徐州睢台高速公路项目管理有限公司 招标人/业主
最近参与项目的招标信息
台儿庄至睢宁高速公路江苏段信息化平台项目
2.1项目概况 台睢高速公路起自鲁苏省界，顺接山东新台高速，向南经邳州燕子埠镇、车辐山镇、宿羊山镇、赵墩镇、议堂镇、土山镇、占城镇7个乡镇，睢宁古邳镇、姚集镇、庆安镇3个乡镇，止于睢宁县西淮徐高速，路线全长约68.2公里，全线设枢纽互通2座（议堂枢纽、龙集枢纽），出入型互通5座（燕子埠互通、邳州港互通、赵墩互通、土山互通、姚集互通），服务区1处（土山服务区
最近参与项目的中标信息
台儿庄至睢宁高速公路江苏段信息化平台项目
2.1项目概况 台睢高速公路起自鲁苏省界，顺接山东新台高速，向南经邳州燕子埠镇、车辐山镇、宿羊山镇、赵墩镇、议堂镇、土山镇、占城镇7个乡镇，睢宁古邳镇、姚集镇、庆安镇3个乡镇，止于睢宁县西淮徐高速，路线全长约68.2公里，全线设枢纽互通2座（议堂枢纽、龙集枢纽），出入型互通5座（燕子埠互通、邳州港互通、赵墩互通、土山互通、姚集互通），服务区1处（土山服务区
最近参与的预告信息
台儿庄至睢宁高速公路江苏段先导段质量监督检测项目
台睢高速（江苏段）于K12+212处跨越京杭运河，桥位位于邳州市宿羊山镇、车辐山镇境内，路线与京杭运河航道中心线交角90°，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，桥梁全长1372.2m，全宽27m，上部结构采用2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+（80+125+80m）变截面连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁，主桥采用悬臂挂篮施工，引桥采用集中预制，现场吊装施工
台儿庄至睢宁高速公路江苏段先导段施工项目.
台睢高速（江苏段）于K12+212处跨越京杭运河，桥位位于邳州市宿羊山镇、车辐山镇境内，路线与京杭运河航道中心线交角90°，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，桥梁全长1372.2m，全宽27m，上部结构采用2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+（80+125+80m）变截面连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁，主桥采用悬臂挂篮施工，引桥采用集中预制，现场吊装施工
台儿庄至睢宁高速公路江苏段先导段监理项目
台睢高速（江苏段）于K12+212处跨越京杭运河，桥位位于邳州市宿羊山镇、车辐山镇境内，路线与京杭运河航道中心线交角90°，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，桥梁全长1372.2m，全宽27m，上部结构采用2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+（80+125+80m）变截面连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁，主桥采用悬臂挂篮施工，引桥采用集中预制，现场吊装施工
台儿庄至睢宁高速公路江苏段信息化平台项目.
本项目起自鲁苏省界，顺接新台高速，向南经燕子埠镇、车辐山镇，宿羊山镇、赵墩镇、议堂镇、土山镇、占城镇、古邳镇、姚集镇、庆安镇，终点位于睢宁县城西侧接淮徐高速公路。路线全长约68.204km（邳州50.254km、睢宁县17.950km
台儿庄至睢宁高速公路江苏段信息化平台项目
本项目起自鲁苏省界，顺接新台高速，向南经燕子埠镇、车辐山镇，宿羊山镇、赵墩镇、议堂镇、土山镇、占城镇、古邳镇、姚集镇、庆安镇，终点位于睢宁县城西侧接淮徐高速公路。路线全长约68.204km（邳州50.254km、睢宁县17.950km
台儿庄至睢宁高速公路江苏段先导段施工项目
台睢高速（江苏段）于K12+212处跨越京杭运河，桥位位于邳州市宿羊山镇、车辐山镇境内，路线与京杭运河航道中心线交角90°，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，桥梁全长1372.2m，全宽27m，上部结构采用2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+（80+125+80m）变截面连续箱梁+2×（4×30）装配式预应力混凝土连续箱梁+2×（5×30）装配式预应力混凝土连续箱梁，主桥采用悬臂挂篮施工，引桥采用集中预制，现场吊装施工
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台儿庄至睢宁高速公路江苏段信息化平台项目
2.1项目概况 台睢高速公路起自鲁苏省界，顺接山东新台高速，向南经邳州燕子埠镇、车辐山镇、宿羊山镇、赵墩镇、议堂镇、土山镇、占城镇7个乡镇，睢宁古邳镇、姚集镇、庆安镇3个乡镇，止于睢宁县西淮徐高速，路线全长约68.2公里，全线设枢纽互通2座（议堂枢纽、龙集枢纽），出入型互通5座（燕子埠互通、邳州港互通、赵墩互通、土山互通、姚集互通），服务区1处（土山服务区