业主确定最终的钻孔位置后组织钻探作业；按照各设计要求、相关勘查规范规定编制勘察钻探报告。钻探报告分中间报告和最终报告两种。中间报告需根据业主工程整体实施进度要求、基础工程施工进度要求提供，中间报告须经中标单位技术主管部门审核、加盖技术审核章后提供，并承担与最终报告相同的合同责任。最终报告作为合同履行的技术资料提供

广州新机场航站楼施工监理广州新机场项目

1.项目建设规模：广州新机场本期设计目标年为2035年，本期工程总体按满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量26万架次建设，对不影响飞行安全、易于分期的航站楼指廊、生产辅助设施等按满足2000万人次建设。机场本期飞行区等级为4E，建设2条远距平行跑道，跑道间距2000米，跑道方位与白云机场平行。本期建设航站楼建筑面积32.5万平方米，建设128个机位，以及相关配套设施。建设空管工程、供油工程及其他相关配套工程。本期工程总用地1230.36公顷，其中场内1209.05公顷、场外21.31公顷。另有净空处理临时用地165公顷。2.承包方式：固定费率包干3.本招标项目共分1个标段，招标内容、规模：本期航站楼按照国际旅客量100万人次，国内1900万人次的业务需求设计，地上四层，地下一层，与综合换乘中心相连。航站楼由主楼及六条指廊组成，地上四层，地下一层（地下一层为轨道值机大厅，为了顺接轨道站厅，地下一层标高为-13.10m。局部区域利用层高设置夹层，夹层主要功能为设备用房及管廊），基于“一次规划，分期建设”的原则，本期建设主楼+东、西侧北指廊+东、西侧部分中指廊及南指廊

广东阳江机场建设工程用地审查及相关专题技术咨询服务项目

一）广东阳江机场用地预审与规划选址技术服务。（二）广东阳江机场土地勘测定界及批后实施技术服务。（三）广东阳江机场先行用地报批技术服务。（四）广东阳江机场用地报批技术服务。（五）广东阳江机场占用耕地耕作层剥离再利用方案编制。（六）广东阳江机场用林报批技术服务（含场外全向信标台、导航台址及净空处理范围用林报批

广州新机场智能建造BIM技术咨询服务项目广州新机场项目

广州新机场智能建造（BIM技术）咨询服务项目的工作。具体工作内容

广州白云国际机场三期扩建工程项目口岸联检单位航站区信息化系统工程补充

广州白云国际机场三期扩建工程真火实训系统

2.1项目概况广州白云机场航空器真火实训系统训练装置放置在训练区中心。航空器真火实训系统按照《航空器消防救援真火实训系统建设规范》（MH/T5051-2021）设计和建造，采用单一型实训系统。真火实训系统包括点火及控制系统、辅助安全系统、中央控制系统、烟雾模拟系统、燃料供应系统，以及指挥调研室、电气设备间、阀控间等。真火实训系统采用丙烷作为燃料，以减少对环境的污染。该系统可反复使用，通过实训可以提高参训人员在真实火灾场景中控制火势、灭火救援和使用搜救设备的能力。2.2招标范围本次消防救援真火实训系统采用全尺寸1:1的A330-200（E类）航空器模型，设置外部、内部的火点，主要火点为模拟发动机火灾、地面流淌火灾、起落架火灾、APU火灾、驾驶舱火灾、货舱火灾、机舱顶部跳火、座椅火灾和行李架火灾等9种事故火点。投标人需完成航空器模型、点火系统、在火点相应部位和APU配套建设烟雾装置、并配套建设声光辅助系统、燃料供给系统、控制系统、供电系统、冷却系统、通风空调系统含相关设施基础等工程量清单范围内的全部工作内容。具体

广州白云国际机场三期扩建工程口岸联检单位航站区信息化系统工程二标段广州白云国际机场三期扩建工程项目

广州白云国际机场三期扩建工程口岸联检单位航站区信息化系统工程（二标段）包括但不限于：（1）边检：T3航站楼边检设施设备，信息化系统：包括但不限于出入境旅客查验系统、可视化勤务指挥中心系统、数据中心大屏系统、边检专用网络安全系统、边检专用网络系统、登机口旅客人脸识别管控系统、机房工程、证件研究设施系统、执法取证设施系统、执法审讯系统、视频监控系统、信息发布系统、处置突发事件及报警装备、现场通讯系统、会议系统、综合布线系统、一键报警等系统；T2东四指廊边检设施设备及信息化系统；（2）出入境管理局：T3航站楼出入境管理局设施设备及信息化系统：包括但不限于专用机房工程系统、专用网络系统、口岸签证办公类设施设备、后勤保障类设施设备、视频监控系统、综合布线等系统；T2东四指廊口岸签证设施设备及信息化系统：包括但不限于专用机房工程系统、专用网络系统、口岸签证办公类设施设备、综合布线等系统

广州新机场航站楼桩基础及土石方工程广州新机场项目

广州新机场T1航站区包括：T1航站楼、综合换乘中心、停车楼、南服务区、陆侧交通等配套工程等。其中：T1航站楼本期建筑面积26万平方米，地下2层、地上4层，主楼部分位于铁路站房北咽喉区上方。综合交通中心包括综合换乘中心、位于综合换乘中心两侧的停车楼、旅客过夜用房；换乘中心地下两层分别为轨道站厅及站台层（此部分为铁路设计、实施范围），轨道站厅与地下轨道值机厅平层接驳，方便轨道旅客出行；规划的旅客过夜用房位于综合换乘中心及停车楼上方。南服务区本期为地面停车场，并做结构预留，远期开发为办公及商业。陆侧交通等配套包括进出港高架、楼前下穿隧道等。本项目单桩承受设计载荷30000千牛

广州新机场航站楼施工监理广州新机场项目

1.项目建设规模：广州新机场本期设计目标年为2035年，本期工程总体按满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量26万架次建设，对不影响飞行安全、易于分期的航站楼指廊、生产辅助设施等按满足2000万人次建设。机场本期飞行区等级为4E，建设2条远距平行跑道，跑道间距2000米，跑道方位与白云机场平行。本期建设航站楼建筑面积32.5万平方米，建设128个机位，以及相关配套设施。建设空管工程、供油工程及其他相关配套工程。本期工程总用地1230.36公顷，其中场内1209.05公顷、场外21.31公顷。另有净空处理临时用地165公顷。2.承包方式：固定费率包干3.本招标项目共分1个标段，招标内容、规模：本期航站楼按照国际旅客量100万人次，国内1900万人次的业务需求设计，地上四层，地下一层，与综合换乘中心相连。航站楼由主楼及六条指廊组成，地上四层，地下一层（地下一层为轨道值机大厅，为了顺接轨道站厅，地下一层标高为-13.10m。局部区域利用层高设置夹层，夹层主要功能为设备用房及管廊），基于“一次规划，分期建设”的原则，本期建设主楼+东、西侧北指廊+东、西侧部分中指廊及南指廊

广东阳江机场建设工程用地审查及相关专题技术咨询服务项目

一）广东阳江机场用地预审与规划选址技术服务。（二）广东阳江机场土地勘测定界及批后实施技术服务。（三）广东阳江机场先行用地报批技术服务。（四）广东阳江机场用地报批技术服务。（五）广东阳江机场占用耕地耕作层剥离再利用方案编制。（六）广东阳江机场用林报批技术服务（含场外全向信标台、导航台址及净空处理范围用林报批

广州新机场智能建造BIM技术咨询服务项目广州新机场项目

广州新机场智能建造（BIM技术）咨询服务项目的工作。具体工作内容

广州白云国际机场三期扩建工程飞行区土方弃运工程

广州新机场货运工程设计项目

广州白云国际机场三期扩建工程机坪塔台工艺设备弱电工程

广州白云国际机场三期扩建工程跑道异物检测系统项目

广州新机场航站楼行李处理系统设计服务

广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼综合交通中心及停车楼标识系统

广东阳江机场建设工程用地审查及相关专题技术咨询服务项目

一）广东阳江机场用地预审与规划选址技术服务。（二）广东阳江机场土地勘测定界及批后实施技术服务。（三）广东阳江机场先行用地报批技术服务。（四）广东阳江机场用地报批技术服务。（五）广东阳江机场占用耕地耕作层剥离再利用方案编制。（六）广东阳江机场用林报批技术服务（含场外全向信标台、导航台址及净空处理范围用林报批

广州新机场货运工程设计项目

广州白云国际机场三期扩建工程信息安全等保测评项目

广州白云国际机场三期扩建工程信息安全等保测评项目对广州白云国际机场三期扩建工程暂定的11个三级应用系统（包含离港系统、大运控协同管理平台、信息集成系统、数据中心骨干网、生产网、基础云平台、助航灯光监控系统、助航灯光单灯监控系统、行李处理系统以及2个预留）和34个二级应用系统（包含除数据中心骨干网和生产网以外的其他计算机网络系统、航站楼协同决策管理系统（TCDM）、机场地理信息系统、物联网平台、综合定位系统、应急指挥系统、行李全流程跟踪系统、航空安保一体化平台、视频监控系统、门禁系统、安检信息管理系统、旅客服务平台、航班信息显示系统、公共广播系统、综合交通管理系统、GTC自动广播系统、航空物流综合服务平台、货运企业服务总线、货站管理系统、货运安检信息管理系统、货运区安防监控系统、货运区综合定位系统、数字孪生机场系统、机坪塔台、5GAeroMACS、智慧水务系统、能源管理系统、助航灯光电力监控系统、西飞行区助航灯光智慧运维系统、东飞行区助航灯光智慧运维系统、楼宇自动化系统以及3个预留）开展网络安全等级保护测评，实际定级以专家评审通过后的《专家评审意见表》为准

广州新机场同步实施工程第三方检测监测项目

1、本工程划分为1个标段。2、检测监测范围2.1检测监测内容包括但不限于：2.1.1检测监测范围包括但不限于：本项目的招标范围为广州新机场同步实施工程项目，包括：除委托铁路方代建工程范围外的所有广州新机场与铁路同步实施工程的基坑工程、土方工程、桩基础及主体结构工程、防水工程、人防工程、防雷工程等

广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼贵宾室两舱定制家具及屏风

包括但不限于广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼首层西侧政要贵宾厅、首层西侧商务贵宾厅、二层东侧自营贵宾休息厅、二层西侧自营贵宾休息厅、四层东航贵宾休息厅、四层国际两舱贵宾休息厅的定制家具由中标单位深化、制造、铺设安装并提供相关技术服务。具体

广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼及GTC交通中心工程座椅

中标人须按本招标文件的要求完成白云机场三期扩建工程T3航站楼及GTC交通中心工程旅客座椅工程（普通排椅、工作台及配套座椅、躺椅）的方案优化、设计、制造、运输、储存、安装、调试、验收、培训及售后服务等工作。具体内容包括：（1）根据业主和招标文件及招标图纸的要求进行座椅的深化设计、材料和部件的选配；（2）呈交座椅的材料样本供招标人、设计审批、封样。（3）座椅的加工、制造；（4）座椅的包装、运输、存储。（5）座椅的安装；（6）座椅的调试；（7）提供招标文件要求的各种资料；（8）与装修施工的配合协调；（9）移交前的产品保护；（10）修补缺陷；（11）座椅维修和保养措施及接到维修通知后的响应措施；（12）缺陷责任期内职责。具体

广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼及GTC交通中心工程柜台

投标人须按本技术标书的要求完成白云机场三期扩建工程T3航站楼及GTC交通中心工程柜台系统的深化设计（包括所有节点、衔接、构造处理的深化图设计）、制造、运输、储存、安装、调试、验收、培训及售后服务等工作。并按上述顺序移交所需的柜台及资料。具体内容如下：a.根据招标人和设计要求进行柜台的深化设计及选配；b.呈交柜台的材料样本供招标人审批、封样；c.柜台的加工、制造及相关部分的配套资料；d.柜台的运输；e.对进口柜台，投标人需协助招标人申报海关及商检手续；2.2.2柜台安装及维护a.柜台的装箱包装；b.柜台的开箱和起吊就位；c.柜台的安装和调试；d.移交前的产品保护；e.修补有关缺陷；f.柜台维修和保养措施及收到维修通知后的响应措施。g.柜台运抵现场后，现场临时存放必须服从招标人及工程总包方的安排和管理，且投标人需派专人看护直至完成验收。此期间所发生的柜台丢失、损坏均与招标人无关。具体

广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼综合交通中心及停车楼标识系统

广州新机场工程信息弱电工程设计项目

广州新机场航站楼行李处理系统设计服务