重庆交通大学 招标人/业主

重庆交通大学极地交通基础设施智能建养创新平台科研能力提升项目方案及初步设计

项目总建筑面积38771平方米，其中科研建筑面积30635平方米（含实验实习用房19297平方米，教室8500平方米，专职科研机构用房面积2838平方米），院系及教师用房1136平方米，地下车库面积7000平方米

重庆交通大学双福校区三期建设项目图情中心组团工程总承包EPC项目

本项目总建筑面积约108691.83平方米，包含9#行政楼（单体建筑面积14999.22㎡），10#图书馆（单体建筑面积56206.29㎡），11#研究生楼（单体建筑面积16421.29㎡），12#地下车库（单体建筑面积21065.03㎡），配套建设周边道路、绿化景观、地面停车场、地面公共空间（广场、步道、景观等）、钢结构、其他相关附属设施设备及室内外二次装修（含精装饰装修）等，项目总投资约6.3亿元，具体内容及面积最终以招标人批准实施的内容及面积为准

重庆交通大学南岸校区2025年校园维修改造及车队箱变前端负荷转移工程

二标段：建设内容为南岸校区车队箱变前端负荷转移

西部陆海新通道平陆运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目

西部陆海新通道（平陆）运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目，划分为1个合同段。2.2.2工作内容西部陆海新通道（平陆）运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目，包括但不限于以下内容：1.针对不同规划年（2030年、2035年、2050年）深入分析平陆运河货运量及运输效益，包括但不限于西部云贵川渝等地、长江通道转移东盟及有关海外国家之间的货运量及运输效益的分析，从距离、时间、运量、成本等4个维度，安全性、经济性、便捷性、可靠性和绿色性等5个方面进行深入分析研究。2.分析提出实现不同规划年份平陆运河深化运量下的广西水运（西江、北部湾）基础配套软硬件条件提升措施，以及与其他运输方式衔接的建议并以供给侧结构性改革、发挥广西面向中国-东盟开放前沿功能为指引，提出产业链供应链配套体制机制建设建议；通过经济性分析，选出西南、中南方向水铁联运衔接点；提出运河经济带外贸港口以及海关、商检、保税等配套设施的布局建议以及平陆运河货源组织的配套政策建议。2.3服务期限计划服务期：180天。项目分两个阶段开展，每个阶段各3个月。具体以自签订合同之日起至本项目验收之日止。2.4质量要求研究工作取得实效，满足广西壮族自治区交通运输厅、交通运输部的要求

重庆交通大学科学城校区2025年基建维修改造工程项目校园及体育场地设施维修改造项目项目编号

校园环境改造、德园宿舍屋顶维修、建筑外墙整治、屋面防水、校园围墙修建、一般装饰装修及教学实验场地改造等，建设规模约48000平米；体育场地设施维修等，建设规模约3000平米

重庆交通大学南岸校区2025年校园维修改造及车队箱变前端负荷转移工程标段二

一标段:建设规模约27500平方米，项目内容为校园环境改造、建筑外墙整治、屋面防水、一般装饰装修及教学实验场地改造；二标段：建设内容为南岸校区车队箱变前端负荷转移

重庆交通大学南岸校区2025年校园维修改造及车队箱变前端负荷转移工程标段一

一标段:建设规模约27500平方米，项目内容为校园环境改造、建筑外墙整治、屋面防水、一般装饰装修及教学实验场地改造；二标段：建设内容为南岸校区车队箱变前端负荷转移

西部陆海新通道平陆运河调度规则研究

根据国家、行业 相关法律法规、政策的要求，提供西部陆海新通道（平陆）运河调度规则研究成果。本项目划分为1个合同段。2.2.2工作内容通过开展船闸、锚地、船舶调度和交通流仿真模拟，最终形成平陆运河调度规则系列成果，为平陆运河高质量建设、高效安全运营和科学综合管理提供技术支撑。主要研究内容包括但不限于：（1）国内外现状调研调研国内外调度规则及国内现状行业 管理等相关情况，收集巴拿马运河调度规则，调研京杭运河、西江干线等工程航段调度情况。（2）平陆运河交通流仿真模拟交通流仿真研究为船闸、锚地、船舶调度研究中存在的关键场景进行定量分析，为有关规则的制定提供支撑。研究范围包括平陆运河三个梯级枢纽的多线船闸、中间航道及待闸锚地、码头、运河上下游待闸锚地，通过构建系统仿真模型，模拟包括船闸运行、船舶通航、锚地和水域调度等在内的船舶通过运河过程，对不同场景、不同条件、不同规则进行定量分析和研究。（3）平陆运河调度规则研究任务以近期航运调度为主，研究成果应满足近期通航需求。根据平陆运河运营船舶、枢纽、锚地等特点，研究制定平陆运河调度方案，形成满足平陆运河近期安全、畅通、高效运行的调度规则。远期调度规则考虑形成全面发挥平陆运河多目标综合效益的调度规则。2.3服务期限计划服务期：近期目标研究180天，自合同签订之日开始，至完成合同约定的近期研究工作内容之日止。远期目标研究48个月，至完成合同约定的全部研究工作内容之日止。2.4质量要求研究工作取得实效，满足广西壮族自治区交通运输厅、交通运输部的要求

升船机超大金属结构制造及安全设备智能控制研究科研项目技术服务

国道109线那曲至拉萨公路改建工程羊八井段养护生产人员培训项目

项目名称：国道109线那曲至拉萨公路改建工程（那曲至羊八井段）养护生产人员培训项目 ; 高速公路养护项目招投标管理培训、公路养护造价培训、高速公路养护机械操作手培训、保通除雪培训、公路桥梁检测与加固培训、高速公路机电设施养护管理培训、统计培训、安全应急处置培训、高速公路机电运维管理培训、公路养护规范培训等

重庆交通大学极地交通基础设施智能建养创新平台科研能力提升项目方案及初步设计的

阳泉市郊区电动汽车充换电桩站及荫营江正大街李家庄道路改造建设项目设计施工总承包第一标段

重庆交通大学双福校区三期建设项目图情中心组团工程总承包EPC项目的

重庆交通大学南岸校区2025年校园维修改造及车队箱变前端负荷转移工程的

西部陆海新通道平陆运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目

西部陆海新通道（平陆）运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目，划分为1个合同段。2.2.2工作内容西部陆海新通道（平陆）运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目，包括但不限于以下内容：1.针对不同规划年（2030年、2035年、2050年）深入分析平陆运河货运量及运输效益，包括但不限于西部云贵川渝等地、长江通道转移东盟及有关海外国家之间的货运量及运输效益的分析，从距离、时间、运量、成本等4个维度，安全性、经济性、便捷性、可靠性和绿色性等5个方面进行深入分析研究。2.分析提出实现不同规划年份平陆运河深化运量下的广西水运（西江、北部湾）基础配套软硬件条件提升措施，以及与其他运输方式衔接的建议并以供给侧结构性改革、发挥广西面向中国-东盟开放前沿功能为指引，提出产业链供应链配套体制机制建设建议；通过经济性分析，选出西南、中南方向水铁联运衔接点；提出运河经济带外贸港口以及海关、商检、保税等配套设施的布局建议以及平陆运河货源组织的配套政策建议。2.3服务期限计划服务期：180天。项目分两个阶段开展，每个阶段各3个月。具体以自签订合同之日起至本项目验收之日止。2.4质量要求研究工作取得实效，满足广西壮族自治区交通运输厅、交通运输部的要求

重庆交通大学科学城校区2025年基建维修改造工程项目校园及体育场地设施项目的

重庆交通大学南岸校区2025年校园维修改造及车队箱变前端负荷转移工程标段一的

乌江彭水水电站船闸扩建工程省水船闸方案模型试验研究的

西部陆海新通道平陆运河调度规则研究

根据国家、行业 相关法律法规、政策的要求，提供西部陆海新通道（平陆）运河调度规则研究成果。本项目划分为1个合同段。2.2.2工作内容通过开展船闸、锚地、船舶调度和交通流仿真模拟，最终形成平陆运河调度规则系列成果，为平陆运河高质量建设、高效安全运营和科学综合管理提供技术支撑。主要研究内容包括但不限于：（1）国内外现状调研调研国内外调度规则及国内现状行业 管理等相关情况，收集巴拿马运河调度规则，调研京杭运河、西江干线等工程航段调度情况。（2）平陆运河交通流仿真模拟交通流仿真研究为船闸、锚地、船舶调度研究中存在的关键场景进行定量分析，为有关规则的制定提供支撑。研究范围包括平陆运河三个梯级枢纽的多线船闸、中间航道及待闸锚地、码头、运河上下游待闸锚地，通过构建系统仿真模型，模拟包括船闸运行、船舶通航、锚地和水域调度等在内的船舶通过运河过程，对不同场景、不同条件、不同规则进行定量分析和研究。（3）平陆运河调度规则研究任务以近期航运调度为主，研究成果应满足近期通航需求。根据平陆运河运营船舶、枢纽、锚地等特点，研究制定平陆运河调度方案，形成满足平陆运河近期安全、畅通、高效运行的调度规则。远期调度规则考虑形成全面发挥平陆运河多目标综合效益的调度规则。2.3服务期限计划服务期：近期目标研究180天，自合同签订之日开始，至完成合同约定的近期研究工作内容之日止。远期目标研究48个月，至完成合同约定的全部研究工作内容之日止。2.4质量要求研究工作取得实效，满足广西壮族自治区交通运输厅、交通运输部的要求

银昆高速G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区川渝界段改扩建工程复杂地质条件特长超大断面公路隧道机械化安全高效智能建造技术研究科研课题的

重庆交通大学国家级科研平台设备更新项目土木工程运维智慧化与数字孪生等设备

三）招标文件公告期限：自招标公告发布之日（2025年12月25日）起五个工作日

重庆交通大学等级保护测评网络安全及软件正版化服务项目包1包

重庆交通大学等级保护测评、网络安全及软件正版化服务项目-包1、包2（第二次）”项目的潜在供应商应在“重庆市政府采购网（www.ccgp-chongqing.gov.cn）”获取采购文件，并于2026年1月5日14:30（北京时间）前递交响应文件

重庆交通大学机电设备与仪器购置

重庆交通大学等级保护测评网络安全及软件正版化服务项目

重庆交通大学土木及河海学院实验室设备购置项目

方式或事项： 1、根据《重庆市财政局关于印发〈重庆市政府采购供应商注册及诚信管理暂行办法〉的通知》（渝财采购（2015）45号）规定，投标人应通过重庆市政府采购网（www.ccgp-chongqing.gov.cn）注册成为重庆市政府采购供应商 ; 3、投标人须满足以下两种要件，其投标才被接受： （1）按时递交了投标文件； （2）按时签到

重庆交通大学未来土木科技研究院温控土工大直剪试验系统购置

方式或事项： （一）投标人应通过重庆市政府采购网（www.ccgp-chongqing.gov.cn）登记加入“重庆市政府采购供应商库 ; 三）招标文件公告期限：自招标公告发布之日（2025年12月24日）起五个工作日

亚洲开发银行贷款重庆创新与人力资源发展示范项目创新基地实验室设备

最低年均营业额人民币7400万元，按过去三（3）年（2022-2024年）里已完成合同或实施中合同经核实的已收到的付款计算

亚洲开发银行贷款重庆创新与人力资源发展示范项目图书馆智慧管理系统

最低年均营业额人民币400万元，按过去三（3）年（2021-2023年）里已完成合同或实施中合同经核实的已收到的付款计算

重庆交通大学国家级科研平台设备更新项目

1.现代工程智能传感及监测仪（1套）2.结构耐久性测试仪（1套）3.多通道同步静力加载及反力试验机（1套）4.大吨位静态加载及结构力学性能测试仪（1套）5.小吨位静态加载及结构力学性能测试仪（1套）6.动态剪切流变仪（1台）7.沥青混凝土高性能实验机（1套）8.沥青路面智能养护试验机（1套）9.双罐行星式球磨机（1台）10.路基路面内部病害智能感知测试仪（1套）11.复合式三维点云扫描仪（1台）12.多功能材料试验机（1台）13.汉堡车辙仪（1台 ; 1.100kN柔性微机控制电子万能试验机（2套）2.250kN微机控制电子万能试验机（2台）3.300kN微机控制电子万能试验机（2台）4.土木工程正向设计、计算与可视化教学设备（1套）5.结构全场变形精密测量仪（1台）6.复杂结构三维轮廓扫描仪（2台）7.力学数字孪生模型三维扫描与构建设备（2套）8.六轴运动精密模拟教学设备（1套）9.滑轨式混凝土（砂浆）3D打印机器人（1台）10.600kN微机控制电子万能试验机（2台）11.现代超大空间微机控制电子万能试验机（1套）12.静、动一体无线信号测试与控制仪（3套）13.落锤冲击试验机（1台）14.系统化冲击试验机（1台 ; 1.船闸阀门非恒定流减压试验设备（1套）2.高频高精度宽视场粒子图像测速仪（1台）3.大型省水船闸水力学试验设备（1套）4.多通道声波（声发射）仪（1套）5.多视角动静态三维全场应变仪（1套）6.液相色谱-电感耦合等离子体质谱装置（1套）7.电液伺服岩石多场耦合动静三轴试验设备（1套）8.智慧生态航道要素数字孪生监测与预警装置（1套）9.分布式光纤温度监测设备（1套）10.分布式电磁法探测仪（1套）11.离子色谱-原子吸收光谱装置（1套）12.三维运动和变形测量装置（1套 ; 1.构建零部件寿命与可靠性综合试验台（1套）2.新能源用多电机驱动控制综合实验教学装置（1套）3.线控悬架试验台（1套）4.高转速高功率动力试验台（1套）5.线控转向制动（EPS\EMB\IPB）一体化实验台架（1套）6.分布式线控动力学开发测试仪（1套）7.机器人运动性能测试仪（1套）8.多通道高速动态应变测试仪（1套）9.高精密传动件动态性能试验台（1套）10.智能多轴加工机床（4台）11.车铣复合机床（4台）12.智能制造理实一体化设备（2套 ; 1.三维探地雷达（1台）2.微观材料力学加载装置及分析仪（1套）3.多功能材料试验机（1台）4.交通工程基础设施及环境采集、检测装备-特种无人机巡航监测设备（1套）5.交通工程基础设施及环境采集、检测装备-OHSS系列交通环境监测设备（1套）6.交通调查参数采集、检测一体设备（1套）7.城市道路应急交通管控设备（1套）8.车路云路侧协同感知教学科研设备（5套）9.智能座舱教学科研设备（2套）10.智能车辆环境感知教学科研设备（3套）11.智能车辆线控底盘教学设备（3套）12.智能车辆决策规划教学科研设备（2套）13.自动驾驶教学科研设备（3套）14.自动驾驶集群模拟实验设备（2套）15.自动驾驶“虚实融合”综合交通实验设备（1套）16.路面接触压力感知与三维透视扫描装置（1套）17.城市交通空气环境综合感知设备（1套）18.车联网C-V2X通信教学科研设备（3套）19.车联网5G专网教学科研设备（3套 ; 1.交通信息采集设备（1套）2.嵌入式AI开发设备（1套）3.5G通信网络硬件平台（1套）：4.地对空探测雷达（1套）5.高性能智驾分析器（1套）6.长航时大载重航测仪（1套

重庆交通大学极地交通基础设施智能建养创新平台科研能力提升项目方案及初步设计

项目总建筑面积38771平方米，其中科研建筑面积30635平方米（含实验实习用房19297平方米，教室8500平方米，专职科研机构用房面积2838平方米），院系及教师用房1136平方米，地下车库面积7000平方米

重庆交通大学南岸校区2025年基建维修改造项目

校园环境改造、建筑外墙整治、屋面防水、一般装饰装修及教学实验场地改造、体育场地设置维修、箱变前段负荷转移等

重庆交通大学科学城校区2025年基建维修改造项目

校园环境改造、建筑外墙整治、屋面防水、一般装饰装修及教学实验场地改造、体育场地设置维修、开闭所安全供电设施及配电箱增容等 ; 校园环境改造、建筑外墙整治、屋面防水、校区围墙修建、一般装饰装修及教学实验场地改造等

重庆交通大学极地交通基础设施智能建养创新平台科研能力提升项目方案及初步设计的

阳泉市郊区电动汽车充换电桩站及荫营江正大街李家庄道路改造建设项目设计施工总承包第一标段

重庆交通大学南岸校区2025年校园维修改造及车队箱变前端负荷转移工程的

重庆交通大学双福校区三期建设项目图情中心组团工程总承包EPC项目的

西部陆海新通道平陆运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目

西部陆海新通道（平陆）运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目，划分为1个合同段。2.2.2工作内容西部陆海新通道（平陆）运河运量效益深化论证及配套支撑条件研究项目，包括但不限于以下内容：1.针对不同规划年（2030年、2035年、2050年）深入分析平陆运河货运量及运输效益，包括但不限于西部云贵川渝等地、长江通道转移东盟及有关海外国家之间的货运量及运输效益的分析，从距离、时间、运量、成本等4个维度，安全性、经济性、便捷性、可靠性和绿色性等5个方面进行深入分析研究。2.分析提出实现不同规划年份平陆运河深化运量下的广西水运（西江、北部湾）基础配套软硬件条件提升措施，以及与其他运输方式衔接的建议并以供给侧结构性改革、发挥广西面向中国-东盟开放前沿功能为指引，提出产业链供应链配套体制机制建设建议；通过经济性分析，选出西南、中南方向水铁联运衔接点；提出运河经济带外贸港口以及海关、商检、保税等配套设施的布局建议以及平陆运河货源组织的配套政策建议。2.3服务期限计划服务期：180天。项目分两个阶段开展，每个阶段各3个月。具体以自签订合同之日起至本项目验收之日止。2.4质量要求研究工作取得实效，满足广西壮族自治区交通运输厅、交通运输部的要求

重庆交通大学科学城校区2025年基建维修改造工程项目校园及体育场地设施项目的

重庆交通大学南岸校区2025年校园维修改造及车队箱变前端负荷转移工程标段一的

乌江彭水水电站船闸扩建工程省水船闸方案模型试验研究的

银昆高速G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区川渝界段改扩建工程复杂地质条件特长超大断面公路隧道机械化安全高效智能建造技术研究科研课题的

西部陆海新通道平陆运河调度规则研究

根据国家、行业 相关法律法规、政策的要求，提供西部陆海新通道（平陆）运河调度规则研究成果。本项目划分为1个合同段。2.2.2工作内容通过开展船闸、锚地、船舶调度和交通流仿真模拟，最终形成平陆运河调度规则系列成果，为平陆运河高质量建设、高效安全运营和科学综合管理提供技术支撑。主要研究内容包括但不限于：（1）国内外现状调研调研国内外调度规则及国内现状行业 管理等相关情况，收集巴拿马运河调度规则，调研京杭运河、西江干线等工程航段调度情况。（2）平陆运河交通流仿真模拟交通流仿真研究为船闸、锚地、船舶调度研究中存在的关键场景进行定量分析，为有关规则的制定提供支撑。研究范围包括平陆运河三个梯级枢纽的多线船闸、中间航道及待闸锚地、码头、运河上下游待闸锚地，通过构建系统仿真模型，模拟包括船闸运行、船舶通航、锚地和水域调度等在内的船舶通过运河过程，对不同场景、不同条件、不同规则进行定量分析和研究。（3）平陆运河调度规则研究任务以近期航运调度为主，研究成果应满足近期通航需求。根据平陆运河运营船舶、枢纽、锚地等特点，研究制定平陆运河调度方案，形成满足平陆运河近期安全、畅通、高效运行的调度规则。远期调度规则考虑形成全面发挥平陆运河多目标综合效益的调度规则。2.3服务期限计划服务期：近期目标研究180天，自合同签订之日开始，至完成合同约定的近期研究工作内容之日止。远期目标研究48个月，至完成合同约定的全部研究工作内容之日止。2.4质量要求研究工作取得实效，满足广西壮族自治区交通运输厅、交通运输部的要求