佛山市建盈发展有限公司 招标人/业主

东鄱路北延线工程张槎路至工业路SG03标

1.建设规模：东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）南起张槎路，往北主线依次上跨塱沙路、汾江、佛罗路、文昌路（规划）后，终点平交工业路（规划），路线总长约1.832公里。项目采用一级公路标准（集散型）兼顾城市道路功能建设，设计速度60km/h，主线桥梁长1224.80m，匝道及连接线桥梁长1264.01m/4座，涵洞883m/5座，具体以施工图为准2.招标范围：东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）SG-03标，主要包括本项目工程里程范围内的道路工程照明设施、交通信号控制设施、监控系统、低压供配电设施及电缆管线等工程施工（不含基础及预埋件），以及缺陷责任期修复工作，具体工作内容

东鄱路北延线工程张槎路至工业路SG04标

1.建设规模：东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）南起张槎路，往北主线依次上跨塱沙路、汾江、佛罗路、文昌路（规划）后，终点平交工业路（规划），路线总长约1.832公里。项目采用一级公路标准（集散型）兼顾城市道路功能建设，设计速度60km/h，主线桥梁长1224.80m，匝道及连接线桥梁长1264.01m/4座，涵洞883m/5座，具体以施工图为准。2.招标范围：东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）SG-04标，主要包括本项目工程里程范围内的绿化工程施工，以及养护期内的修复工作，具体工作内容

东鄱路北延线工程张槎路至工业路SG02标

1.1.建设规模：东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）南起张槎路，往北主线依次上跨塱沙路、汾江、佛罗路、文昌路（规划）后，终点平交工业路（规划），路线总长约1.832公里。项目采用一级公路标准（集散型）兼顾城市道路功能建设，设计速度60km/h，主线桥梁长1224.80m，匝道及连接线桥梁长1264.01m/4座，涵洞883m/5座。具体以施工图为准。2.招标范围：东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）SG-02标，主要包括本项目工程里程范围内的交通安全设施工程（不含基础及预埋件）施工和安装工作，以及缺陷责任期修复工作，具体工作内容

佛罗路改建一期工程交工检测

1.建设规模：1.佛罗路改建一期工程项目路线总体呈东西走向，西起规划佛罗路与规划纵四路平交口处，由西往东依次下穿规划东鄱路和佛山大桥，东至汾江路与现状佛罗路平交口处，主线工程路线全长约2.594km，一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度：主线60km/h，匝道40km/h，辅道30km/h。车道数：佛罗路主线双向6车道；匝道桥和新增辅道为单向2车道。同时在佛山大道（跨汾江河节点）主桥两侧设置两条双车道匝道衔接至站前南路，承担佛山高铁站集散功能，共设置大桥1090.4m/2座（均为拱桥，跨汾江河主桥采用下承式钢箱拱肋系杆拱桥，跨径132m（计算跨径128m），矢跨比1/5，矢高25.6m）。2.招标范围：按照《公路水运工程质量监督管理规定》（交通部令2017年第28号）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发（2010）65号）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《佛山市交通运输局关于印发佛山市交通运输工程项目强制性质量检测工作指南的通知》（佛交（2016）534号）、《佛山市交通运输局关于印发公路工程竣（交）工质量检测项目及检测频率清单的通知》等规定的检测范围及相关频率要求（如上级有最新文件则按照最新文件要求执行），提供佛罗路改建一期工程交工检测，包括但不限于路基、桥涵、路面、机电照明、交通安全设施工程等工程内容的质量检测（具体以检测工程量清单为准）。3.其他：/4.标段划分：本招标项目共划分为1个标段，各标段招标内容、规模：按照《公路水运工程质量监督管理规定》（交通部令2017年第28号）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发（2010）65号）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《佛山市交通运输局关于印发佛山市交通运输工程项目强制性质量检测工作指南的通知》（佛交（2016）534号）、《佛山市交通运输局关于印发公路工程竣（交）工质量检测项目及检测频率清单的通知》等规定的检测范围及相关频率要求（如上级有最新文件则按照最新文件要求执行），提供佛罗路改建一期工程交工检测，包括但不限于路基、桥涵、路面、机电照明、交通安全设施工程等工程内容的质量检测（具体以检测工程量清单为准），投标人可对上述标段中的1个标段投标，但最多允许中标1个标段

顺德水道航道扩能升级工程SDKN4段施工监理顺德水道航道扩能升级工程

三洪奇大桥、西樵大桥里程范围内的路基、路面、桥梁（含旧桥拆除）、涵洞、交叉、绿化、交通安全设施、机电照明、声屏障及沿线附属设施（不含河道加固工程）等工程的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段的施工监理、施工安全的监理，项目的环境保护、水土保持的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合业主交、竣工验收和配合业主竣工验收前的结算与决算的有关工作，并负责监理中心试验室的筹建工作

顺德水道航道扩能升级工程SDKN4段施工监理

顺德水道航道扩能升级工程SDKN9段SDKN10段施工SDKN9段顺德水道航道扩能升级工程

顺德水道地处广东省佛山市，上游经东平水道与西江、北江连接，下游连通沙湾水道、容桂水道、洪奇沥水道，直达广州港、南沙港及港澳地区，属于珠江三角洲高等级航道网“三纵三横三线”的一线，顺德水道航道扩能升级工程建设范围为顺德水道（火烧头至紫洞口）50公里，改造为Ⅱ级航道。本次招标包括顺德水道航道扩能升级工程（SDKN9合同段）施工（以下简称：SDKN9合同段）、顺德水道航道扩能升级工程（SDKN10合同段）施工（以下简称：SDKN10合同段），项目主要概况如下：（1）SDKN9合同段：三洪奇大桥路线全长1.592km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主路双向八车道，设计速度80km/h，拆除旧桥712.27m/1座、重建特大桥1052.20m/1座（主桥采用（93.55+168.50+93.55）m混合梁连续刚构），拆除重建中桥25.80m/1座，设互通立交2处、平面交叉1处。（2）SDKN10合同段：西樵大桥路线全长0.914km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主线四车道，设计速度60km/h，拆除旧桥706.00m/1座、重建大桥668.00m/1座（主桥采用（125+120）m独塔PC斜拉桥），桥隧比例73.08%，设平面交叉2处

顺德水道航道扩能升级工程SDKN9段SDKN10段施工SDKN10段顺德水道航道扩能升级工程

顺德水道地处广东省佛山市，上游经东平水道与西江、北江连接，下游连通沙湾水道、容桂水道、洪奇沥水道，直达广州港、南沙港及港澳地区，属于珠江三角洲高等级航道网“三纵三横三线”的一线，顺德水道航道扩能升级工程建设范围为顺德水道（火烧头至紫洞口）50公里，改造为Ⅱ级航道。本次招标包括顺德水道航道扩能升级工程（SDKN9合同段）施工（以下简称：SDKN9合同段）、顺德水道航道扩能升级工程（SDKN10合同段）施工（以下简称：SDKN10合同段），项目主要概况如下：（1）SDKN9合同段：三洪奇大桥路线全长1.592km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主路双向八车道，设计速度80km/h，拆除旧桥712.27m/1座、重建特大桥1052.20m/1座（主桥采用（93.55+168.50+93.55）m混合梁连续刚构），拆除重建中桥25.80m/1座，设互通立交2处、平面交叉1处。（2）SDKN10合同段：西樵大桥路线全长0.914km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主线四车道，设计速度60km/h，拆除旧桥706.00m/1座、重建大桥668.00m/1座（主桥采用（125+120）m独塔PC斜拉桥），桥隧比例73.08%，设平面交叉2处

佛山市龙翔大桥及引道工程堤防补救措施施工第

1.项目建设规模：本工程所涉河道两岸堤防分别为左岸的禅城区南顺第二联围和右岸的南海区樵桑联围，防洪标准50年一遇，堤防级别为2级，主要建筑物级别为2级、次要建筑物为3级、临时建筑物为4级。本项目为佛山市龙翔大桥及引道工程堤岸主要包括对两岸岸坡采取混凝土护坡与抛石护脚、左岸堤身充填灌浆加固、丁坝坝坡混凝土护坡与抛石护脚。2.承包方式：☑固定综合单价包干，□固定总价包干，□成本加酬金，□其他3.本招标项目共分1个标段，各标段招标内容、规模：包括对龙翔大桥主桥两岸岸坡采取混凝土护坡与抛石护脚、左岸堤身充填灌浆加固、丁坝坝坡混凝土护坡与抛石护脚等工程的施工及缺陷责任期修复工作，具体以施工图纸和工程量清单为准

顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥弱电管线迁改施工

1.项目建设规模：本项目顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥弱电管线迁改施工，主要包括中国电信、中国联通、中国移动、广东广电以及盈通等管线迁改施工，具体工作内容

顺德水道航道扩能升级工程SDKN9段SDKN10段施工SDKN10段顺德水道航道扩能升级工程

顺德水道地处广东省佛山市，上游经东平水道与西江、北江连接，下游连通沙湾水道、容桂水道、洪奇沥水道，直达广州港、南沙港及港澳地区，属于珠江三角洲高等级航道网“三纵三横三线”的一线，顺德水道航道扩能升级工程建设范围为顺德水道（火烧头至紫洞口）50公里，改造为Ⅱ级航道。本次招标包括顺德水道航道扩能升级工程（SDKN9合同段）施工（以下简称：SDKN9合同段）、顺德水道航道扩能升级工程（SDKN10合同段）施工（以下简称：SDKN10合同段），项目主要概况如下：（1）SDKN9合同段：三洪奇大桥路线全长1.592km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主路双向八车道，设计速度80km/h，拆除旧桥712.27m/1座、重建特大桥1052.20m/1座（主桥采用（93.55+168.50+93.55）m混合梁连续刚构），拆除重建中桥25.80m/1座，设互通立交2处、平面交叉1处。（2）SDKN10合同段：西樵大桥路线全长0.914km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主线四车道，设计速度60km/h，拆除旧桥706.00m/1座、重建大桥668.00m/1座（主桥采用（125+120）m独塔PC斜拉桥），桥隧比例73.08%，设平面交叉2处

顺德水道航道扩能升级工程SDKN9段SDKN10段施工SDKN9段顺德水道航道扩能升级工程

顺德水道地处广东省佛山市，上游经东平水道与西江、北江连接，下游连通沙湾水道、容桂水道、洪奇沥水道，直达广州港、南沙港及港澳地区，属于珠江三角洲高等级航道网“三纵三横三线”的一线，顺德水道航道扩能升级工程建设范围为顺德水道（火烧头至紫洞口）50公里，改造为Ⅱ级航道。本次招标包括顺德水道航道扩能升级工程（SDKN9合同段）施工（以下简称：SDKN9合同段）、顺德水道航道扩能升级工程（SDKN10合同段）施工（以下简称：SDKN10合同段），项目主要概况如下：（1）SDKN9合同段：三洪奇大桥路线全长1.592km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主路双向八车道，设计速度80km/h，拆除旧桥712.27m/1座、重建特大桥1052.20m/1座（主桥采用（93.55+168.50+93.55）m混合梁连续刚构），拆除重建中桥25.80m/1座，设互通立交2处、平面交叉1处。（2）SDKN10合同段：西樵大桥路线全长0.914km，道路等级为一级公路兼顾城市道路功能，主线四车道，设计速度60km/h，拆除旧桥706.00m/1座、重建大桥668.00m/1座（主桥采用（125+120）m独塔PC斜拉桥），桥隧比例73.08%，设平面交叉2处

佛山市龙翔大桥及引道工程堤防补救措施施工第LXSG07段

顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥弱电管线迁改施工

1.项目建设规模：本项目顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥弱电管线迁改施工，主要包括中国电信、中国联通、中国移动、广东广电以及盈通等管线迁改施工，具体工作内容

佛山市富龙西江特大桥工程健康监测

1.建设规模：佛山市富龙西江特大桥工程起点位于高明区富湾镇，顺接杨西大道北延线的终点，沿线途经高明荷城街道，三水白泥镇，路线自西向东跨越西江，终点接季华路西延线，起点桩号为K0+000，终点桩号为K5+805.500，路线全长约5.81km。本工程为新建工程，全线按照一级公路标准兼顾城市道路功能的标准建设，设计速度采用80km/h。2.划分和招标范围。（1）标段划分：本招标项目共划分为1个标段。投标人可对上述标段中的1个标段投标，但最多允许中标1个标段

佛山市富龙西江特大桥工程堤围加固工程施工

1.项目建设规模：本工程位于佛山市三水区，高明区，本工程左岸樵桑联围为2级堤防，主要建筑物为2级，次要建筑物为3级；右岸高明十三围为4级，主要建筑物为4级，次要建筑物为5级。主要任务是拟建佛山市富龙西江特大桥工程跨西江处拟建桥梁上下游的堤围加固工程，并使其与周边顺接。2.承包方式：☑固定综合单价包干，□固定总价包干，□成本加酬金，□其他3.本招标项目共分1个标段，各标段招标内容、规模：包括对富龙西江特大桥两岸岸坡采取混凝土护坡与抛石护脚、堤身充填灌浆加固、绿化等工程的施工及缺陷责任期修复工作，具体以施工图纸和工程量清单为准

佛罗路改建一期工程施工监理

1.项目概况佛罗路改建一期工程项目路线总体呈东西走向，西起规划佛罗路与规划纵四路平交口处，由西往东依次下穿规划东鄱路和佛山大桥，东至汾江路与现状佛罗路平交口处，路线全长约2.594km，一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度：主线60km/h，匝道40km/h，辅道30km/h。车道数：佛罗路主线双向6车道；匝道桥和新增辅道为单向2车道。同时在佛山大道（跨汾江河节点）主桥两侧设置两条双车道匝道衔接至站前南路，承担佛山高铁站集散功能，共设置大桥1090.4m/2座。2.监理标段划分和招标范围。（1）监理标段划分：本项目施工监理共划分为1个监理标段。（2）招标范围：佛罗路改建一期工程里程范围内的路基、路面、桥涵、立交、环保、绿化、交安、机电照明工程（不含堤岸加固工程）等的施工阶段、缺陷责任期阶段的施工监理，施工安全的监理，项目的环境保护、水土保持的监理，参建各方竣工档案编制工决算的有关工作；监理人负责试验检测工作。作的监理，以及配合业主进行施工过程结算、交（竣）工验收和配合业主竣工验收前的结算与决算的有关工作；监理人负责试验检测工作

佛罗路改建一期工程施工SG01标

1.建设规模：佛罗路改建一期工程项目路线总体呈东西走向，西起规划佛罗路与规划纵四路平交口处，由西往东依次下穿规划东鄱路和佛山大桥，东至汾江路与现状佛罗路平交口处，主线工程路线全长约2.594km，一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度：主线60km/h，匝道40km/h，辅道30km/h。车道数：佛罗路主线双向6车道；匝道桥和新增辅道为单向2车道。同时在佛山大道（跨汾江河节点）主桥两侧设置两条双车道匝道衔接至站前南路，承担佛山高铁站集散功能，共设置大桥1090.4m/2座（均为拱桥，跨汾江河主桥采用下承式钢箱拱肋系杆拱桥，跨径132m（计算跨径128m），矢跨比1/5，矢高25.6m）。2.招标范围：佛罗路改建一期工程施工SG-01标，主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程等主体工程施工，以及交通安全设施工程、绿化、声屏障、机电照明、高压供配电等专项工程施工，具体工作内容

文昌路西延线一期工程施工

1.建设规模：文昌路西延线一期工程起点位于佛山大道桥梁西侧（桩号：K0+250.575），往西依次与佛山大道西侧辅路（东衔接段）、规划纵二路、规划纵一路等相交后，终点位于东鄱路交叉口东侧（桩号：K0+975.580）,全长约725.005m,道路等级采用一级公路（集散）标准兼顾城市道路功能，设计速度60Km/h,双向6车道，设置平面交叉5处（含规划路口预留），设3孔4m×2m排水暗涵1处，长182.124m，具体以施工图为准。2.招标范围：文昌路西延线一期工程施工，主要包括路基、路面、箱涵、排水（含污水和雨水）、交通安全设施、机电照明、绿化、高压供配电等工程内容，具体工作内容

顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥及桥梁防撞加固工程专项检测及交工检测服务JC1标

1.顺德水道航道扩能升级工程（龙江二桥及桥梁防撞加固工程）包括两部分建设内容：（1）龙江二桥拆除重建工程：龙江二桥起讫桩号为K0+341.117～K2+069，路线呈南北走向，南侧起点顺接北华路，跨越顺德水道，终点上跨乐六路后顺接顺德水藤龙威材料城路口立交改造工程跨线桥，按一级公路标准兼顾城市道路功能建设，设计速度80km/h，主桥采用双向八车道，终点引桥及起点路基采用双向六车道，辅道双向两车道，路线长度1.728km。设特大桥1389.5m/1座，中桥23m/1座，主桥采用双塔斜拉桥，跨径布置为（54+96+280+96+54）m，边跨各设置1个辅助墩和1个过渡墩，主桥长580m。主梁采用混凝土梁。设平面交叉1处、互通式立交1处，拆除桥梁2座。（2）桥梁防撞加固工程：顺德水道航道扩能升级工程建设范围为顺德水道（火烧头至紫洞口）50公里，桥梁防撞加固工程是顺德水道航道扩能升级工程的重要组成部分，需对沿线丹灶特大桥、龙湾大桥、菊花湾大桥、黄龙大桥、西海大桥、西樵大桥（新）、北江大桥、乐龙大桥等8座桥梁进行防船撞加固。采用在通航孔桥墩船舶迎撞面布置分离式防撞墩，或在桥墩及承台侧面布置钢覆复合材料护舷，或设置防船撞主动预警系统。具体内容以施工图设计内容为准，建安费约10亿元。2.检测标段划分和招标范围。（1）检测标段划分：本项目检测共划分为1个标段，各标段招标内容、规模：/。（2）招标范围：按照《公路水运工程质量监督管理规定》（交通部令2017年第28号）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发（2010）65号）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《佛山市交通运输工程项目强制性质量检测工作指南>的通知》（佛交（2016）534号）等规定的检测范围及相关频率要求（如上级有最新文件则按照最新文件要求执行），提供顺德水道航道扩能升级工程（龙江二桥及桥梁防撞加固工程）专项检测及交工检测服务，包括但不限于路基、桥涵、路面、机电照明、交通安全设施工程等工程内容的质量检测（具体以检测工程量清单为准

顺德水道航道扩能升级工程SDKN4段施工监理

佛山市龙翔大桥及引道工程堤防补救措施施工第LXSG07段

佛山市龙翔大桥及引道工程堤防补救措施施工第

1.项目建设规模：本工程所涉河道两岸堤防分别为左岸的禅城区南顺第二联围和右岸的南海区樵桑联围，防洪标准50年一遇，堤防级别为2级，主要建筑物级别为2级、次要建筑物为3级、临时建筑物为4级。本项目为佛山市龙翔大桥及引道工程堤岸主要包括对两岸岸坡采取混凝土护坡与抛石护脚、左岸堤身充填灌浆加固、丁坝坝坡混凝土护坡与抛石护脚。2.承包方式：☑固定综合单价包干，□固定总价包干，□成本加酬金，□其他3.本招标项目共分1个标段，各标段招标内容、规模：包括对龙翔大桥主桥两岸岸坡采取混凝土护坡与抛石护脚、左岸堤身充填灌浆加固、丁坝坝坡混凝土护坡与抛石护脚等工程的施工及缺陷责任期修复工作，具体以施工图纸和工程量清单为准

顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥弱电管线迁改施工

1.项目建设规模：本项目顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥弱电管线迁改施工，主要包括中国电信、中国联通、中国移动、广东广电以及盈通等管线迁改施工，具体工作内容

佛山市富龙西江特大桥工程健康监测

1.建设规模：佛山市富龙西江特大桥工程起点位于高明区富湾镇，顺接杨西大道北延线的终点，沿线途经高明荷城街道，三水白泥镇，路线自西向东跨越西江，终点接季华路西延线，起点桩号为K0+000，终点桩号为K5+805.500，路线全长约5.81km。本工程为新建工程，全线按照一级公路标准兼顾城市道路功能的标准建设，设计速度采用80km/h。2.划分和招标范围。（1）标段划分：本招标项目共划分为1个标段。投标人可对上述标段中的1个标段投标，但最多允许中标1个标段

佛罗路改建一期工程施工监理

1.项目概况佛罗路改建一期工程项目路线总体呈东西走向，西起规划佛罗路与规划纵四路平交口处，由西往东依次下穿规划东鄱路和佛山大桥，东至汾江路与现状佛罗路平交口处，路线全长约2.594km，一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度：主线60km/h，匝道40km/h，辅道30km/h。车道数：佛罗路主线双向6车道；匝道桥和新增辅道为单向2车道。同时在佛山大道（跨汾江河节点）主桥两侧设置两条双车道匝道衔接至站前南路，承担佛山高铁站集散功能，共设置大桥1090.4m/2座。2.监理标段划分和招标范围。（1）监理标段划分：本项目施工监理共划分为1个监理标段。（2）招标范围：佛罗路改建一期工程里程范围内的路基、路面、桥涵、立交、环保、绿化、交安、机电照明工程（不含堤岸加固工程）等的施工阶段、缺陷责任期阶段的施工监理，施工安全的监理，项目的环境保护、水土保持的监理，参建各方竣工档案编制工决算的有关工作；监理人负责试验检测工作。作的监理，以及配合业主进行施工过程结算、交（竣）工验收和配合业主竣工验收前的结算与决算的有关工作；监理人负责试验检测工作

佛山市富龙西江特大桥工程堤围加固工程施工

1.项目建设规模：本工程位于佛山市三水区，高明区，本工程左岸樵桑联围为2级堤防，主要建筑物为2级，次要建筑物为3级；右岸高明十三围为4级，主要建筑物为4级，次要建筑物为5级。主要任务是拟建佛山市富龙西江特大桥工程跨西江处拟建桥梁上下游的堤围加固工程，并使其与周边顺接。2.承包方式：☑固定综合单价包干，□固定总价包干，□成本加酬金，□其他3.本招标项目共分1个标段，各标段招标内容、规模：包括对富龙西江特大桥两岸岸坡采取混凝土护坡与抛石护脚、堤身充填灌浆加固、绿化等工程的施工及缺陷责任期修复工作，具体以施工图纸和工程量清单为准

佛罗路改建一期工程施工SG01标

1.建设规模：佛罗路改建一期工程项目路线总体呈东西走向，西起规划佛罗路与规划纵四路平交口处，由西往东依次下穿规划东鄱路和佛山大桥，东至汾江路与现状佛罗路平交口处，主线工程路线全长约2.594km，一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度：主线60km/h，匝道40km/h，辅道30km/h。车道数：佛罗路主线双向6车道；匝道桥和新增辅道为单向2车道。同时在佛山大道（跨汾江河节点）主桥两侧设置两条双车道匝道衔接至站前南路，承担佛山高铁站集散功能，共设置大桥1090.4m/2座（均为拱桥，跨汾江河主桥采用下承式钢箱拱肋系杆拱桥，跨径132m（计算跨径128m），矢跨比1/5，矢高25.6m）。2.招标范围：佛罗路改建一期工程施工SG-01标，主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程等主体工程施工，以及交通安全设施工程、绿化、声屏障、机电照明、高压供配电等专项工程施工，具体工作内容

文昌路西延线一期工程施工

1.建设规模：文昌路西延线一期工程起点位于佛山大道桥梁西侧（桩号：K0+250.575），往西依次与佛山大道西侧辅路（东衔接段）、规划纵二路、规划纵一路等相交后，终点位于东鄱路交叉口东侧（桩号：K0+975.580）,全长约725.005m,道路等级采用一级公路（集散）标准兼顾城市道路功能，设计速度60Km/h,双向6车道，设置平面交叉5处（含规划路口预留），设3孔4m×2m排水暗涵1处，长182.124m，具体以施工图为准。2.招标范围：文昌路西延线一期工程施工，主要包括路基、路面、箱涵、排水（含污水和雨水）、交通安全设施、机电照明、绿化、高压供配电等工程内容，具体工作内容

顺德水道航道扩能升级工程龙江二桥及桥梁防撞加固工程专项检测及交工检测服务JC1标

1.顺德水道航道扩能升级工程（龙江二桥及桥梁防撞加固工程）包括两部分建设内容：（1）龙江二桥拆除重建工程：龙江二桥起讫桩号为K0+341.117～K2+069，路线呈南北走向，南侧起点顺接北华路，跨越顺德水道，终点上跨乐六路后顺接顺德水藤龙威材料城路口立交改造工程跨线桥，按一级公路标准兼顾城市道路功能建设，设计速度80km/h，主桥采用双向八车道，终点引桥及起点路基采用双向六车道，辅道双向两车道，路线长度1.728km。设特大桥1389.5m/1座，中桥23m/1座，主桥采用双塔斜拉桥，跨径布置为（54+96+280+96+54）m，边跨各设置1个辅助墩和1个过渡墩，主桥长580m。主梁采用混凝土梁。设平面交叉1处、互通式立交1处，拆除桥梁2座。（2）桥梁防撞加固工程：顺德水道航道扩能升级工程建设范围为顺德水道（火烧头至紫洞口）50公里，桥梁防撞加固工程是顺德水道航道扩能升级工程的重要组成部分，需对沿线丹灶特大桥、龙湾大桥、菊花湾大桥、黄龙大桥、西海大桥、西樵大桥（新）、北江大桥、乐龙大桥等8座桥梁进行防船撞加固。采用在通航孔桥墩船舶迎撞面布置分离式防撞墩，或在桥墩及承台侧面布置钢覆复合材料护舷，或设置防船撞主动预警系统。具体内容以施工图设计内容为准，建安费约10亿元。2.检测标段划分和招标范围。（1）检测标段划分：本项目检测共划分为1个标段，各标段招标内容、规模：/。（2）招标范围：按照《公路水运工程质量监督管理规定》（交通部令2017年第28号）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发（2010）65号）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《佛山市交通运输工程项目强制性质量检测工作指南>的通知》（佛交（2016）534号）等规定的检测范围及相关频率要求（如上级有最新文件则按照最新文件要求执行），提供顺德水道航道扩能升级工程（龙江二桥及桥梁防撞加固工程）专项检测及交工检测服务，包括但不限于路基、桥涵、路面、机电照明、交通安全设施工程等工程内容的质量检测（具体以检测工程量清单为准